BMW F800RBMW F800R. V novi obleki se precej razlikuje od dosedanjega model. Prične se že z obliko, med drugim ima povsem novo obliko svetil, s predhodnikom je podoben le zadaj. BMW
BMW F800RMalce močnejši je odslej tudi agregat, boljša je ergonomija, tudi zaradi nižjega sedenja. BMW
BMWBMW S 1000 XR. Za vse namembnosti so Bavarci ustvarili S 1000 XR. Poganja ga 998-kubični I4 motor s 117 kW (160 KM). BMW
Čeprav je prvotno res namenjen asfaltu, pa naj bi se XR prav tako zelo dobro znašel tudi na manj trdnih podlagah in v različnih vremenskih okoliščinah. BMW
DucatiDucati 1299 panigale. Od Ducatija pričakujemo le najbolj športne zgodbe in temu naj bi bil namenjen novi 1299 panigale. Ducati
DucatiKot se spodobi za superbike, je vse podvrženo športnosti, med drugim ima motor brezsklopčni menjalnik, Öhlinsonovo podvozje in Akrapovićev izpuh. Motor zmore 150 kW (205 KM), "mokra" masa je 183 kilogramov. Na voljo je tudi še malce bolj športna različica S. Ducati
HondaHonda RC213 V-S. Gre za eno najtežje pričakovanih svetovnih novosti tega cestnega motoGP dirkalnika. Povzet je neposredno iz zgolj dirkališčem namenjenega RC213V iz tekmovanja MotoGP, dodali so mu le nekaj dodatkov, da zadosti zakonom običajnega prometa. Honda
HondaZa zdaj pa V-S še vedno ostaja zelo skrivnosten, saj Japonci o njem niso izdali nobenih podatkov glede zmogljivosti in tehničnih posebnosti, to so prihranili za tokijski salon vozil. Honda
YamahaYamaha YZF-R1. Japonci so v Milano pripeljali celo četico novosti, a med njimi izstopa novi R1. Tako kot dosedanje različice je tudi nova generacija prinesla s seboj nekatere tehnične bonbončke, ki bodo sčasoma verjetno postali tudi del ostalih modelov. Yamaha
YamahaR1 poganja litrski I4 motor, ki pa ima v primerjavi s prejšnjim daljši hod batov, velik del je sestavljen iz titana. 147 kW (200 KM) je nominalna najvišja moč, ki da je odslej na voljo v precej širšem območju vrtljajev. Okvir je deloma iz magnezija, tako kot kolesni obroči. Yamaha
YamahaR1 je posebna po nekaterih zelo naprednih pomagalih, ki delujejo s pomočjo žiroskopov. Ti merijo dogajanje z motorjev v šest različnih oseh in na podlagi tega prilagajajo delovanje pomagal, tako da lahko motor ves čas vozi na robu. Yamaha
YamahaŠe bolj ultimativna je različica R1M, ki ima med drugim kot prvi cestni motor sistem SCS, ki samodejno prilagaja delovanje agregata, ko v ovinkih zaznava mejo zdrsa. Sistem je dobro poznan v MotoGP. Yamaha
ApriliaAprilia RSV4-RR in RSV4-RF. Gre za superšportnika, ki iz litrskega V4 motorja spravi na plano 147 kW (201 KM) moči, kar je znatno več od prejšnje generacije. Motor ima zajeten seznam pomagal, tudi asistenta za speljevanje (launch control). Aprilia
ApriliaŠe bolj nabrita je različica FF z drugačnimi nastavitvami podvozja. Aprilia
KawasakiKawasaki ninja H2. Končno so ga razkrili. H2 je narejana na osnovi pistne H2R, le da ima precej manj zmogljiv motor, ki zmore "le" 157 kW (205 KM). Kawasaki
KawasakiRdeče območje se prične pri 14.000 vrtljajih. Šlo naj bi za serijski motor z najhitrejšim pospeškom, k čemur pripomore prisilno polnjenje zraka. Kawasaki
KawasakiBarva je ena sama, sovoznikovega sedeža ni. Kawasaki