Honda CR-V: 1,6-litrski z lahkoto opravi z 1,6 tone

Honda CR-V Nov motor prinaša 2-stopenjski zaporedni turbinski polnilnik. To pomeni, da turbini delujeta kombinirano, ena v nizkih, druga v višjih vrtljajih. Na ta način so Hondini inženirji zagotovili dovolj moči in navora v vseh režimih delovanja, hkrati pa znižali emisije CO2 Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
Honda CR-V Honda CR-V Gregor Prebil Honda CR-V
/ 26