Galerija:

Serviser mora biti pri svojem delu zelo natančen. Le tako bo umerjanje uspešno, sistemi za pomoč vozniku pa bodo delovali 100-odstotno. Gregor Prebil

ADAS Carglass Že pri naročilu menjave vetrobranskega stekla, serviser iz Carglassove baze vozil razbere, ali ima vozilo „ADAS steklo, torej ali ima na steklu enoto s kamero. Gregor Prebil

ADAS Carglass CSC tool je simulacija ceste, ki jo zaznava kamera. Gregor Prebil

ADAS Carglass Serviser posebno napravo za diagnostiko vozila poveže z računalnikom vozila. Naprava ga po korakih vodi skozi postopek umerjanja. Gregor Prebil

ADAS Carglass Serviser na prednji in zadnji par koles namesti posebne naprave, s pomočjo katerih pred vozilo pravilno namesti CSC tool tablo. Gregor Prebil

ADAS Carglass S pomočjo laserskega žarka na merilni skali serviser do milimetra natančno razbere v katero smer mora pomakniti tablo, da bo na sredini in paralelno na vozilo. Gregor Prebil

ADAS Carglass Tablo je treba nastaviti tudi na pravilno višino, ki je predpisana za vsak tip vozila. Gregor Prebil

ADAS Carglass Vetrobransko steklo mora biti pred umerjanjem čisto. Gregor Prebil

ADAS Carglass V ročno napravo mora serviser vnesti tudi podatke o višini koles. To je pomembno zaradi kota kamere. Gregor Prebil

ADAS Carglass Po končanem umerjanju naprava izpiše, ali je bil postopek uspešen, ali ne. Potrdilo o uspešno izvedenem umerjanju dobi tudi stranka. Gregor Prebil