OZ tovarnaZačne se na paleti s palicami aluminija. Andrej Leban
Tovarna platišč OZPostopek izdelave platišč starta v eni izmed treh velikih peči, kjer med postopkom taljenja aluminija po lastni recepturi dodajajo še druge primesi, kot sta silicij in magnezij. Andrej Leban
Tovarna platišč OZStaljen aluminij ulijejo v kalupe, ki so tehnična mojstrovina sami zase, tudi njihova izdelava je strogo varovana skrivnost. Andrej Leban
Tovarna platišč OZUlitki odvisno od uporabljenih kalupov že nakazujejo končno podobo platišč … Andrej Leban
OZ tovarna… medtem ko je del odlitkov, namenjenih najbolj elitnim športnim platiščem narejenih v blokih, iz katerih bodo izrezkali platišče. Andrej Leban
Tovarna platišč OZOZ je eden redkih, ki uporabljajo tehnologijo raztezanja ulitkov, kar zagotovi nizko maso, a visoko trdnost. Desno prerez platišča pred raztezanjem, levo po njem. Andrej Leban
Tovarna platišč OZVendar pa je natančen pregled platišč delo pozornega človeškega očesa. Andrej Leban
Bloki, namenjeni rezkanju, gredo skozi poseben rezkalni robotiziran stroj. Na fotografiji platišča za elitnega predelovalca BMW-jev Alpina. Andrej Leban
OZ tovarnaSrce tovarne je Racing hala, kjer pa je fotografiranje strogo prepovedano. V njej je razvoj in stroji za izdelavo dirkaških pnevmatik. Andrej Leban
Tovarna platišč OZPod eno izmed pokritih palet smo lahko zaslutili tudi naslednjo generacijo platišč moštva iz formule 1 za prihodnjo sezono. Na fotografiji kolesa iz minulih sezon.. Andrej Leban
Tovarna platišč OZKalupi so zelo zapleteni, saj pri ulivanju uporabljajo postopek tlačnega polnjenja komor, zaradi katerega so odlitki veliko kvalitetnejši od ponaredkov. Andrej Leban
Tovarna platišč OZDelavci so visokomotivirani, saj lahko vsak vikend vidijo rezultate svojega dela. Andrej Leban
Tovarna platišč OZPlatišča, na katerih med strogimi pregledi najdejo napako, dobijo drugo namembnost, kjer izkoristijo njihovo trdoto. Andrej Leban
Tovarna platišč OZRezkalna orodja. OZ lahko proizvaja 300 tisoč različnih kombinacij platišč. Andrej Leban
Tovarna platišč OZPri razvoju novih tipov draga naprava, ki je ena izmed dveh na svetu. Platišče v nekaj dneh napravi 35 tisoč kilometrov "po Nürburgringu". Andrej Leban
Tovarna platišč OZPosebno poglavje izdelave so modularna platišča, ki so elitna tako glede kakovosti kot tudi možnosti, ki jih ima kupec pri njihovi sestavi. Andrej Leban
Tovarna platišč OZMojster tri različne kose sestavi v celoto skozi natančen postopek. Tudi morebitna popravila po nesreči so mogoče le tako, da jih lastnik vrne v tovarno. Andrej Leban
Tovarna platišč OZNatančno doziranje navora. Vsako odstopanje se zabeleži. Andrej Leban
Tovarna platišč OZVsako platišče gre večkrat v procesu izdelave skozi natančne postopke preverjanja kakovosti. Andrej Leban
Tovarna platišč OZSpodobi se, da ima vsak avto iz OZ tovarne nameščena lahka platišča. Če ne znamke OZ, pa vsaj sestrske zname MSW ali Sparko. Andrej Leban
Tovarna platišč OZV muzeju obiskovalec dobi pravi vpogled v izjemne uspehe znamke. Andrej Leban
Tovarna platišč OZPrvo izdelano platišče iz leta 1971. Pred leti so ga odkupili nazaj. Andrej Leban
Tovarna platišč OZTudi svetovni prvak F1 Niko je obiskal OZ in pustil avtogram na zmagovalnem platišču Mercedesa, ki tehta manj kot 3 kilograme. Andrej Leban
Tovarna platišč OZOZ je pred leti uspel zriniti tekmeca BBS, sedaj oni dobavljajo italijanskemu ponosu Ferrariju. Andrej Leban