Manjši družinski avtomobil, kot so ga imenovali, je prinašal za tiste čase revolucionarno obliko.
Žurnal24
Notranjost se je spreminjala, vedno pa je bila zelo futuristična.
Žurnal24
Prve in nato zopet zadnje različice so imele posebne rotacijske merilnike. GSA je imela tudi možnost
Žurnal24
GS je zapolnil dolgoletno praznino med luksuznim DS (žabo) in amijem oziroma 2CV-jem.
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Takratni novinarji so hvalili težko dosegljivo udobje med vožnjo, zahvaljujoč hidravličnemu vzmetenj
Žurnal24
Že prej je bila na voljo karavanska izpeljanka, skupaj s trivratno različico so bili na voljo štirje
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Poznejša različica GSA je prinašala kombilimuzinsko možnost (pet vrat).
Žurnal24
Izdelovali so ga med letoma 1970 in 1986.
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Žurnal24
Slabost avtomobila so bili podhranjeni in le zračno hlajeni motorji (zaradi takratnih obdavčitev) te
Žurnal24
Pri Citroënu se sramujejo tudi epizode z Wanklovimi motorji, ki so bili tako nekakovostni, da je tov
Žurnal24