Po pričakovanjih je njena osnova pred kratkim predstavljena astra GTC. Opel za zdaj še skopari z informacijami, nekaj pa je že znanega. Za pogon bo skrbel novi 2,0-litrski štirivaljni bencinar z neposrednim vbrizgom, ki zmore 206 kW (280 KM) moči in 400 Nm navora. Najvišja hitrost je pričakovano omejena na 250 km/h, inženirji pa so zamolčali podatek o pospešku.
Avtomobil so pilili na znamenitem Nordschleifu. Moč in navor se prenašata le na prednji par koles, podvozje FlexRide z blažilniki pa je dodatno prilagojeno športnim zahtevam. Tri stopnje nastavitev (normal, sport, OPC) naj bi ustrezale vožnji v različnih pogojih uporabe. Nova pridobitev astre OPC je omejena zapora diferenciala na prednji osi, s katerim naj bi v ovinkih učinkovito ukrotili moč in navor.
Sicer pa je zunanjost astre OPC dodatno napolnjena s steroidi, drugačni od različice GTC so prednji in zadnji odbijač ter bočni pragovi, dodan je strešni spojler, zadek dopolnjujeta trapezoidni izpušni cevi. Znotraj voznika in sopotnika pričakujeta športna sedeža, usnje z OPC-všitki, športni volan in dodatni instrumenti.
Cena bo znana v prihodnjih mesecih, prodaja naj bi se začela poleti 2012.
