Si predstavljate, koliko škode vam lahko naredijo neznanci na računalniku, če nimate ustrezne protivirusne zaščite? Kraja identitete, vdor v osebno banko, izbris diskov ... Poskusite si šele predstavljati, kaj vse lahko nepridipravi storijo, če vam na daljavo ugrabijo avtomobil.
Avtomobili so v zadnjem desetletju ali dveh postali pravi računalniki na kolesih. Mikroprocesroji skrbijo za pravilno delovanje motorja, zavor, hlajenja, hkrati pa moderni avtomobili pokajo od naprednih pomagal in zmogljivih infotainment sistemov, ki združujejo navigacijsko napravo, prostoročno telefoniranje in povezljivost na splet ter z uporabnikovimi avdio napravami. Številni sistemi med seboj v avtomobilu komunicirajo na isti način, kot poteka komunikacija med telefoni ali bluetooth napravami.
Ko avto zavre na polno pri 130 km/h
V preteklih letih je bilo izdelanih že kar nekaj alarmantnih študij, Intelova družba McAfee, znana tudi po zmogljivem protivirusnem programu za osebne računalnike, pa je le zadnja, ki je s testom ugotovila, da je mogoče precej enostavno prevzeti nadzor nad avtomobilom. Scenarij po vzoru James Bonda ni nič kaj neverjeten. Virus je mogoče naložiti že prek zgoščenke, na kateri je glasba za avtomobilovo avdio napravo. Od tam se virus prek omrežja razširi še na druge elektronske sisteme. Škodljivi virusi in trojanci lahko okužijo avtomobil tudi prek diagnostičnega priključka ali brezžične povezave, o ugotovitvah testov odpornosti avtomobilov na moderni kriminal poroča Reuters.
Tako so lahko strokovnjaki s testnim virusom prisilili neimenovano znamko in tip avtomobila, da se je na njegovem zaslonu pojavil odštevalnik sekund. Ko je minilo 60 sekund, je avtomobil ugasnil luči, zaprl vrata, ugasnil zavore in zavrl na vso moč. Prek mikrofona brezžične naprave za telefoniranje pa je bilo mogoče prisluškovati pogovorom v potniški kabini.
"Gotovo lahko na tak način ubiješ ljudi," ocenjuje John Bumgarner, vodja neprofitne organizacije Cyber Consequence Unit, ki pomaga družbam analizirati nevarnosti kibernapadov. Do danes sicer ni uradno znanih podatkov, da bi bili avtomobili že napadeni, vendar pa varnostni strokovnjaki opozarjajo, da se kriminalci, vohuni in teroristi vse bolj posvečajo ugrabitvam računalnikov na kolesih, s katerimi lahko naredijo ogromno škode.
Na drugi strani pa je precej zaskrbljujoč odnos avtomobilske industrije, saj ta po ocenah caplja okoli 20 let za najmodernimi trendi varovanja, proizvajalci pa se le počasi zavedajo postranske nevarnosti, ki jih prinaša množično vgrajevanje elektronike v avtomobile.
