Precej slabše pa je stanje na navadnih cestah, še posebno vzdolž obale, ki so večinoma označene kot visokorizične. Slovenski vozniki so zelo pogosto udeleženi v prometne nesreče na Hrvaškem. Lani jih je med sezono umrlo šest, poškodovanih pa je bilo 180.
"Peljete se na dopust, ne pa na poslovni sestanek!"
Niso krive ceste
Hrvoje Pećnik, vodja projekta EuroRAP za Hrvaško in visoki član Hrvatskega autokluba, pravi, da je infrastruktura v glavnem dobra, zato je treba vzroke slabe varnosti iskati pri voznikih. Glavna vzroka nesreč sta po njegovem mnenju nezbranost in kršenje pravil.
Utrujeni za volanom
Voznikom, ki prihajajo na dopust na Hrvaško po cesti, Pećnik svetuje, naj se pred potovanjem dobro odpočijejo, med potjo pa se ustavljajo v rednih presledkih. S seboj naj imajo dovolj tekočine, če se znajdejo v zastoju. "In predvsem ne hitite, saj ne greste na poslovni sestanek."
Izgubljeni in nevarni
Slovenski vozniki so po Pećnikovem mnenju dokaj disciplinirani in nanje ne leti veliko pripomb, saj dobro poznajo hrvaške ceste. Večja težava so dezorientirani tujci, ki s počasno vožnjo mimo usmerjevalnih tabel velikokrat neupravičeno ovirajo promet.
Sindrom bivše Juge
Tujce iz zahodnih držav na hrvaških cestah najbolj preseneti, da domačini, a tudi vozniki iz drugih držav nekdanje Jugoslavije, ne spoštujejo pravil, predvsem omejitev hitrosti. Kršenje pa ni priporočljivo, saj po cestah poleti še pogosteje krožijo neoznačena policijska vozila (cobre).
