- Dacia pripravlja drugo generacijo springa, ki ga bodo izdelovali v novomeškem Revozu, kar predstavlja pomemben mejnik za slovensko avtomobilsko industrijo.
- Prva generacija springa je od leta 2021 prepričala skoraj 210.000 evropskih kupcev in dokazala, da je lahko električna mobilnost cenovno dostopna.
- Novi spring bo ohranil električni pogon, štiri sedeže in praktičnost za vsakodnevno uporabo ter nadaljeval Daciino strategijo dostopne električne mobilnosti.
Pri Dacii pravijo, da ta prehod predstavlja pomemben korak tako za znamko kot za slovensko avtomobilsko industrijo. Spomnimo, da je bil dacia spring prve generacije evropski elektromobilnosti prilagojen Renaultov indijski model.
Kljub temu, da je bil spring pravzaprav zasilna rešitev za elektrifikacijo romunske znamke, je od prihoda na trg leta 2021 dokazal, da je lahko električna mobilnost tudi preprosta in cenovno dostopna. V Evropi je bi precej uspešen in prepričal skoraj 210.000 kupcev ter postal eden ključnih modelov za vse, ki so iskali praktičen in dosegljiv električni avtomobil brez nepotrebnega razkošja.
Tudi nova generacija ostaja zvesta filozofiji znamke Dacia. V ospredju bodo še naprej povsem električni pogon, štirje polnovredni sedeži in uporaben prtljažni prostor, ki zadostuje vsakodnevnim potrebam mestnih in primestnih voznikov, pravijo pri Dacii, kjer s objavili tudi prvo uradno fotografijo zadka. Zanimivo bo videti, kako bo spring drugačen od renaulta twinga, oziroma kako se bo od njega razlikoval.
Pri Dacii pravijo, da bo ime spring, ki že samo po sebi simbolizira pomlad, prenovo in svežo energijo, tudi v prihodnje odražalo poslanstvo modela. Z novims Dacia nadaljuje svojo pot k širši dostopnosti električnih vozil ter utrjuje položaj znamke, ki želi električno mobilnost približati čim širšemu krogu kupcev.
