- 3 milijone kilometrov je s teslo model S dosegel 30. septembra 2026.
- 13 elektromotorjev je bilo v avtomobilu zamenjanih, večinoma še v okviru garancije.
- Štiri baterije so bile doslej v avtomobilu, zadnja pa je prevozila že več kot 1,2 milijona kilometrov.
- Cilj je pet milijonov kilometrov, s čimer želi preseči mejo, povezano z legendarnim volvom P1800S.
Nemec Hansjörg von Gemmingen je s svojo teslo model S prevozil že tri milijone kilometrov. Gre za model S P85+ iz leta 2013, ki jo je kupil leto pozneje z okoli 30.000 kilometri. Milijonti mejnik je dosegel 30. septembra 2026, s čimer je postal eden najbolj nenavadnih primerov ekstremne uporabe električnega avtomobila.
V približno 12 letih je v povprečju prevozil okoli 675 kilometrov na dan, v zadnjih letih pa je tempo še precej povečal. Od približno 2,4 milijona kilometrov maja 2025 do treh milijonov je tako nabral okoli 600.000 kilometrov. To pomeni več kot 36.000 kilometrov na mesec oziroma več kot 1.200 kilometrov na dan.
Gemmingen večino kilometrov nabira na nemških avtocestah. Po njegovih navedbah običajno ne vozi hitreje od 100 kilometrov na uro, saj je pri takšnem podvigu pomembnejša vztrajnost kot hitrost. Na dan opravi več voženj, vmes pa se vrača domov, kjer avtomobil polni. Ker je njegov model S iz Teslinega zgodnjega obdobja, ima še vedno pravico do brezplačnega polnjenja na superchargerjih.
Tri milijone kilometrov ni prevozila ena sama garnitura pogonskih komponent. Gemmingen je do približno 1,8 milijona kilometrov zamenjal kar 13 elektromotorjev. Težave so bile povezane predvsem s tesnili, skozi katera je lahko v pogonsko enoto prišla hladilna tekočina. Leta 2023 je motor odpeljal celo na obnovo v hrvaški servis EV Clinic. Po predelavi tesnil je isti motor zdaj prevozil že približno milijon kilometrov.
Štiri baterije so zdržale nekoliko dlje. Prva je zdržala okoli 290.000 kilometrov, druga 670.000, tretja približno 550.000 kilometrov. Četrto je pri 1,76 milijona kilometrov plačal sam in zanjo odštel približno 20.000 evrov. Po več kot 1,2 milijona kilometrov ima še vedno okoli 84 odstotkov prvotne zmogljivosti.
Gemmingen pa se pri treh milijonih ne namerava ustaviti. Njegov cilj je prevoziti pet milijonov kilometrov in s tem poseči po rekordu, ki ga povezujemo z volvom P1800S Irva Gordona. Ta je do smrti leta 2018 z enim avtomobilom prevozil več kot pet milijonov kilometrov.
Avtor clanka je zakljucil 2go leto osnovne šole
nekaj ste pozabili omeniti- ta tip ima doživljensko garancijo na avto in ga lahko serje po mili volji- da vidim tipa ki bi menjal 13 krat motorje na tesli. in koliko stane menjava kompleta baterij ? če bi to sešteli… ...prikaži večli pri normalnem lastniku bi imeli že pol ducata novih avtov kupljenih. in dragi novinar včasih bi bilo dobro da se kdaj pelješ z javnim prometnim sredstvom in bodo pozoren na značke pri šoferju. tam kaže kolk je dotični avtobus prevozil km.
tud z jugotom lahko nardis tako kilometrino...pač menjavas motorje...vseeno ceneje kot menjava elektromotorjev in baterij...volvo je nardil te kilometre s prvotnim motorjem!