V nadaljevanju preberite:
- Kitajska je pripravila nova varnostna pravila za naraščajoče število avtonomnih vozil na svojih cestah.
- Vključena bo obvezna možnost človeškega prevzema nadzora nad vozilom v vsakem trenutku.
Po novih pravilih bodo morali proizvajalci zagotoviti, da se lahko avtonomni sistemi kosajo z varnostjo, ki jo lahko zagotovi človek.
Nova pravila, ki bodo začela veljati 1. julija 2027, se bodo nanašala tako na vozila, v katerih za volanom še vedno sedi človek, kot tudi na neodvisno upravljana vozila, kot so robotski taksiji, je sporočilo kitajsko ministrstvo za industrijo in informacijsko tehnologijo.
Vsa tovrstna vozila bodo morala omogočati vnaprej znane varne postopke za zagon in prekinitev avtonomne vožnje. Pri vozilih, v katerih za volanom še vedno sedi človek, bodo morala s posebno tehnologijo stalno spremljati njegovo pripravljenost za prevzem nadzora nad vozilom.
Proizvajalci avtonomnih vozil bodo morali poleg tega kupce podrobno obvestiti o morebitnih omejitvah avtonomnih sistemov.
"Pravila standardizirajo interakcije med ljudmi in stroji, da bi preprečili tveganja zlorabe ali napačne uporabe," so pojasnili na ministrstvu.
Sledijo najnovejšim smernicam Združenih narodov
V Pekingu so strožja pravila za avtonomna vozila napovedali po lanski prometni nesreči s smrtnim izidom, v kateri je bil udeležen avtomobil v avtonomnem načinu vožnje. Sledijo junijskemu sprejetju prvih globalnih predpisov za popolnoma avtonomna vozila, ki so jih pripravili Združeni narodi, podprla pa jih je tudi Kitajska.
V tej državi avtonomna vozila dosegajo hiter razcvet, ki pa ga zaznamujejo tudi varnostni pomisleki in visoki stroški razvoja naprednih sistemov avtonomne vožnje.
Proizvajalci napovedujejo tudi pospešen razvoj letečih vozil, ki naj bi bila že v nekaj letih pripravljena na množično proizvodnjo.
