S tem je Peru postal prva država, ki je naredila velik korak na področju prometne varnosti. V skladu z uredbo, ki jo je izdalo perujsko ministrstvo za promet in komunikacije, profesionalni vozniki avtobusov in tovornjakov nimajo več možnosti, da bi potem, ko dosežejo starost 80 let, še lahko obnovili vozniško dovoljenje. To pravilo nima izjem.
Za voznike osebnih vozil bodo veljala malo drugačna pravila. Vozniki bodo lahko med 70. in 75. letom vozniško dovoljenje podaljšali za pet let, potem pa ga bodo po uspešno opravljenem zdravniškem pregledu lahko podaljševali na tri leta do dopolnjenega 80. leta starosti. Med 80. in 81. letom starosti ga bodo lahko še enkrat podaljšali za dve leti, ko mu bo veljavnost potekla, pa ga ne bodo mogli več podaljšati.
Namen tega ukrepa je, da zagotovijo, da bodo predvsem starejši vozniki v dovolj dobrem zdravstvenem in psihološkem stanju za varno vožnjo avtomobila. Vozniki bodo morali zato zdravstvene in psihološke preglede opravljati od 70. leta starosti, vsak naslednji pregled pa bo strožji. S tem ukrepom bi se sicer perujske oblasti rade odzvale na naraščajoče število prometnih nezgod, na katere so vplivali zmanjšani sposobnost vida, refleksi in kognitivne funkcije starih ljudi.
Do podobnih pobud prihaja tudi v Evropi, predvsem v Združenem kraljestvu, kjer je škotski sodnik Nigel Ross predlagal, da izdaja vozniškega dovoljenja voznikom nad 80. letom starosti ne bi smela biti stvar zdravniškega potrdila, ampak bi morali opraviti "obvezne kognitivne teste." Takšne so denimo za voznike nad 75. letom starosti že uvedli na Japonskem.
Evropska komisija je leta 2023 predlagala, da se starostno omejitev za pogostejše vozniške teste znižalo na 70. leto starosti. Starostniki bi morali po tej starosti izvajati teoretične, po možnosti pa tudi praktične teste. Za zdaj je bilo to le priporočilo državam članicam, ki jim ga ni treba upoštevati. Med Evropskim parlamentom in Svetom Evrope trenutno potekajo pogajanja o končnem besedilu relevantnih ukrepov.
Imam soseda, ki je star 94 let. Vsak dan se pripelje iz bloka na vikend in dela na vrtu, kosi.... In potem pogledam enega drugega, starega dobrih 60 let, ki pojma nima za volanom.
V Slovenistano bodo Slovence, ki bodo dosegli starost 70 let....poslali...na obvezno evtanazijo! Kanada reveže že evtanizira...tako, da ne bomo prvi...
par dni nazaj članek o slovenski kmetici ki pri 95 letih kmetuje in vozi traktor. in je ves svet navdušen. v zdravem telesu zdrav duh- glede na naše prebivalstvo, ki se baše s pilulami, fastfood-om, aspartanom in konzumira samo informacije… ...prikaži več od tik-tokarjev in influencarjev, bi blo čist vseeno če bi mejo spustili na 19. za kolo na 20 in pešbus 21. za vse ostale pa invalidski voziček- z porivačem