Avto

Ste izvedeli kaj koristnega, novega, zanimivega… Kliknite tukaj in Žurnal24 izberite za svoj prednostni vir novic na Googlu.

Prihajajo vinjete za tovornjake, cena letne tudi do 1000 evrov

avstrija avtocesta gneča Profimedia
Napoved cestnin za tovornjake na Gradiščanskem sproža burne odzive.

Napovedana cestnina za tovornjake, ki so jo z letom 2027 na treh odsekih državnih cest napovedali v avstrijski deželi Gradiščansko, sproža burne odzive. Gospodarska zbornica, opozicija in prevozniki se bojijo negativnih posledic za gospodarstvo in opozarjajo, da bodo višje cene transporta pomenile tudi dražje izdelke v trgovini.

V najvzhodnejši avstrijski zvezni deželi so uvedbo cestnine za težka tovorna vozila na državnih cestah s 1. januarjem 2027 napovedali prejšnji teden. Sprva se bo zaračunavala na treh odsekih državnih cest, letna vinjeta pa bo stala od 650 do 1000 evrov, je pojasnil državni svetnik Heinrich Dorner (SPÖ). Poleg letnih bodo na voljo tudi dnevne, tedenske in mesečne vinjete, njihova cena pa bo med drugim odvisna od izpustov ter števila osi, je poročala avstrijska tiskovna agencija APA.

Avstrijska vinjeta | Avtor: Profimedias Profimedias
V stranki ÖVP so opozorili, da bo cestnina vplivala ne le na tranzitni promet, temveč tudi na lokalna podjetja. Podjetje za proizvodnjo pijač s šestimi vozili bi moralo plačati približno 4500 evrov na leto, gradbeno podjetje s 15 tovornjaki pa več kot 11.000 evrov, je izračunal poslanec v deželnem parlamentu Patrik Fazekas. Tovorna vozila bodo iskala alternativne poti in problem se bo preprosto preselil v mesta in vasi, se bojijo v opoziciji.

Do napovedane cestnine so kritični tudi v gospodarski zbornici in trdijo, da bo vplivala tudi na avtobuse, s čimer bi se povečali stroški javnega in turističnega prometa na Gradiščanskem. Kot so opozorili, bodo stroške na koncu plačali potrošniki, saj bodo morala podjetja višje stroške prevoza prenesti nanje. Prav tako bi lahko cestnina ogrozila lokalno oskrbo s hrano.

Namestnica deželnega glavarja Anja Haider-Wallner (Zeleni) te trditve zavrača. Kot je poudarila v pogovoru za televizijo ORF, si ne more predstavljati, da bi cestnina v višini treh evrov na dan vplivala na ceno tisoč prepeljanih lončkov jogurta. "Nekdo mi bo moral pokazati izračune," je dejala.

nemška avtocesta | Avtor: Profimedia Profimedia
Tudi vodja poslanske skupine SPÖ v deželnem parlamentu Roland Fürst je pred kratkim kritike označil za popolnoma pretirane. Poudaril je, da so davkoplačevalci doslej krili celotne stroške obrabe državnih cest. "Gre za pravičnost in preglednost stroškov, da težki tovorni promet, ki nesorazmerno obremenjuje ceste in mostove, prav tako prispeva k njihovemu vzdrževanju," je dejal. Dodal je, da bi cestnina povzročila stroške v višini "le delčka centa" na enoto prepeljanega blaga.

V drugih avstrijskih deželah za zdaj takšnih načrtov nimajo. V Predarlskem denimo vidijo cestnino za tovornjake kot dodaten pritisk na podjetja v že tako zahtevnih gospodarskih časih - in s tem ogrožanje delovnih mest. "Dodatna bremena za podjetja in državljane so napačna pot," so po poročanju agencije APA danes sporočili iz tamkajšnje deželne vlade.

dezurni@styria-media.si

Komentarjev 2
  • Dani556 17:23 19.avgust 2026.

    Finančne goljufije vam ne vzamejo le denarja – uničijo vam preživetje, zaupanje in čustva. Ko sem izgubil svoje prihranke, sem se počutil brezupno. Nato sem našel strokovnjaka za izterjavo Trustwave.Cyberdefense @ gmail com, ki je pregledal moj primer, odkril resnico ...prikaži več in mi pomagal povrniti moja sredstva. Njihova profesionalnost in predanost sta spremenili vse. Če ste bili prevarani, ne obupajte – obstajajo strokovnjaki, ki vam lahko pomagajo dobiti denar nazaj..

  • Toma 17:02 19.avgust 2026.

    Torej tovornjak naredi na cesti le 9x več škode od osebnega?!