Preskusili smo tri premijske poslovne limuzine z različnimi pogonskimi sklopi. Kateri bi se najbolje obnesel v uporabi trgovskega potnika, ki opravi veliko dolgih voženj predvsem na avtocesti.
Včasih je veljalo, da je za tiste, ki se veliko vozijo na dolge razdalje in večino časa z avtomobili preživijo na avtocestah in hitrih regionalnih cestah dober predvsem dizel in … dizel. Le redki poslovni avtomobili so imeli pod motornim pokrovom bencinski motor, druge izbire pa ni bilo.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲
Dizel danes, jutri in toliko časa naprej, dokler se ne bomo vozili na navadno vodo ali zrak. Potem bo pa ob sprejemljivi ceni čas za spremembo.
Sicer v Nemčiji znanec se redno vozi relacija stutgart-rosenhaim ..... zagrizen zeleni ampak se je vrnil na passat karavan diesel... To vse pove, kajne?