Štiri litre je pri vožnji po lokalnih cestah v okolici Ljubljane razkrival povprečno porabo potovalni računalnik v karavanskem lodgyju. Dodatno sem pri podeželjski, umirjeni vožnji, vključil funkcijo eco, ki še dodatno zmanjša dinamične zmogljivosti vozila v prid varčevanja z gorivom. Ne, ni hibrid, pod motornim pokrovom je bil preverjeni 1,5-litrski turbodizelski agregat. Če bi izklopil še klimo, bi povprečna poraba padla tudi pod štiri litre.
Motor sodeluje s preverjenim ročnim petstopenjskim menjalnikom, ki ni najbolj natančen in zaradi raztegnjenih hodov tudi nadpovprečno glasen. V četrto od petih prestav je priporočljivo pretikati šele pri 60 km/h, v peto pa pri 80 km/h. V četrti prestavi se sicer vozi umirjeno, pod 2.000 vrtljaji v minuti.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Avto je zato kupljen da ga voziš.. ne pa da on, preko tehnike, vozu tebe.. ne bo šlo dakeč.. vsaj za časa našeg življenja..
Ne eno, ne drugo, kupil bi Hondo.
Pasat!