Test Volkswagnovega multivana sem tokrat opravil s pomočjo prijateljev. Odpeljali smo se na moški konec tedna, s priključno-hibridnim pogonom. Zanimivo je bilo.
To ni več kombi, smo zapisali ob prvem preizkusu Volkswagnovega multivana na novinarski mednarodni predstavitvi. V to so se prepričali tudi prijatelji, s katerimi smo se septembra odpravili na moški konec tedna na hrvaško obalo. Presenečenje je bilo tudi pod motornim pokrovom. Ni bilo klasike- dizla - ampak priključno hibridni sklop, ki zmore vsakodnevne poti opraviti povsem na elektriko, na daljši poti pa je v pomoč bencinski motor. Test.
Ta vsebina je na voljo le naročnikom.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Prijavite se s klikom na spodnji gumb.
Ta članek je del naše premijske ponudbe.
Žal vam celotna vsebina trenutno ni na voljo, saj je dostopna le naročnikom našega premium paketa.
S premium naročnino dobite neomejen dostop do vseh naših poglobljenih člankov,
ekskluzivnih intervjujev in strokovnih analiz.
Vabimo vas, da razmislite o naročnini in si tako zagotovite popoln vpogled v to in številne druge zanimive teme.
ajde doma v dnevni imate lg eno sitemske zvočnike, v avtu pa harman&kardon, al pa bose, al pa bang&olufsen in pa mulca, ki nabija na telefonu eno streljačno in vi si zaželite vivaldija. ob stalnem hupanju na kolesarje in ostalo… ...prikaži več gamad, ki vam žre živce ob vaši perfektno debilni vožnji. ajde VW daj še ene polducata zvočnikov in nabi ceno na okroglih 99.999€. banda , še čudno da si štihl ne omisli gretja ročajev motorke pa držala za kavico ob meču. bedniki iz avto industrije in seveda novinarji