- Superhitri avtobusi bi med San Franciscom in Los Angelesom vozili tudi do 225 km/h.
- Kalifornija želi z novim projektom ponuditi cenejšo alternativo hitri železnici.
- Če bo projekt predrag, bi uvedli počasnejšo različico s hitrostjo do 160 km/h.
Projekt razvija kalifornijski prometni urad Caltrans, ki želi ustvariti novo obliko hitrega medmestnega prevoza. Avtobusi ne bi vozili med običajnim prometom, temveč po ločenih pasovih z lastnimi postajališči in posebnimi prometnimi pravili. Pot med San Franciscom in Los Angelesom bi tako lahko trajala le nekaj več kot tri ure, kar je skoraj pol manj kot danes.
Projekt spremljajo tudi številni tehnični izzivi. Ameriške avtoceste namreč niso narejene za tako visoke hitrosti avtobusov. Težave predstavljajo predvsem zavorna pot, stabilnost vozila in varnost v ovinkih. Zato bi morali avtobusi uporabljati napredne zavorne sisteme, posebno vzmetenje, aerodinamično zasnovo ter pametne sisteme za zaznavanje nesreč in vremena.
Caltrans za zdaj še ni razkril stroškov ali časovnice projekta. Če bi se hitrost 225 km/h izkazala za predrago ali preveč tvegano, bi lahko uvedli počasnejšo različico s hitrostmi med 130 in 160 km/h. Tudi to bi bilo veli napredek v primerjavi s trenutnim stanjem.
