Volkswagen je pripravljen razmisliti o pomoči pri opremljanju nemške vojske kot del evropskih prizadevanj za ponovno oborožitev, piše britanski Telegraph. Ne bi se zgodilo prvič, da bi nemški proizvajalec avtomobilov sodeloval pri proizvodnji za vojsko. Čeprav je današnji trenutek povsem neprimerljiv s preteklostjo. V trenutni težki situaciji, v kateri se je znašlo nemško podjetje, bi mu to lahko celo koristilo. Šef Volkswagna Oliver Blume je naklonjen podobnim projektom.
Koncern Volkswagen namreč preživlja eno največjih kriz v svoji zgodovini. Izgubil je ruski trg, prodaja na Kitajskem je padla, prodaja električnih avtomobilov stagnira, visoki stroški dela in energije zmanjšujejo konkurenčnost. Še vedno niso povsem pozabili afere Dieselgate, ki je koncern stala več deset milijard evrov, nazadnje pa so se opekli na projektu gigatovarne baterij Northvolt, kjer so bili največji investitor. Volkswagen mora prihraniti milijarde. Tako imenovani "božični sporazum" med sindikati in vodstvom podjetja še zdaleč ni preprečil tveganja množičnih odpuščanj in zaprtja vsaj treh nemških tovarn. Obstaja pa priložnost, ki bi Volkswagnu v finančni krizi lahko pomagala.
Razlog so trenutne geopolitične razmere, kjer desetletja trajajoče vojaško zavezništvo med Evropo in ZDA po inavguraciji predsednika Donalda Trumpa postaja negotova. Ameriški predsednik vztraja, da Evropa več vlaga v obrambo. Evropska komisija se je odzvala s predlogom, da državam članicam za naložbe na tem področju posodi 150 milijard evrov. Skupni izdatki za obrambo pa naj bi dosegli do 650 milijard evrov. To je izziv, na katerega se je že odzval Oliver Blume, šef koncerna Volkswagen, ki ni izključil, da bi proste proizvodne zmogljivosti lahko uporabili za proizvodnjo vojaških vozil. "Menim, da je glede na trenutno geopolitično situacijo to, kar vidimo v Nemčiji in Evropi, povsem upravičeno. Mislim, da moramo vložiti več, da se spet počutimo varne," je dejal Blume.
Ob tem je pojasnil, da ne govori neposredno o proizvodnji vojaške opreme v podjetjih koncerna. Če pa bo treba, je Volkswagen pripravljen sodelovati pri in uporabiti svoje zmogljivosti kot eden največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu. Poleg morebitne krepitve obrambnih zmogljivosti Nemčije bi to teoretično lahko izboljšalo tudi finančni položaj podjetja. "Imamo izkušnje in smo pripravljeni svetovati, a na tej točki je vse odprto," je Blume povedal za Bloomberg. Medtem ko je torej evropski »zeleni dogovor« Volkswagen spravil v težave, bi ga lahko novi, o krepitvi obrambnih zmogljivosti, spet postavil na noge. Pa ne samo Volkswagen. Drugi proizvajalci avtomobilov bodo gotovo tekmovali za proizvodnjo orožja. Tako rekoč vsi imajo proste kapacitete po zmanjšanju prodaje avtomobilov po kovidni krizi.
Najprej bo treba nekako pokazati EU komisiji to, da EU pomeni ekonomsko unijo in ne vojaško zvezo. Sedaj se pa celotno vodstvo EU-ja ukvarja z ''vojno'' ki je ni. Oziroma, ko piše observer in MSN se politiki EU krčevito borijo… ...prikaži več za % od pomoči in hkrati s tem, da UA politika ne pove komu in koliko. Zanimivo je, da teh novic ne objavljajo tudi proruski mediji. Težka se nam piše s planiranimi sankcijami, ki naj bi Rusijo spravile ''na kolena''. Morda vojake iz GB in F, ki so v stanovanjskih blokih?
Najprej ustvarijo krizo z ukrepi proti Rusiji, ustvarjajo strah in podpihujejo vojno v Ukrajini da pripravijo podlago orožarski industriji. Vse članice EU dajajmo denar za orožje, ki ga bodo proizvajali izbranci, "smetano v tem loncu" pa poberejo trgovci z orožjem.… ...prikaži več. Sem pa prepričan, da je banda na vrhu EU pristavila svoj lonček.
https://damijan.org/wp-content/uploads/2025/03/eu-ready-for-war.jpg