Hitro vrtenje volana, medtem ko je vozilo pri miru, znatno povečuje obremenitve upravljalnega mehanizma, obraba pnevmatik pa je pri tem večja.
Pri tem se vidi tudi kvaliteta voznika. Še dodatno so obremenjeni avtomobili z električnim
servosistemom, pri katerih se v primeru obračanja koles na mestu nenadzorovano povečuje obremenitev
na zobati letvi.
Recept je enostaven: med manevriranjem in obračanjem volanskega obroča je dovolj na lahko
pomikati avtomobil naprej in nazaj. S tem se večkratno zmanjša obremenitev vseh poglavitnih delov
upravljalnega mehanizma in obraba pnevmatik. Koristno je tudi, če se izogibate energičnemu
obračanju volana.