To je še en poceni trik proizvajalcev. Preložijo problem na kupca. In vulkanizerja. Bi si mislil da bodo potem avtomobili s tovrstnimi rešitvami cenejši za kupca. Pa niso. Cenejši so samo za proizvajalca.
Pri 900.000 prevoženih sem imel že kar nekaj defektov. Običajno je šlo za zadnja kolesa (prva žebelj pridvignejo s tal, zadnja pa se nanj napičijo). Tudi na AC sem že ”pobiral” vijake iz razbitih vozil. Nikoli pa se ni pnevmatika… ...prikaži več tako hitro izpraznila, da se ne bi mogel zapeljati še do bljižnjega vulkanizerja. Pogosto pa je šlo za ostanke (opilke) snežnega pluga!
hecno pa je da se danes dobi komplet za popravilo luknje z posebnimi vijaki, katere tudi vulkanizerji uporabljajo. in zakaj se ti ne dajo v avto in nadomestijo tisto bedarijo. eeee. ker vulkanizerski lobi tega noče, ker bi ostali brez… ...prikaži več dela. tako pa vam jamrajo kako je tisto brez veze in dela škodo.
To je še en poceni trik proizvajalcev. Preložijo problem na kupca. In vulkanizerja. Bi si mislil da bodo potem avtomobili s tovrstnimi rešitvami cenejši za kupca. Pa niso. Cenejši so samo za proizvajalca.
Rezervna guma ni več obvezna. V času LED žarometov, je še vedno obvezen rezervni komplet rezervnih žarnic. Zakonodajalci: zresnite se!
Pri 900.000 prevoženih sem imel že kar nekaj defektov. Običajno je šlo za zadnja kolesa (prva žebelj pridvignejo s tal, zadnja pa se nanj napičijo). Tudi na AC sem že ”pobiral” vijake iz razbitih vozil. Nikoli pa se ni pnevmatika… ...prikaži več tako hitro izpraznila, da se ne bi mogel zapeljati še do bljižnjega vulkanizerja. Pogosto pa je šlo za ostanke (opilke) snežnega pluga!
hecno pa je da se danes dobi komplet za popravilo luknje z posebnimi vijaki, katere tudi vulkanizerji uporabljajo. in zakaj se ti ne dajo v avto in nadomestijo tisto bedarijo. eeee. ker vulkanizerski lobi tega noče, ker bi ostali brez… ...prikaži več dela. tako pa vam jamrajo kako je tisto brez veze in dela škodo.