Zakaj novinarji najprej osvinjajo motor potem ga pa slikajo??? Če pa golf komu ni všeč, naj si kupi tak avto, ki mu odgovarja. Mislim, da je na svetu toliko znamk in modelov, da si vsak najde sebi najboljšega. Da pa… ...prikaži več nekdo govori o nekem avtu slabo, ki ga mogoče še videl ni kaj šele vozil se mi pa zdi slaboumno. Za mene še največ povedo prodajne statistike, svetovne ali evropske, ne naše, da se razumemo.
Volksvagen Golf 1.9 TDI Comfortline je po desetih letih vreden še 5.800 evrov. Renault Senic 1.9 dci dynamigue pa je vreden po desetih letih samo še 1.900 evrov. Po evrotaksu seveda. Kdo je drag.?
Za to ceno, 22.940 evrov je na trgu cel kup cenejših in boljših po opremi kot motorjih. Vzemimo najnovejši Renault scenic, z novim motorjem energy 110, vrhunska oprema, ki nekajkrat presega Golfovo, Ford C ali B max, Toyote verso, KIA,… ...prikaži več ipd. Vsekakor najmanj za 5000 evrov precenjen avto, ki ni slab ampak, absolutno predrag.
Graff ti pa se očitno zelo slabo razumeš v avtomobile. Rad bi, da veš nekaj osnovnih stvari VW Golf je poleg Ford focus-a najboljši v svojem razredu to govorijo že same prodajne štvilke po celem svetu, kaj ti tukaj ni… ...prikaži veči jasno. Golfov je bilo lani prodano 726.000 Renault meganov pa v vseh verzijah izvedbe samo vbogih 232.000. No kateri avto je predrag. Navedel ti bom par podatkov, da boš mogoče bolje razumel kateri avto je dražji oziroma predrag. Renault senic 1.9 dci daynamigue letnik 2003 ki je nov stal 21.000 evrov je danes po evrotaksu vreden samo še 1.900 evrov. VW Lupo je stal pred desetimi leti 8.400 evrov danes pa ta isti avto po evrotaksu vreden prav toliko, kot Renaultov deset let star senic 1.9 dci daynamigue 1.900 evrov. Upam, da sedaj razumeš da je žlahtnejši in boljši Volkswagen.
Zakaj novinarji najprej osvinjajo motor potem ga pa slikajo??? Če pa golf komu ni všeč, naj si kupi tak avto, ki mu odgovarja. Mislim, da je na svetu toliko znamk in modelov, da si vsak najde sebi najboljšega. Da pa… ...prikaži več nekdo govori o nekem avtu slabo, ki ga mogoče še videl ni kaj šele vozil se mi pa zdi slaboumno. Za mene še največ povedo prodajne statistike, svetovne ali evropske, ne naše, da se razumemo.
Volksvagen Golf 1.9 TDI Comfortline je po desetih letih vreden še 5.800 evrov. Renault Senic 1.9 dci dynamigue pa je vreden po desetih letih samo še 1.900 evrov. Po evrotaksu seveda. Kdo je drag.?
....
Za to ceno, 22.940 evrov je na trgu cel kup cenejših in boljših po opremi kot motorjih. Vzemimo najnovejši Renault scenic, z novim motorjem energy 110, vrhunska oprema, ki nekajkrat presega Golfovo, Ford C ali B max, Toyote verso, KIA,… ...prikaži več ipd. Vsekakor najmanj za 5000 evrov precenjen avto, ki ni slab ampak, absolutno predrag.
Graff ti pa se očitno zelo slabo razumeš v avtomobile. Rad bi, da veš nekaj osnovnih stvari VW Golf je poleg Ford focus-a najboljši v svojem razredu to govorijo že same prodajne štvilke po celem svetu, kaj ti tukaj ni… ...prikaži veči jasno. Golfov je bilo lani prodano 726.000 Renault meganov pa v vseh verzijah izvedbe samo vbogih 232.000. No kateri avto je predrag. Navedel ti bom par podatkov, da boš mogoče bolje razumel kateri avto je dražji oziroma predrag. Renault senic 1.9 dci daynamigue letnik 2003 ki je nov stal 21.000 evrov je danes po evrotaksu vreden samo še 1.900 evrov. VW Lupo je stal pred desetimi leti 8.400 evrov danes pa ta isti avto po evrotaksu vreden prav toliko, kot Renaultov deset let star senic 1.9 dci daynamigue 1.900 evrov. Upam, da sedaj razumeš da je žlahtnejši in boljši Volkswagen.