”strokovnjaki“ poskrbijo da se promet upočasni,a s tem naredijo še večjo štalo.Ne moreš ti narediti en pas samo 2m širok ,ker pol šoferjev ne zazna širino svojega avta,in potem tolče po ograji,al pa v kamion in se vse ustavi.Predlagam da… ...prikaži več se naredi samo en in širok pas,brzino pa se poveča na 80km/h pred zožanjem se postavi znak za zadrgo prometa,in stvar bo funkcionirala,preizkušeno v avstriji
Dva metra je res ozek pas, zlasti za avtomobile srednjega razreda ali večje. S staro kripo ali službenim avtomobilom pa res lahko šibaš po tistem pasu. Ne spomnim se, da sem pri nas že kje videl prometni znak za zadrgo. Žal.
Umetniki vožnje, z polovičnim znanjem na teh ozkih 2 pasovih vedno prehitevajo. In to potem dela zastoje ker se spinkajo. Kera debilana, profitira pa itak nič tudi če se ne zaleti. Nisem ravno poštirkan voznik, ampak na teh ozkih pasovih… ...prikaži večh vozim po omejitvah in ne prehitevam. Ker se ne splača.
”strokovnjaki“ poskrbijo da se promet upočasni,a s tem naredijo še večjo štalo.Ne moreš ti narediti en pas samo 2m širok ,ker pol šoferjev ne zazna širino svojega avta,in potem tolče po ograji,al pa v kamion in se vse ustavi.Predlagam da… ...prikaži več se naredi samo en in širok pas,brzino pa se poveča na 80km/h pred zožanjem se postavi znak za zadrgo prometa,in stvar bo funkcionirala,preizkušeno v avstriji
Dva metra je res ozek pas, zlasti za avtomobile srednjega razreda ali večje. S staro kripo ali službenim avtomobilom pa res lahko šibaš po tistem pasu. Ne spomnim se, da sem pri nas že kje videl prometni znak za zadrgo. Žal.
Umetniki vožnje, z polovičnim znanjem na teh ozkih 2 pasovih vedno prehitevajo. In to potem dela zastoje ker se spinkajo. Kera debilana, profitira pa itak nič tudi če se ne zaleti. Nisem ravno poštirkan voznik, ampak na teh ozkih pasovih… ...prikaži večh vozim po omejitvah in ne prehitevam. Ker se ne splača.