Koliko veljajo nagrade za "motor leta", pove dejstvo, da je bil PSA/BMW Prince motor 8 let motor leta, čeprav gre za edega najslabših motorjev in se ga vsi izogibamo na daleč. Po tem "PRINCE" fiasku pa so razvili motor, kjer… ...prikaži več je pogonski jermen v motornem olju in se je moralo jermen menjati na vsake 30-40tisoč kilometrov, ali pa ti je mašina zaribala.. Res super za lastnike teh "novih" eko motorjev.
Ne vem zakaj avtorji prispevkov, ki pišejo o novih rešitvah za motorne sklope grupacije PSA in to vsi po vrsti, zaobidejo podatek dimenzije verige, ki je zamenjala zloglasni zobati jermen!? Če vemo za križe in težave verig s 7 mm… ...prikaži več členi iz preteklosti, to ni nepomembno! Tudi opis tehničnih rešitev za 1,2-litrski trivaljni motor (PureTech) iz same grupacije PSA podatka o širini členov verige za motorje z letnico 2026 ne navaja. Ampak menda so sledili proizvajalcem, ki uporabljajo 8 mm verigo!?
Tovrstne težave povzročajo verige s širino členov 7 mm, zato so s pojavom trivaljnih motorjev nekateri proizvajalci, tudi PSA, prešli na t. i. zobati jermen v oljni kopeli. Toda pokazalo se je, da so vsi po vrsti šli iz dežja… ...prikaži več pod kap! Za planiran velik na 150.000 km je praksa pokazala, da je potreben že nekje po 40 - 70 tisoč prevoženih kilometrih. Ustrezno rešitev predstavlja veriga z 8 mm členi, ki jo pri trivaljnih motorjih proizvajalci kot npr. grupacija VW uporabljajo že od začetka...
Toyota Yaris, Suzuki Swift prejšnje generacije, motor 1250 do 1300 ccm3, štirivaljni motorji, veriga, poraba okrog 5 l na 100km. Kaj je manjkalo tem motorjem. Nič, predobri so bili in predolgo so trajali. Danes pa samo tricilinderske jajce, kakovosti nula.
Če bo bral kdo tukaj ki kupuje nov avto naj ve da NIKOL NE KUPI avto s 3 cilindri !! NI važno kako lepo ti bodo zapakirali ponudbo in kako bodo opevali lepo te nove eko motorje! Izogibaj se jih kot hudič križa!
Koliko veljajo nagrade za "motor leta", pove dejstvo, da je bil PSA/BMW Prince motor 8 let motor leta, čeprav gre za edega najslabših motorjev in se ga vsi izogibamo na daleč. Po tem "PRINCE" fiasku pa so razvili motor, kjer… ...prikaži več je pogonski jermen v motornem olju in se je moralo jermen menjati na vsake 30-40tisoč kilometrov, ali pa ti je mašina zaribala.. Res super za lastnike teh "novih" eko motorjev.
"Zaupanje pa navsezadnje podkrepi tudi Peugeotova obljuba za sedem let brezskrbnosti" 🤣🤣🤣🤣🤣
Ne vem zakaj avtorji prispevkov, ki pišejo o novih rešitvah za motorne sklope grupacije PSA in to vsi po vrsti, zaobidejo podatek dimenzije verige, ki je zamenjala zloglasni zobati jermen!? Če vemo za križe in težave verig s 7 mm… ...prikaži več členi iz preteklosti, to ni nepomembno! Tudi opis tehničnih rešitev za 1,2-litrski trivaljni motor (PureTech) iz same grupacije PSA podatka o širini členov verige za motorje z letnico 2026 ne navaja. Ampak menda so sledili proizvajalcem, ki uporabljajo 8 mm verigo!?
Pogledas avtonet in vidis hitro kera jajca se najbolj pogosto prodajajo
Super….naslednja faza prenove motorja….kaj naredit da verige nebodo pokale🤣
Tovrstne težave povzročajo verige s širino členov 7 mm, zato so s pojavom trivaljnih motorjev nekateri proizvajalci, tudi PSA, prešli na t. i. zobati jermen v oljni kopeli. Toda pokazalo se je, da so vsi po vrsti šli iz dežja… ...prikaži več pod kap! Za planiran velik na 150.000 km je praksa pokazala, da je potreben že nekje po 40 - 70 tisoč prevoženih kilometrih. Ustrezno rešitev predstavlja veriga z 8 mm členi, ki jo pri trivaljnih motorjih proizvajalci kot npr. grupacija VW uporabljajo že od začetka...
3 je celinderčki, pa pejte nekam, pa turbina in posebno olje. Sparate zase ne za nas.
Toyota Yaris, Suzuki Swift prejšnje generacije, motor 1250 do 1300 ccm3, štirivaljni motorji, veriga, poraba okrog 5 l na 100km. Kaj je manjkalo tem motorjem. Nič, predobri so bili in predolgo so trajali. Danes pa samo tricilinderske jajce, kakovosti nula.
Ahahahha Renault jih je že zdavnaj prehitel z tehnologijo in zanesljivostjo 1.3T 16v motorjem.
Če bo bral kdo tukaj ki kupuje nov avto naj ve da NIKOL NE KUPI avto s 3 cilindri !! NI važno kako lepo ti bodo zapakirali ponudbo in kako bodo opevali lepo te nove eko motorje! Izogibaj se jih kot hudič križa!
Glede na pogostost avtomobilov na cesti, le redko kdo ve kaj je pravi avto!