Pojdi do makarske ali celo do dubravnika ,pa boš videl kolikokrat boš polnil za nazaj pa še večkrat ,daj ne klamfajte ,to kar vam pišejo ,se še veliko manj km naredi v resnici,pa so hribi in doline non stop,skratka zdaj… ...prikaži več hodi sam vsepovsod,ker ostali gremo z normalnim avtom ali kar busom ,pa uživaš na dopustu ne pa da si 4x ali celo več na polnilnici v enem dnevu.Iz kopra do lj. ne pride nobeden eavto brez vmesnega polnjenja ,probajte in se prepričajte
Če prav razumem, je precej zavajanja v eni sapi omenit tak domet in ceno 27000€. Plus se manipulira s cenami glede eko sklada, ... tega se nima kaj vključevat, če pa se, pa je potrebno izrecno poudarit. Za Kia EV2… ...prikaži več obljubljajo cca. 27000 ampak je to cena BREZ eko sklada, se pravi bo za manjši rang sicer blizu 20000€. Enako velja za Pando, C3, ... Bo treba počakat na kakšno drugo Toyoto.
V novi luči naftne krize sem si začel ogledovati Toyoti bz4x in ch-r+. Pred nakupom se moram prepričati, če lahko uporabim baterijo zudi v obratni smeri polnjenja. NNNP!
A "do" bednih" 607 km, kot nekoč fičo. Potem pa polni, za drage denarce, dražje kot klasično gorivo, 10 ur. A to je tehnični napredek. Vsakršno elektrikarsko "sranje" bo primerno takrat, ko bodo pogruntali avto, ki se bo vzdrževal sam,… ...prikaži več torej baterija za štart in potem med vožnjo samopolnjenje dopolnjevanje baterije preko podobnega načina, kot danes alternator za akumulator in ni potrebno nikakršno polnjenje, sploh pa ne to, kar je danes, celo več ur. IDIOTI. Radovednik!!"
Ojej, radovednica, v katerem stoletju smo obstali? 600 km presega vsako zmožnost človeškega mehurja. Avto se na poti res polni enako drago kot klasika - no, počakajmo, da Trump reče zadnjo, boste tankali po 3 evre - so pa ogromni… ...prikaži več prihranki ob polnjenju doma. Predvsem pa z vidika udobja ni primerjave. Tako kot danes skoraj ni več neumnih telefonov, kmalu tudi bencinarjev ne bo več. Prej se boste sprijaznili, manj bo frustracij.
Ima eavto znanec,peljal na izlet po dalmaciji,uauuu kak dopust ,cel dan so presedeli na polnilnicah ha ha ha,ne hvala,raje hodim peš
Kaj so pa delali cel dan na polnilnicah?
Pojdi do makarske ali celo do dubravnika ,pa boš videl kolikokrat boš polnil za nazaj pa še večkrat ,daj ne klamfajte ,to kar vam pišejo ,se še veliko manj km naredi v resnici,pa so hribi in doline non stop,skratka zdaj… ...prikaži več hodi sam vsepovsod,ker ostali gremo z normalnim avtom ali kar busom ,pa uživaš na dopustu ne pa da si 4x ali celo več na polnilnici v enem dnevu.Iz kopra do lj. ne pride nobeden eavto brez vmesnega polnjenja ,probajte in se prepričajte
Če prav razumem, je precej zavajanja v eni sapi omenit tak domet in ceno 27000€. Plus se manipulira s cenami glede eko sklada, ... tega se nima kaj vključevat, če pa se, pa je potrebno izrecno poudarit. Za Kia EV2… ...prikaži več obljubljajo cca. 27000 ampak je to cena BREZ eko sklada, se pravi bo za manjši rang sicer blizu 20000€. Enako velja za Pando, C3, ... Bo treba počakat na kakšno drugo Toyoto.
V novi luči naftne krize sem si začel ogledovati Toyoti bz4x in ch-r+. Pred nakupom se moram prepričati, če lahko uporabim baterijo zudi v obratni smeri polnjenja. NNNP!
V2H (veichle to house) napajanje ima le peščica nezanimivih avtov. Tehnologija je torej še v pi.di!
:))) Ta sistem imajo avti, kot je MG, že dve leti. Kitajci so daleč naprej. Japonci in Evropejci šele dohajajo.
Ta sistem ima tudi Nissan Leaf, eden od EV pionirjev.
Ne vem, zakaj dandanes nima V2H?! To je itak samo softwerski problem. Jebeš Toyoto!
Ker ni nafte že ga že letimo kupit
A "do" bednih" 607 km, kot nekoč fičo. Potem pa polni, za drage denarce, dražje kot klasično gorivo, 10 ur. A to je tehnični napredek. Vsakršno elektrikarsko "sranje" bo primerno takrat, ko bodo pogruntali avto, ki se bo vzdrževal sam,… ...prikaži več torej baterija za štart in potem med vožnjo samopolnjenje dopolnjevanje baterije preko podobnega načina, kot danes alternator za akumulator in ni potrebno nikakršno polnjenje, sploh pa ne to, kar je danes, celo več ur. IDIOTI. Radovednik!!"
V duhu nepredvidljivih okoliščin bi baterije avta komot nekaj časa (dni) napajale hišo ob izpadu elektrike. A kaj, ko ima V2H le Nissan Leaf!
Ojej, radovednica, v katerem stoletju smo obstali? 600 km presega vsako zmožnost človeškega mehurja. Avto se na poti res polni enako drago kot klasika - no, počakajmo, da Trump reče zadnjo, boste tankali po 3 evre - so pa ogromni… ...prikaži več prihranki ob polnjenju doma. Predvsem pa z vidika udobja ni primerjave. Tako kot danes skoraj ni več neumnih telefonov, kmalu tudi bencinarjev ne bo več. Prej se boste sprijaznili, manj bo frustracij.