Če te zanima kje sem dobil ta podatke, si preberi zgornji članek( katerega očitno nisi)""Ste vedeli, da je za vsako tretjo prometno nesrečo s smrtnim izidom kriv alkohol? ""
če bi statistično gledali, 30 posto naredijo vinjeni vozniki, ampak nobeden se ne vpraša, kaj je pa z onimi 70 posto vozniki narobe?dajte 70 posto iz ceste dol pa bo lep dosežek, plus tega da je samo 15 posto cest… ...prikaži večt v dokaj normalnem stanju v sloveniji.kazni bi pisali to ja, ceste obnavljali pa nikakor.
Imam predlog, ki za "slučajne" prestopnike niti ni prestrog, povratniki pa bi bili močno kaznovani.Za vsak malo večji prekršek (pustimo parkiranje) bi izrekli kazen, neko normalno. Ponovitev enakega prekrška v določenem času (leto, dve, mogoče celo tri) bi avtomatično… ...prikaži več podvojila prejšnjo kazen, tretji prekršek v tem času bi pa kazen potrojil in ji avtomatično dodal še odvzem voznikega dovoljenja za določen čas.Za res hude prekrške bi lahko uvedli tudi odvzem za stalno, res najhujšim pa tudi nebi nikoli več dovolili še enkrat delati izpit.
Ne, ne in NE! Zakaj? Zato, ker niso problem tisti, ki pri kosilu popijejo kozarec vina, ki zraven pizze popijejo malo pivo. Problem so tisti, ki popijejo olala, se zraven mogoče še malo zadanejo, so itak že dolgo brez vozniške,… ...prikaži več pa tudi avto imajo neregistriran. In zdaj nastane problem. Kako jih kaznovati, kaj jim vzeti, da bo država zaslužila, ko pa nimajo nič. In sedaj je nek pametnjakovič prišel na idejo "ničelne tolerance", ali kako vzeti še kaj tistim, ki se jim da še kaj vzeti. In vse skupaj zapakirati v neke "višje cilje". Podobna oslarija kot "reševanje" prometa z omejitvijo hitrosti na 30km/h ... Tako kot marsikje drugje je rešitev v učinkovitem sodstvu. Ne pa da traja leta predno se sodi divjakom. Ah ne, dejmo raj take normalne ljudi (cenzura), ki so spil en kozarec vina. Dejmo se raje spravit na tiste, ki se bojijo države, tam gre vse skozi ...
Strnjam se s Stric Bedanc, država nas želi še bolj privit, zato sem proti 0-0. Mislim da so naše kazni dovolj visoke, v primerjavi s sosednjimi državami celo previsoke. Za osvežitev;V krvi imate lahko 0,24 miligrama… ...prikaži več alkoholaVozniki, ki imajo več kot dve leti vozniških izkušenj, imajo lahko največ do vključno 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, pod pogojem, da tudi pri nižji koncentraciji alkohola ne kažejo znakov motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu.Če ima voznik do vključno 0,24 miligrama v litru izdihanega zraka in kaže znake, motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu, se kaznuje za prekršek z globo 180 evrov in izreče tri kazenske točke.Če ima voznik več kot 0,24 do vključno 0,38 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, se kaznuje z globo 450 evrov in izreče sedem kazenskih točk.Voznik, ki ima do 0,52 miligrama
Ne vem, kje si ti dobil te podatke, ker nimajo veze z realno sliko. Absolutno največ nesreč povzročijo alkoholizirani vozniki IN prehitri. Še najbolj super pa je, če se združijo brzina in alkoholizrani možgani. Alkohol pač deluje tako, da bistveno… ...prikaži več upočasni reakcijske čase, zmanjša zaznavanje rdeče barve, ... Niso pa problem samo pijanci za volanom jasno, so tudi zdrogiranci. Te je težje ugotavljat na licu mesta. Še težje pa je z nekim lab testom potrditi navadno preutrujenost, ko nekdo preveč vozi, je preveč zdelan npr. od službe, ....Ker pač vse ni možno, je logično treba delat tam, kjer se da hitro in učinkovito preveriti stanje. Sicer pristanemo na logiko, da je najbolje kar prenehat sploh preganjat kriminal, saj nikoli ne bo možno prijeti vseh. Najbolje potem kar razpustiti policijo in sodišča in tako dalje.Torej za zaostreno kaznovanje in za zaostren nadzor. Za na celi črti. Jaz bi že avtomatično vožnjo za volanom pod vplivom alkohola in drog (tukaj manjkaj
A lahko prenehate pametovat, nič alkohola... bogi župnik ali pa gospodje in gospe, ki si zjutraj privoščite dve žlici Švedske grenčice za boljšo prebavo.... Tale članek me je pa resno »razkuril«. Spet na dnevni bazi berem komentarje, članke, pripombe in… ...prikaži več poslušam v medijih bistroumne izjave rednih uporabnikov mestnega prometa, samooklicanih strokovnjakov za varnost v cestnem prometu, ki s svojimi dragimi nefunkcijonalnimi idejami »rabutajo« državno blagajno. Se je kdaj kdo vprašal, kdo so v večini povzročitelji hudih nesreč v prometu? Ponavadi so to ljudje, ki proti njim že tečejo skoraj zapadli postopki na naših neskončno počasnih sodiščih, ljudje, ki so uradno nezaposleni, s hitrimi, neregistriranimi vozili, neobremenjeni z odvzemom vozniškega dovoljenja, ker ga tako ali tako nimajo...Takoj, ko jim bodo organi pregona zaplenili vozilo, bodo kupili drugega in nadaljevali svoje poslanstvo. Žrtev novega zakona pa bo državljan R Slovenije, ki se vozi z veljavnim vozniškim dovoljenjem, i
Spet so na površju raznorazni bebavi članki o ničelni toleranci. Tega v razvitem svetu ni, je le v nekaterih postsocialističnih državah. Take bedarije propagirajo le osebki, ki ne poznajo statistike - 2/3 nesreč zagrešijo objestni mladi vozniki z premočnimi stroji,… ...prikaži več, osebki, ki se med vožnjo posvečajo vsemu drugemu (preverjanje makeupa, telefoniranje, branje in pisanje sms, prerekanje s sovoznikom, ...), nedeljski vozniki in podobni mečkači, možni samomorilci ter brezobzirni kamionarji, ki vozijo neustrezno opremljeni, prehitevajo in divjajo ali pa mečkajo (povzročajo zastoje). Nenazadnje pa tudi izvajalci del na cestah z nesmiselnimi omejitvami in zaporami.Krivda pa je tudi na zakonodaji in sodstvu, ki omogoča izbegavanje kazenskih postopkov v nedogled.
da 1/3 nesreč povzročijo pijani vozniki je res grozno, ampak pomislite-2/3 prometnih nesreč povzročijo popolnoma prisebni in trezni vozniki, torej trezni povzročijo dvakrat toliko nesreč-kolk je šele to grozljivo
Vsekakor je potrebno narediti red na naših cestah, ki se kaže v par sto mrtvih in veliko ponesrečenih med katerimi ostanejo mnogi trajni invalidi. Koliko invalidov in smrti povzročijo napačni ukrepi naših politikov pa do sedaj še nihče ni izračunal.… ...prikaži več Verjetno bi evidence iz prometa na cestah mirno pomnožili z najmanj sto, da bi dobili približno oceno škode ki jih povzročijo politični in gospodarski vozniki v naši državi. Torej ustavimo vse, ki nam to povzročajo...
Skraaaaaajni čas Bi Že Bilo !!!!!
Ni prav,policaji so itak žlehnobe.Se mu kurac dvigne pa ti zapleni avto čeprav si parkiran,ali pa si mu ženo prislono.Verjami drago bo.
...manjkajo hitri testi) opredelil kot poskus umora. Nič ne spremeni dejstva, da se nekatere pijane vožnje pač po naključju srečno iztečejo.
Če te zanima kje sem dobil ta podatke, si preberi zgornji članek( katerega očitno nisi)""Ste vedeli, da je za vsako tretjo prometno nesrečo s smrtnim izidom kriv alkohol? ""
temu se ne reče red ampak inkasantstvo. Vedno bo nasankal tisti ki ni naredil skoraj nič nevarnega pravi norci pa se prosto vozijo dalja.
pravilno napisano in naj bo že prekleto to izvedljivo -0:0 za vsakega ki sede za volan ? dost držav ima ta zakon !
če bi statistično gledali, 30 posto naredijo vinjeni vozniki, ampak nobeden se ne vpraša, kaj je pa z onimi 70 posto vozniki narobe?dajte 70 posto iz ceste dol pa bo lep dosežek, plus tega da je samo 15 posto cest… ...prikaži večt v dokaj normalnem stanju v sloveniji.kazni bi pisali to ja, ceste obnavljali pa nikakor.
Imam predlog, ki za "slučajne" prestopnike niti ni prestrog, povratniki pa bi bili močno kaznovani.Za vsak malo večji prekršek (pustimo parkiranje) bi izrekli kazen, neko normalno. Ponovitev enakega prekrška v določenem času (leto, dve, mogoče celo tri) bi avtomatično… ...prikaži več podvojila prejšnjo kazen, tretji prekršek v tem času bi pa kazen potrojil in ji avtomatično dodal še odvzem voznikega dovoljenja za določen čas.Za res hude prekrške bi lahko uvedli tudi odvzem za stalno, res najhujšim pa tudi nebi nikoli več dovolili še enkrat delati izpit.
Ne, ne in NE! Zakaj? Zato, ker niso problem tisti, ki pri kosilu popijejo kozarec vina, ki zraven pizze popijejo malo pivo. Problem so tisti, ki popijejo olala, se zraven mogoče še malo zadanejo, so itak že dolgo brez vozniške,… ...prikaži več pa tudi avto imajo neregistriran. In zdaj nastane problem. Kako jih kaznovati, kaj jim vzeti, da bo država zaslužila, ko pa nimajo nič. In sedaj je nek pametnjakovič prišel na idejo "ničelne tolerance", ali kako vzeti še kaj tistim, ki se jim da še kaj vzeti. In vse skupaj zapakirati v neke "višje cilje". Podobna oslarija kot "reševanje" prometa z omejitvijo hitrosti na 30km/h ... Tako kot marsikje drugje je rešitev v učinkovitem sodstvu. Ne pa da traja leta predno se sodi divjakom. Ah ne, dejmo raj take normalne ljudi (cenzura), ki so spil en kozarec vina. Dejmo se raje spravit na tiste, ki se bojijo države, tam gre vse skozi ...
Strnjam se s Stric Bedanc, država nas želi še bolj privit, zato sem proti 0-0. Mislim da so naše kazni dovolj visoke, v primerjavi s sosednjimi državami celo previsoke. Za osvežitev;V krvi imate lahko 0,24 miligrama… ...prikaži več alkoholaVozniki, ki imajo več kot dve leti vozniških izkušenj, imajo lahko največ do vključno 0,24 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, pod pogojem, da tudi pri nižji koncentraciji alkohola ne kažejo znakov motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu.Če ima voznik do vključno 0,24 miligrama v litru izdihanega zraka in kaže znake, motenj v vedenju, katerih posledica je lahko nezanesljivo ravnanje v cestnem prometu, se kaznuje za prekršek z globo 180 evrov in izreče tri kazenske točke.Če ima voznik več kot 0,24 do vključno 0,38 miligrama alkohola v litru izdihanega zraka, se kaznuje z globo 450 evrov in izreče sedem kazenskih točk.Voznik, ki ima do 0,52 miligrama
Ne vem, kje si ti dobil te podatke, ker nimajo veze z realno sliko. Absolutno največ nesreč povzročijo alkoholizirani vozniki IN prehitri. Še najbolj super pa je, če se združijo brzina in alkoholizrani možgani. Alkohol pač deluje tako, da bistveno… ...prikaži več upočasni reakcijske čase, zmanjša zaznavanje rdeče barve, ... Niso pa problem samo pijanci za volanom jasno, so tudi zdrogiranci. Te je težje ugotavljat na licu mesta. Še težje pa je z nekim lab testom potrditi navadno preutrujenost, ko nekdo preveč vozi, je preveč zdelan npr. od službe, ....Ker pač vse ni možno, je logično treba delat tam, kjer se da hitro in učinkovito preveriti stanje. Sicer pristanemo na logiko, da je najbolje kar prenehat sploh preganjat kriminal, saj nikoli ne bo možno prijeti vseh. Najbolje potem kar razpustiti policijo in sodišča in tako dalje.Torej za zaostreno kaznovanje in za zaostren nadzor. Za na celi črti. Jaz bi že avtomatično vožnjo za volanom pod vplivom alkohola in drog (tukaj manjkaj
A lahko prenehate pametovat, nič alkohola... bogi župnik ali pa gospodje in gospe, ki si zjutraj privoščite dve žlici Švedske grenčice za boljšo prebavo.... Tale članek me je pa resno »razkuril«. Spet na dnevni bazi berem komentarje, članke, pripombe in… ...prikaži več poslušam v medijih bistroumne izjave rednih uporabnikov mestnega prometa, samooklicanih strokovnjakov za varnost v cestnem prometu, ki s svojimi dragimi nefunkcijonalnimi idejami »rabutajo« državno blagajno. Se je kdaj kdo vprašal, kdo so v večini povzročitelji hudih nesreč v prometu? Ponavadi so to ljudje, ki proti njim že tečejo skoraj zapadli postopki na naših neskončno počasnih sodiščih, ljudje, ki so uradno nezaposleni, s hitrimi, neregistriranimi vozili, neobremenjeni z odvzemom vozniškega dovoljenja, ker ga tako ali tako nimajo...Takoj, ko jim bodo organi pregona zaplenili vozilo, bodo kupili drugega in nadaljevali svoje poslanstvo. Žrtev novega zakona pa bo državljan R Slovenije, ki se vozi z veljavnim vozniškim dovoljenjem, i
Spet so na površju raznorazni bebavi članki o ničelni toleranci. Tega v razvitem svetu ni, je le v nekaterih postsocialističnih državah. Take bedarije propagirajo le osebki, ki ne poznajo statistike - 2/3 nesreč zagrešijo objestni mladi vozniki z premočnimi stroji,… ...prikaži več, osebki, ki se med vožnjo posvečajo vsemu drugemu (preverjanje makeupa, telefoniranje, branje in pisanje sms, prerekanje s sovoznikom, ...), nedeljski vozniki in podobni mečkači, možni samomorilci ter brezobzirni kamionarji, ki vozijo neustrezno opremljeni, prehitevajo in divjajo ali pa mečkajo (povzročajo zastoje). Nenazadnje pa tudi izvajalci del na cestah z nesmiselnimi omejitvami in zaporami.Krivda pa je tudi na zakonodaji in sodstvu, ki omogoča izbegavanje kazenskih postopkov v nedogled.
da 1/3 nesreč povzročijo pijani vozniki je res grozno, ampak pomislite-2/3 prometnih nesreč povzročijo popolnoma prisebni in trezni vozniki, torej trezni povzročijo dvakrat toliko nesreč-kolk je šele to grozljivo
Vsekakor je potrebno narediti red na naših cestah, ki se kaže v par sto mrtvih in veliko ponesrečenih med katerimi ostanejo mnogi trajni invalidi. Koliko invalidov in smrti povzročijo napačni ukrepi naših politikov pa do sedaj še nihče ni izračunal.… ...prikaži več Verjetno bi evidence iz prometa na cestah mirno pomnožili z najmanj sto, da bi dobili približno oceno škode ki jih povzročijo politični in gospodarski vozniki v naši državi. Torej ustavimo vse, ki nam to povzročajo...