Hm... kot ponavadi pri ADACu: nemci, nemci in nemci. Najboljši, najzanesljivejši, najhujši, naj, naj... vsi ostali so slabi in se nenormalno kvarijo. Pa sploh še kdo vejame temu?
Prav imaš! !A veš, kako sem jaz v starih časih izbiral Hi-fi komponente? Vzel sem nemški test, prečrtal prva mesta,ki so jih zavzemala nemška jajca in kupil prvega Japonca na spisku ;-) Za Amerikanca ni bilo denarja v Yugopizdiji!
Za corollo lahko potrdim, da ima težave z akumulatorjem. Ne vem, zakaj proizvajalec vztraja pri tako mali moči akumulatorja. Drugače pa je avto izjemen.
Evropskega avta skorej ni več. Kje so znamke ki so kraljevale? Vsak je imel svoj koncept, svoj razvoj, svoj motor, svojo karoserijo...danes je en motor praktično v vseh avtih enak od istega proizvajalca. Niti volvo ni imun na okvare odkar… ...prikaži več je šel pod kitajce. Saab je že zdavnaj izginil...
Hm... kot ponavadi pri ADACu: nemci, nemci in nemci. Najboljši, najzanesljivejši, najhujši, naj, naj... vsi ostali so slabi in se nenormalno kvarijo. Pa sploh še kdo vejame temu?
Prav imaš! !A veš, kako sem jaz v starih časih izbiral Hi-fi komponente? Vzel sem nemški test, prečrtal prva mesta,ki so jih zavzemala nemška jajca in kupil prvega Japonca na spisku ;-) Za Amerikanca ni bilo denarja v Yugopizdiji!
Za corollo lahko potrdim, da ima težave z akumulatorjem. Ne vem, zakaj proizvajalec vztraja pri tako mali moči akumulatorja. Drugače pa je avto izjemen.
Evropskega avta skorej ni več. Kje so znamke ki so kraljevale? Vsak je imel svoj koncept, svoj razvoj, svoj motor, svojo karoserijo...danes je en motor praktično v vseh avtih enak od istega proizvajalca. Niti volvo ni imun na okvare odkar… ...prikaži več je šel pod kitajce. Saab je že zdavnaj izginil...
Meneje v 900.000+ km na cesti pustil le Hyundai. Švabskih jajc itak nisem taknil niti stapičem!
Inovativno varčevanje z energijo.! Prihranek energije zaradi lastno proizvedenega toka!--- https://e.vg/enero