Sprašujem, zakaj morajo imeti odprto tako dolgo traso če bi pa lahko rešilo problem s tem, da bi dela opravljali odrske po odseku. primer en odsek trase delajo in zaključijo, v tem časo pa pripravljajo naslednji odsek in tako naprej… ...prikaži več do konca. Primer, ko gradijo avto cesto delajo po odsekih. Pa še nekaj, popravila na AC so lotili sedaj, ko so gradbinci zasedeni z deli na iz gradnji AC Šentrupret - SG. Kaj ni jasno temu Ribiču?, to ni elektro LJ.
DARS bo potrebno depolitizirati (politika se vmešava s svojimi pokvarjenimi politiki ) in največja dela začeti pozimi, ker v notranjosti in primorskem ni snega , leda.... Zime so mile, in teraj Mile.
kot številni (jezni) vozniki tut jst ne bom odkrival tople vode saj vsi vemo da je cestno infrastrukturo pač treba vzdrževat in obnavljat AMPAK : zakaj za vraga milega je največ gradbišč PRAV v času turistične sezone ko so na… ...prikaži več cesti poleg domačih voznikov še tisoči tujcev ki gredo proti jugu ko je tudi brez gradbišč pretočnost slabša ! Tega ne štekam ,le zakaj se ne gradi v jesenskem času ,od sredine septembra do decembra je obdobje z manj prometa in bi se dalo takrat nardit ta velike projekte ..
Korupcija na višku,zahtevam kriminalističo preiskavo.teh 600km avtocest bodo rihtali v nedogled desetletja,ker nekdo svinjsko služi na račun tega.gniloba v vseh državnih fimah.
Pa saj ne vem koga majo za norca, to sem ze pred casom pisal, sicer iz gradbisa pri Slovenski Bistrici, nevem kolk je dolgo gradbisce vendar dva bagra pa 5 delavcev, vozim se 3x na teden in ista zgodba, pa… ...prikaži več seveda ob razlicnih urah. Most pri izvozu za Slovensko Bistrico -Pragersko delajo ze 3mesece vsahse vam zdi to normalno??
Res sramota to bi moralo boti v interesu drzave da se nardi cimprej. Ze nekakrat sem v komentarje napisal zakaj novinarji ne nardijo primerjave cen izdelave ac po km???
Krivo je urednistvo, ki na teren pošilja ekipe z neustreznimi kamerami. Morali bi seveda uporabiti infrardeče kamere, ki bi zaznale delavce, sicer nevidne z navadnim očesom, oddajajo pa toploto. Tudi ponoči bi se jih videlo, čeprav jih ni. To bi… ...prikaži več moralo za Vrtovca zadostovati.
Piše, da so delavci na voznikom nevidni trasi - super, potem pa naj zaprejo samo tisto nevidno traso, ne pa 10 km avtoceste...DARS se obnaša nonšalantno in neodgovorno do uporabnikov AC in zato bi to sodrgo trebalo detaljno prevetrit. Samo,… ...prikaži več v tem sistemu nobenen nobenemu nič ne more, državni denar pa se troši na veliko - koncesionerjem...hahaha
Pogodbe, ki so bile sklenjene lansko leto, se bodo presneto na vrat na nos menjale letos. Mogoče bo v naslednjih gradbenih sezonah kaj bolje, vsekakor pa bomo letos še morali pridno pojesti tisto, kar nam je pripravila prejšnja vlada, pa… ...prikaži več če se minister na trepalnice postavi.
Pravilno, da jih ni, saj delajo ponoči. Očitno bi morali po oceni drugih, delati 24 ur. Lahko pa si minister osmisli dodatno brigado izvajalcev in reši težavo.
Predvidevam da si zaposlen na tej drzavni firmi?! Ves kaj govoris?? Ce bi bilo v interesu da se nardi cimprej se dela v vec izmenah? Kako pa delajo to podjetja? In ce bi se nardila primerjava cene nase ac pp… ...prikaži več km in v tujini bi morali prj nas polagati zlat asfalt, pa kolk vidim se vedno polagajo crnega.
Tvoja vprašanja in dvome je treba nasloviti na bolj odgovorne osebe, tipo ministra Vrtovca, kajti on sam je predlagatelj nočnih izmen. Menda mu je znano, koliko delovne sile ima na terenu in ali je možno organizirati delo v več izmenah.
Sprašujem, zakaj morajo imeti odprto tako dolgo traso če bi pa lahko rešilo problem s tem, da bi dela opravljali odrske po odseku. primer en odsek trase delajo in zaključijo, v tem časo pa pripravljajo naslednji odsek in tako naprej… ...prikaži več do konca. Primer, ko gradijo avto cesto delajo po odsekih. Pa še nekaj, popravila na AC so lotili sedaj, ko so gradbinci zasedeni z deli na iz gradnji AC Šentrupret - SG. Kaj ni jasno temu Ribiču?, to ni elektro LJ.
Nesposobnega direktorja nemudoma zamenjati.
DARS bo potrebno depolitizirati (politika se vmešava s svojimi pokvarjenimi politiki ) in največja dela začeti pozimi, ker v notranjosti in primorskem ni snega , leda.... Zime so mile, in teraj Mile.
kot številni (jezni) vozniki tut jst ne bom odkrival tople vode saj vsi vemo da je cestno infrastrukturo pač treba vzdrževat in obnavljat AMPAK : zakaj za vraga milega je največ gradbišč PRAV v času turistične sezone ko so na… ...prikaži več cesti poleg domačih voznikov še tisoči tujcev ki gredo proti jugu ko je tudi brez gradbišč pretočnost slabša ! Tega ne štekam ,le zakaj se ne gradi v jesenskem času ,od sredine septembra do decembra je obdobje z manj prometa in bi se dalo takrat nardit ta velike projekte ..
Brez dovolj delavcev bodo težko obnavljali.
To šteka samo dars,nesposobneži.
Novinarji…ce rabite….me kontaktirajte…imam posnetke od vseh noci kako se razn tisti ponedeljek ko so se nekateri sli PR neumnosti na AC ne dela nic!!!
Potem pa je potrebno takoj zamenjati izvajalce del.
Korupcija na višku,zahtevam kriminalističo preiskavo.teh 600km avtocest bodo rihtali v nedogled desetletja,ker nekdo svinjsko služi na račun tega.gniloba v vseh državnih fimah.
Pa saj ne vem koga majo za norca, to sem ze pred casom pisal, sicer iz gradbisa pri Slovenski Bistrici, nevem kolk je dolgo gradbisce vendar dva bagra pa 5 delavcev, vozim se 3x na teden in ista zgodba, pa… ...prikaži več seveda ob razlicnih urah. Most pri izvozu za Slovensko Bistrico -Pragersko delajo ze 3mesece vsahse vam zdi to normalno?? Res sramota to bi moralo boti v interesu drzave da se nardi cimprej. Ze nekakrat sem v komentarje napisal zakaj novinarji ne nardijo primerjave cen izdelave ac po km???
Da so vse izjave dnevnih uporabnikov AC "zavajujoče" je težko prežvečiti. Očitno ima tudi DARS Trump stile piar službo.
Krivo je urednistvo, ki na teren pošilja ekipe z neustreznimi kamerami. Morali bi seveda uporabiti infrardeče kamere, ki bi zaznale delavce, sicer nevidne z navadnim očesom, oddajajo pa toploto. Tudi ponoči bi se jih videlo, čeprav jih ni. To bi… ...prikaži več moralo za Vrtovca zadostovati.
Piše, da so delavci na voznikom nevidni trasi - super, potem pa naj zaprejo samo tisto nevidno traso, ne pa 10 km avtoceste...DARS se obnaša nonšalantno in neodgovorno do uporabnikov AC in zato bi to sodrgo trebalo detaljno prevetrit. Samo,… ...prikaži več v tem sistemu nobenen nobenemu nič ne more, državni denar pa se troši na veliko - koncesionerjem...hahaha
Pogodbe, ki so bile sklenjene lansko leto, se bodo presneto na vrat na nos menjale letos. Mogoče bo v naslednjih gradbenih sezonah kaj bolje, vsekakor pa bomo letos še morali pridno pojesti tisto, kar nam je pripravila prejšnja vlada, pa… ...prikaži več če se minister na trepalnice postavi.
Težav je konec.....ha,ha. Vmešal se je "pošteni" minister in rešel vse probleme. Pričakujte hiter zaključek del, Vrtovec vas pozdravlja.
Kaj je on kriv, če so dela prevzeli brez delavcev.
Treba je izbrati najhitrejšega, ne pa najcenejšega (beri: najdražjega) ponudnika!
Pravilno, da jih ni, saj delajo ponoči. Očitno bi morali po oceni drugih, delati 24 ur. Lahko pa si minister osmisli dodatno brigado izvajalcev in reši težavo.
Predvidevam da si zaposlen na tej drzavni firmi?! Ves kaj govoris?? Ce bi bilo v interesu da se nardi cimprej se dela v vec izmenah? Kako pa delajo to podjetja? In ce bi se nardila primerjava cene nase ac pp… ...prikaži več km in v tujini bi morali prj nas polagati zlat asfalt, pa kolk vidim se vedno polagajo crnega.
Tvoja vprašanja in dvome je treba nasloviti na bolj odgovorne osebe, tipo ministra Vrtovca, kajti on sam je predlagatelj nočnih izmen. Menda mu je znano, koliko delovne sile ima na terenu in ali je možno organizirati delo v več izmenah.
ta Vrtovec jim je pa dal vetra,
S cim? 😂🤣🤣 edino nocno delo so oddelal tistih par urc ko se je šel Vrtovec svoj PR!
torej morjo vodstvo DARS menat, ce nocejo izvajati kontrole. kaj naj minister kontrolo izvaja?
Zakaj pa imamo vinjete, če so pa vse ceste v državi neprevozne mesece, oz. vse leto več ali manj.