Važno, da mi v EU plačamo za vozilo iz Kitajske 2,3 kratnik cene vozila, ki se prodaja v matični državi. Ali po domače, EU se je odločila, da subvencionira cene kitajskih vozil že na začetku, torej v osnovni ceni in… ...prikaži več šele nato doda dajatve. Ali pa imamo ''nesposobne'' zaslužkarje uvoznike, kajne?
Ne povedo vam tudi, da je trenutno na Kitajskem ca. 120 proizvajalcev EA, od katerih jih bo vsaj 70% šlo v stečaj v naslednjem letu ali dveh in da bo vaše vozilo neuporabno, ker se programska oprema ne bo več… ...prikaži več posodabljala. Je že kar nekaj primerov, ko lastnikom avto stoji v garaži, ker ga ne morejo spraviti v pogon.
Niso krivi kupci, da kupujejo Kitajske avtomobile ampak pohlepni Evropejci, ki nenormalno dvigujejo cene 🙄Nekateri kopirajo, se učijo in nadgrajujejo 🧐 drugi pa spijo 😴 na " lovorikah" in precenjujejo svojo "kvaliteto" 😎 z uvoženimi konponentami 🤔 Če ni denarja… ...prikaži veča v žepu delavca tudi ta ne kroži in posledično iščeš alternative 😮💨 Nekateri pa tega trmasto vstrajajo pri zgrešeni logiki trenutnega profita 🤐
Ker se evropejci ne zavedajo,da bodo s svojimi cenami same sebe zaje.. kitajci se jim pa v glavo režijo.potem ko bo vse zahodne tovarne propadle,jih bodo kitajci pokupili,takrat pa bodo tudi kitajci dvignili cene,ni kar tako, da oni že 5000 let trgujejo
Seveda pa je izvor članka v Nemčiji, ki se tudi s tako propagando brani Kitajcev in ščitijo svojo industrijo. Lahko pa bi na primer sami naredili podobne cenovne konstrukcije za svoje avte jih pocenili ponudili boljšo servisno in ostalo poprodajno… ...prikaži več podporo. Po moje bi jo na koncu potem odnesli bolje.
Garancija: evropejci težko gredo nižje. Dobavitelje že dolgo stiskajo, dobički niso v oblakih. Treba se je zavedat, da imamo evropejci še vedno višje plače, dražjo energijo, dražje surovine (ali pa jih sploh nimamo) kot kitajci. In kot tak jim ne… ...prikaži več moreš več konkurirat drugače, kot da kvaliteta drastično pade (kar pada že dolgo časa), ali pa rešuješ problem carinami.
Ker nižjih plač si ne želimo, a ne? Niti ne delovnega časa od 6 do 21h 6 dni v tednu, kot kitajec. Res si ne želimo biti kitajci, verjemite, ne z njihovimi avti ne z njihovim way of life.
Važno, da mi v EU plačamo za vozilo iz Kitajske 2,3 kratnik cene vozila, ki se prodaja v matični državi. Ali po domače, EU se je odločila, da subvencionira cene kitajskih vozil že na začetku, torej v osnovni ceni in… ...prikaži več šele nato doda dajatve. Ali pa imamo ''nesposobne'' zaslužkarje uvoznike, kajne?
Ne povedo vam tudi, da je trenutno na Kitajskem ca. 120 proizvajalcev EA, od katerih jih bo vsaj 70% šlo v stečaj v naslednjem letu ali dveh in da bo vaše vozilo neuporabno, ker se programska oprema ne bo več… ...prikaži več posodabljala. Je že kar nekaj primerov, ko lastnikom avto stoji v garaži, ker ga ne morejo spraviti v pogon.
Niso krivi kupci, da kupujejo Kitajske avtomobile ampak pohlepni Evropejci, ki nenormalno dvigujejo cene 🙄Nekateri kopirajo, se učijo in nadgrajujejo 🧐 drugi pa spijo 😴 na " lovorikah" in precenjujejo svojo "kvaliteto" 😎 z uvoženimi konponentami 🤔 Če ni denarja… ...prikaži veča v žepu delavca tudi ta ne kroži in posledično iščeš alternative 😮💨 Nekateri pa tega trmasto vstrajajo pri zgrešeni logiki trenutnega profita 🤐
Vidim da čedalje več slovenceljnov kupuje kitajce,zato ker za zahodne znamke nimajo denarja,kdo je zdaj kriv?
Kupiš poceni, prodaš zastonj. Kaj si naredil? Dreku focn dal. Hkrati pa zavrl evropsko ekonomijo.
Ker se evropejci ne zavedajo,da bodo s svojimi cenami same sebe zaje.. kitajci se jim pa v glavo režijo.potem ko bo vse zahodne tovarne propadle,jih bodo kitajci pokupili,takrat pa bodo tudi kitajci dvignili cene,ni kar tako, da oni že 5000 let trgujejo
Seveda pa je izvor članka v Nemčiji, ki se tudi s tako propagando brani Kitajcev in ščitijo svojo industrijo. Lahko pa bi na primer sami naredili podobne cenovne konstrukcije za svoje avte jih pocenili ponudili boljšo servisno in ostalo poprodajno… ...prikaži več podporo. Po moje bi jo na koncu potem odnesli bolje.
Garancija: evropejci težko gredo nižje. Dobavitelje že dolgo stiskajo, dobički niso v oblakih. Treba se je zavedat, da imamo evropejci še vedno višje plače, dražjo energijo, dražje surovine (ali pa jih sploh nimamo) kot kitajci. In kot tak jim ne… ...prikaži več moreš več konkurirat drugače, kot da kvaliteta drastično pade (kar pada že dolgo časa), ali pa rešuješ problem carinami.
Ker nižjih plač si ne želimo, a ne? Niti ne delovnega časa od 6 do 21h 6 dni v tednu, kot kitajec. Res si ne želimo biti kitajci, verjemite, ne z njihovimi avti ne z njihovim way of life.
par dni nazaj bil clanek hvalisanja o leapmotorsu (stellantisovo sranje) 200€ letni servis za EV???? kaj menjavajo ščetke na motorju al kaj???
Pred 50 leti so vsi japonski izdelki veljali za poceni sranje.
Ne samo tega, meni prodajalci kitajskih avtomobilov ne morejo povedati ničesar, ker moja noga njihovega praga ne prestopi!
To je dejanska cena kitajca ki že kot nov pride k nam zastarel
Kitajsko je še vedno kitajsko in konec. Vsi posli brez mene, pa če samo Alpina in Rog laufata.
Se pravi, zgodba se nadaljuje. Kitajska je proizvjalka smeti!!!