Ja, če imaš na eni strani karjolo, na drugi pa EV, potem je karjola bistveno cenejša. Ampak Slovenci ne kupujejo avtov za vozit naokoli ampak predvsem za postavljanje pred sosedi. Danes redki kupijo novega bencinarja, ki bi stal pod 30k EUR.
sicer pa.. cena štroma gor al dol.mal se zamislite kolk stane nafta in bencin recimo v Libiji. če bi naše države nekako porazdelile davke na celotno paleto dobrin in ne samo na goriva in alkohol, ampak na resnični luksus in… ...prikaži večn traparije , da ne rečem škodlive stvari za skupnost in naravo. zakaj dons ni trošarinena nakit in kuharske zmazke. zakaj ni na neke depresive in shujševalne pilule , dane omenjam bodybildreskih zvarkov podobne farmacevtske izdelke. no potem bi lahk bil benz 50centov v SLO.
aja sem član AMZS. in tam je (bila ) ugodnost da če ti je zmanjkalo goriva so ti zastonj pripeljali gorivo ( ki pa ni blo zastonj ) ajde da vidmo vaše E gare. namest da bi v minuti natankal… ...prikaži več in nehal delat sranje na AC, bo tam stavu šlepar , da vas bo mal nafilau. razen če ne bodo uporabil Muskovo tehniko. agregat .na dizel.
blayo --- in kolk časa traja tisto polnjenje iz baterije v baterijo ? to je bilo moje vprašanje. in recimo da se zgodi huda nesreča ali pazamet sredi zime. stojite par ur ( menda so eni pred dnevi 48 ur… ...prikaži več ), in so v koloni EV. no ne eno , mal več. maš dizel ali bencinar pride AMZS z 50 kanistri , potala med voznike in vsak sam nalije v minuti in gremo. no zdej pa 50 EV? ja lahk se važnate važiči, ko ste z EV redki bolj kot devica v kupleraju. in se bahate kako vse špila.
alo, dajte vi meni pvedat, kaj bi se zgodilo, če bi jest moj avto pripeljal na bencinsko pupo ga parkiral pred eno od točilnih mest in šel v službo ? alo, kaj vi mislite da lahko avto pustite na zastonj… ...prikaži več parkirnem mestu kar cel dan ?, torej najprej hvalite kako se EV hitro napolni, potem pa-- ja kar 8 ur zasedete polnilnico. ja lepo od vas. in drugo- kdo ima tolk dobrga šefa, da bo pustil vsem zaposlenim da si zastonj filajo avte ? no ? še božičnice vam nočjo dat.
Spet sprašuješ neumnosti, kot 5-letni otrok. Ne rabiš ga tam puščat ne vem koliko cajta, ker ti ga ni treba polnit do 100%. Do 100% ga polniš doma ponoči ko spiš. 65% Slovencev bi lahko počelo to, ker živijo v lastnih hišah.
no blayo in kako zapustiš delovno mesto ? kako odideš iz podjetja- fabrike nekam na nek parkirplac in prestavljaš avto ? no ja v JU in kakšen dohtar že,jest nikakor tega ne morem naredit, torej bi moral zjutraj se pripeljat… ...prikaži večt na polnilnico in po koncu delovnega dne se odpeljat. vmes pa kaj - dobim par listkov ? in še nekaj pejd recimo v kranj - labore, dva giganta sava in iskra - tisoč avtov in kolk polnilnic ? 10 ? ajde VIP-ovci, če imate v privilegije potem ne hvalite za druge.
Mislim, da ne boš imel potrebe polniti vsak dan EV. Temveč verjetno max 1x na teden in to narediš čez vikend ponoči. 8 ur bo čisto zadosti z močjo 6kW to je cca 280km. Če je premalo pa še čez… ...prikaži več teden kakšno noč. Več km večji prihranek, Polnjenje doma. Po možnosti s sončno ele. Če tega ni, dvomim da se izplača, preveč zabave.
nekaj vam izgleda ni jasno- jest vem kako se fila ponoči, pa doma, pa... ja recimo stolpnica 13 nadstropij v vsakem štuku 5 stanovanj, pred stolpnico pa ... e kolk parkirnih placov ? in drugo... novinar omenja polnjenje med šihtom-… ...prikaži več ne jest ! jest samo sprašujem kako to izgleda. in za vse - lastnik iskre svojim delavcem v LJ na parkiriščih podjetja zaračuna parkiranje- in potem jim bo dal zastonj filanje.
in tole z kilometri. traktor ima delovne ure avto pa kilometre. in ko se peljem ob treh popoldne mimo kranja. kolk je moja poprečna hitrost? 50 km/h. malo morgen 100m/h. edina stvar pri EV ki je dobra je da ko… ...prikaži večo stoji ne rabi štroma v idealnih razmerah. ICO laufa motor in kuri gorivo. ampak treba je imet prižgane luči, vsi zasloni in klime in to. in ja ljudje se prevozimo 13k na leto, prestojimo pa.. kdo od vas se vozi recimo na bled? poleti se splača it čez petrovo brdo ne pa čez lesce.
rd2, se pravi, ti si našel primer, kjer se delavec za tekočim trakom, ki živi v bloku, dnevno vozi na delo 150+ km v eno smer in to privzel za povprečje. Pa kako hudiča ti pridejo takšni primeri na pamet?
Moje dolgoletno povprečje na relaciji Frankfurt - Ljubljana je malo pod 100 km/h, najvišje povprečje na tej relaciji pa 112 km/h. Vozim po omejitvah oziroma tam kjer jih ni tudi 180, če je treba, pa to nič kaj dosti ne pomaga.
Za dopust lahko najameš dizla, greš z letalom (ki itak leti tja s tabo ali brez tebe), še vedno ceneje. Največja neumnost je kupovati avto z namenom, da boš šel z njim lahko 2x na leto na dopust.
Nimam rad letal, rajši sem eno uro za volanom kot eno uro na letalu. Pa še tisto čakanje na letališču, kontrole... Za mene je pa najboljše kupiti avto, ki mi omogoča to kaj potrebujem.
Drugače pa ni težava najti alternativo. Lahko tudi ne greš na dopust, pa nimaš nobene težave z avtom. Toda 20-30 let star ICE avto, ti brez težav omogoča takšne poti. Novi sodoben EV pač ne.
Vzev, nisem mislil zagovarjat, da je EV edino pravilno. Če imaš panele, možnost doma polnit EV, kratke relacije recimo do 100km na dan, boš verjetno razmišljal o EV. Takrat kakor sem rekel boš za daljše relacije, recimo, ko greš na… ...prikaži več dopust moral imeti mirne živce in bo šlo, Ampak ni za vsakega, na srečo.
@blayo, ne rabiš imeti osebnih izkušen, da veš, da je EV pač kompliciran. Sem pa prebral kar nekaj EV forumov. Drugače si pa še ti napisal, da naj za dopust najamem dizla. Tako, da še ti očitno veš, da je… ...prikaži več EV za takšne poti pač neprimeren. Jaz pač ne mislim najemati avte, če imam svojega, ki mi vse to omogoča.
Meni je EV tudi za takšne poti primeren in nimam nobenih problemov s tem. Iz osebnih izkušenj pa vem, da imaš ti raje dizle in sem ti ga zato predlagal.
Jaz pa pravim tako, če si želiš električna jajca, ga kupi ne pa nas na vse pretege siliti,da kupimo “čisti“avto ki ti potem v garaži zagori.Ste kaj izračunali brihtni ekologi,koliko gre co v zrak ,da se lahko filajo baterije,ja niste… ...prikaži veče a ne,pa koliko plinov gre v zrak od avionov,ko se vozite v turistične kraje
Računali ste samo eno smer, ponavadi je treba iz službe tudi domov, se pravi 100km, katere pa električni avto že vsak naredi. Če polniš ponoči je toliko ceneje, prav tako omrežnina. Ni pa za daljše poti, ker načrtovanje polnjenja pri… ...prikaži več tako slabi pokritosti polnilnic, je čista izguba časa.
Ampak, če pa imaš elektrarno z netmetering in višek pa si sploh zmagal. Vožnja v službo in nazaj zastonj, Vožnje ti v službi povrnejo tam okoli 350 eur mesečno in s tem komot izplačaš avto, pri dieselu pa ne.
Danes imajo električni povsem smisel, še za najbolj konzervativne voznike, sploh če: -gre za drugi avto (imaš klasiko za potovanja) -imaš ugodno polnenje doma/v službi -se avto vsak dan vozi vsaj nekaj 10 km (drugače res ne dobiš tega prihranka… ...prikaži več in velika baterija le stoji neuporabljena)
-ne iščete nujno specifičnega modela (zaenkrat še ni veliko ponudbe rabljenih štromarjev), ampak za drugi avto naj ne bi bil izbirčen + je že po naravi ponavadi manjši.
Kar dejansko pomeni da z električarjem na prišparaš ampak si v zgubi že v začetku ko ga kupiš ker je prečej dražji.
Ja, če imaš na eni strani karjolo, na drugi pa EV, potem je karjola bistveno cenejša. Ampak Slovenci ne kupujejo avtov za vozit naokoli ampak predvsem za postavljanje pred sosedi. Danes redki kupijo novega bencinarja, ki bi stal pod 30k EUR.
blajo moja japonska karjola dela bp za kar pa ne morem reči za tvojo postkomunistično škodo
Bravo, sem vesel zate, ne vem pa kako veš kako je pri meni? A to imaš kakšno stekleno kroglo na mizi?
sicer pa.. cena štroma gor al dol.mal se zamislite kolk stane nafta in bencin recimo v Libiji. če bi naše države nekako porazdelile davke na celotno paleto dobrin in ne samo na goriva in alkohol, ampak na resnični luksus in… ...prikaži večn traparije , da ne rečem škodlive stvari za skupnost in naravo. zakaj dons ni trošarinena nakit in kuharske zmazke. zakaj ni na neke depresive in shujševalne pilule , dane omenjam bodybildreskih zvarkov podobne farmacevtske izdelke. no potem bi lahk bil benz 50centov v SLO.
aja sem član AMZS. in tam je (bila ) ugodnost da če ti je zmanjkalo goriva so ti zastonj pripeljali gorivo ( ki pa ni blo zastonj ) ajde da vidmo vaše E gare. namest da bi v minuti natankal… ...prikaži več in nehal delat sranje na AC, bo tam stavu šlepar , da vas bo mal nafilau. razen če ne bodo uporabil Muskovo tehniko. agregat .na dizel.
Napolnijo ti ga s svoje baterije za tistih par km. V čem je problem? Spet iščeš neke bedne izgovore za probleme ki jih ni.
blayo --- in kolk časa traja tisto polnjenje iz baterije v baterijo ? to je bilo moje vprašanje. in recimo da se zgodi huda nesreča ali pazamet sredi zime. stojite par ur ( menda so eni pred dnevi 48 ur… ...prikaži več ), in so v koloni EV. no ne eno , mal več. maš dizel ali bencinar pride AMZS z 50 kanistri , potala med voznike in vsak sam nalije v minuti in gremo. no zdej pa 50 EV? ja lahk se važnate važiči, ko ste z EV redki bolj kot devica v kupleraju. in se bahate kako vse špila.
Ne štekam kaj bi rad dosegel z iskanjem nekih robnih primerov? Nisi omenil samo še potresa ali vesoljnega potopa.
alo, dajte vi meni pvedat, kaj bi se zgodilo, če bi jest moj avto pripeljal na bencinsko pupo ga parkiral pred eno od točilnih mest in šel v službo ? alo, kaj vi mislite da lahko avto pustite na zastonj… ...prikaži več parkirnem mestu kar cel dan ?, torej najprej hvalite kako se EV hitro napolni, potem pa-- ja kar 8 ur zasedete polnilnico. ja lepo od vas. in drugo- kdo ima tolk dobrga šefa, da bo pustil vsem zaposlenim da si zastonj filajo avte ? no ? še božičnice vam nočjo dat.
Spet sprašuješ neumnosti, kot 5-letni otrok. Ne rabiš ga tam puščat ne vem koliko cajta, ker ti ga ni treba polnit do 100%. Do 100% ga polniš doma ponoči ko spiš. 65% Slovencev bi lahko počelo to, ker živijo v lastnih hišah.
blayo sploh pa tisti ki so bili 4 dni brez stroma v 21 al 22 stoletju.
Če bi imeli EV, ne bi bili brez štroma.
no blayo in kako zapustiš delovno mesto ? kako odideš iz podjetja- fabrike nekam na nek parkirplac in prestavljaš avto ? no ja v JU in kakšen dohtar že,jest nikakor tega ne morem naredit, torej bi moral zjutraj se pripeljat… ...prikaži večt na polnilnico in po koncu delovnega dne se odpeljat. vmes pa kaj - dobim par listkov ? in še nekaj pejd recimo v kranj - labore, dva giganta sava in iskra - tisoč avtov in kolk polnilnic ? 10 ? ajde VIP-ovci, če imate v privilegije potem ne hvalite za druge.
Mislim, da ne boš imel potrebe polniti vsak dan EV. Temveč verjetno max 1x na teden in to narediš čez vikend ponoči. 8 ur bo čisto zadosti z močjo 6kW to je cca 280km. Če je premalo pa še čez… ...prikaži več teden kakšno noč. Več km večji prihranek, Polnjenje doma. Po možnosti s sončno ele. Če tega ni, dvomim da se izplača, preveč zabave.
nekaj vam izgleda ni jasno- jest vem kako se fila ponoči, pa doma, pa... ja recimo stolpnica 13 nadstropij v vsakem štuku 5 stanovanj, pred stolpnico pa ... e kolk parkirnih placov ? in drugo... novinar omenja polnjenje med šihtom-… ...prikaži več ne jest ! jest samo sprašujem kako to izgleda. in za vse - lastnik iskre svojim delavcem v LJ na parkiriščih podjetja zaračuna parkiranje- in potem jim bo dal zastonj filanje.
in tole z kilometri. traktor ima delovne ure avto pa kilometre. in ko se peljem ob treh popoldne mimo kranja. kolk je moja poprečna hitrost? 50 km/h. malo morgen 100m/h. edina stvar pri EV ki je dobra je da ko… ...prikaži večo stoji ne rabi štroma v idealnih razmerah. ICO laufa motor in kuri gorivo. ampak treba je imet prižgane luči, vsi zasloni in klime in to. in ja ljudje se prevozimo 13k na leto, prestojimo pa.. kdo od vas se vozi recimo na bled? poleti se splača it čez petrovo brdo ne pa čez lesce.
rd2, se pravi, ti si našel primer, kjer se delavec za tekočim trakom, ki živi v bloku, dnevno vozi na delo 150+ km v eno smer in to privzel za povprečje. Pa kako hudiča ti pridejo takšni primeri na pamet?
Tvoja povprečna hitrost mimo Kranja (se pravi max 20 km) je 100 km/h, tvoja povprečna hitrost na kompletni poti pa močno pod 100 km/h.
Moje dolgoletno povprečje na relaciji Frankfurt - Ljubljana je malo pod 100 km/h, najvišje povprečje na tej relaciji pa 112 km/h. Vozim po omejitvah oziroma tam kjer jih ni tudi 180, če je treba, pa to nič kaj dosti ne pomaga.
Nič novega. Doseg pa še vedno majhen. Ko greš na dopust, si pač na dopustu in to moraš vzet v račun, sproščeno in brez hitenja. To ne more vsak.
Ko grem na dopust, želim uživati. Ne pa iskati polnilnice in zapravljati čas za brez veze.
Res je, načeloma imaš tudi časa na pretek. Torej moraš samo dopust temu prilagodit. Živce na pašo.
In sedaj bom dopust prilagajal avtu? In potem kdo napiše, da je EV boljši od ICE.
Za dopust lahko najameš dizla, greš z letalom (ki itak leti tja s tabo ali brez tebe), še vedno ceneje. Največja neumnost je kupovati avto z namenom, da boš šel z njim lahko 2x na leto na dopust.
Nimam rad letal, rajši sem eno uro za volanom kot eno uro na letalu. Pa še tisto čakanje na letališču, kontrole... Za mene je pa najboljše kupiti avto, ki mi omogoča to kaj potrebujem.
Drugače pa ni težava najti alternativo. Lahko tudi ne greš na dopust, pa nimaš nobene težave z avtom. Toda 20-30 let star ICE avto, ti brez težav omogoča takšne poti. Novi sodoben EV pač ne.
Vzev, nisem mislil zagovarjat, da je EV edino pravilno. Če imaš panele, možnost doma polnit EV, kratke relacije recimo do 100km na dan, boš verjetno razmišljal o EV. Takrat kakor sem rekel boš za daljše relacije, recimo, ko greš na… ...prikaži več dopust moral imeti mirne živce in bo šlo, Ampak ni za vsakega, na srečo.
vzev, no, ti že veš, ker imaš zgleda ful slabe osebne izkušnje z EV-ji.
@blayo, ne rabiš imeti osebnih izkušen, da veš, da je EV pač kompliciran. Sem pa prebral kar nekaj EV forumov. Drugače si pa še ti napisal, da naj za dopust najamem dizla. Tako, da še ti očitno veš, da je… ...prikaži več EV za takšne poti pač neprimeren. Jaz pač ne mislim najemati avte, če imam svojega, ki mi vse to omogoča.
Meni je EV tudi za takšne poti primeren in nimam nobenih problemov s tem. Iz osebnih izkušenj pa vem, da imaš ti raje dizle in sem ti ga zato predlagal.
Pozabili ste na izgube, ki nastajajo pri polnjenju električnega vozila. O izgubah pri polnjenju so vsi tiho. Izgube so. Do 30 %. Žal.
Nisem opazil. Hvala za opozorilo. Vedno, ko sem računal nisem opazil odstopanja.
anes na primorskem piha močna burja. Tja greste lahko zastojn, ker vam piha v hrbet, za nazaj pa na avto vlak.
Jaz pa pravim tako, če si želiš električna jajca, ga kupi ne pa nas na vse pretege siliti,da kupimo “čisti“avto ki ti potem v garaži zagori.Ste kaj izračunali brihtni ekologi,koliko gre co v zrak ,da se lahko filajo baterije,ja niste… ...prikaži veče a ne,pa koliko plinov gre v zrak od avionov,ko se vozite v turistične kraje
Računali ste samo eno smer, ponavadi je treba iz službe tudi domov, se pravi 100km, katere pa električni avto že vsak naredi. Če polniš ponoči je toliko ceneje, prav tako omrežnina. Ni pa za daljše poti, ker načrtovanje polnjenja pri… ...prikaži več tako slabi pokritosti polnilnic, je čista izguba časa. Ampak, če pa imaš elektrarno z netmetering in višek pa si sploh zmagal. Vožnja v službo in nazaj zastonj, Vožnje ti v službi povrnejo tam okoli 350 eur mesečno in s tem komot izplačaš avto, pri dieselu pa ne.
Res je. Za dopust si moreš čas vzet in ga uživat, ne pa hitet zato, da boš na plaži ali v kavarni pol ure več sedel.
Danes imajo električni povsem smisel, še za najbolj konzervativne voznike, sploh če: -gre za drugi avto (imaš klasiko za potovanja) -imaš ugodno polnenje doma/v službi -se avto vsak dan vozi vsaj nekaj 10 km (drugače res ne dobiš tega prihranka… ...prikaži več in velika baterija le stoji neuporabljena) -ne iščete nujno specifičnega modela (zaenkrat še ni veliko ponudbe rabljenih štromarjev), ampak za drugi avto naj ne bi bil izbirčen + je že po naravi ponavadi manjši.
Hja najbolje bo da se preseliš v Libijo, boš lahko praktično zastonj jedel kuskus ter pil nafto.