ce smo ze ravno pri vinjeti, dalec najbolj neposten nacin obracuna. 80% voznikov dubvencionira 20% ostalih. edin posten obracun je po km. pa naj delodajalec delavcu placa te jebene potne stroske.
Za te naše “ceste“ ne bi smali plačevati nič,ker se po njih voziš kot po kolovozih,vsakih 200 metrov je drugačna omejitev,vsepovsod se eni naslanjajo na lopato,in čakajo da mine 8 ur,narod je živčen začne gonit vsepovprek,potem pa ti rečajo da… ...prikaži več moraš vožnjo prilagoditi razmeram,pa do kdaj mamo jim
Smer, ki jo je nakazala prejšnja vlada, je zgrešena. Kar sicer ne garantira, da bo sedanja ubrala kako drugo, ker so postopki utečeni in bi verjetno še kak zakon bilo potrebno spremeniti, da bi lahko bilo drugače. Raje boljšo storitev… ...prikaži več za več denarja, kot storitev, ki skoraj ne obstaja in manj denarja. Avtoceste bo v enaki meri treba obnavljati vsako leto. Bolje bi bilo pohitriti in žal podražiti obnovo z delom z več izvajalci kot populistično nižanje cene storitve.
Iz leta v leto to ni rešitev. Prenove morajo biti načrtovane in usklajene. Ne pa da se vsakih nekaj km kokr neki dela, v bistvu so pa samo zapore konkretnega nic. Eno delovanje, ki naj se konča z delom v… ...prikaži več treh izmenah in potem naslednje...delaxse kako tudi v zimskem času pod ogrevanih šotori. Pa kazni pedali za zavlačevanje rokov dokončanja. Nobenih aneksov in podaljsevanj. Pa ne dela se v času turistične sezone. Potem bo morda vinjeta upravičena. Raje plačam polno ceno in se vozim normalno kot d
Za naše avtoceste bi morali začeti pobirat parkirnine, ne pa cestnine !
Parkirnine so se dražje bi bli še na slabšem
ce smo ze ravno pri vinjeti, dalec najbolj neposten nacin obracuna. 80% voznikov dubvencionira 20% ostalih. edin posten obracun je po km. pa naj delodajalec delavcu placa te jebene potne stroske.
Za te naše “ceste“ ne bi smali plačevati nič,ker se po njih voziš kot po kolovozih,vsakih 200 metrov je drugačna omejitev,vsepovsod se eni naslanjajo na lopato,in čakajo da mine 8 ur,narod je živčen začne gonit vsepovprek,potem pa ti rečajo da… ...prikaži več moraš vožnjo prilagoditi razmeram,pa do kdaj mamo jim
Smer, ki jo je nakazala prejšnja vlada, je zgrešena. Kar sicer ne garantira, da bo sedanja ubrala kako drugo, ker so postopki utečeni in bi verjetno še kak zakon bilo potrebno spremeniti, da bi lahko bilo drugače. Raje boljšo storitev… ...prikaži več za več denarja, kot storitev, ki skoraj ne obstaja in manj denarja. Avtoceste bo v enaki meri treba obnavljati vsako leto. Bolje bi bilo pohitriti in žal podražiti obnovo z delom z več izvajalci kot populistično nižanje cene storitve.
Iz leta v leto to ni rešitev. Prenove morajo biti načrtovane in usklajene. Ne pa da se vsakih nekaj km kokr neki dela, v bistvu so pa samo zapore konkretnega nic. Eno delovanje, ki naj se konča z delom v… ...prikaži več treh izmenah in potem naslednje...delaxse kako tudi v zimskem času pod ogrevanih šotori. Pa kazni pedali za zavlačevanje rokov dokončanja. Nobenih aneksov in podaljsevanj. Pa ne dela se v času turistične sezone. Potem bo morda vinjeta upravičena. Raje plačam polno ceno in se vozim normalno kot d
Moji navigatorji so vsi nastavljeni na izogibanje cestnin!
Počakajmo, da Mosad pove kako bomo vozili v Sloveniji in za koliko.