Navigacija je genijalna zadeva a le v opciji "glasovno vodenje"! Izredno nevarno je spremljanje poti na ekranu saj odvrača pozornost voznika od realnega stanja na cesti!
Jaz si želim boljšo avtomatizacijo brisalcev in vklopa/izklopa dolgih luči. Od prvega je (bil) boljši navadni intervalni avtomat, drugi pa ni boljši od pijanega voznika. Kje je šele avtonomna vožnja, dajte ga nehat srati!
takoj ukinit navigacijo. je ne rabi nihče. če pogledate signalizacijo obcestah je več kot odlična. tista na garminih je pa kretenizem in je proti zakonom. in kot drugo ker so uporabniki na pol idioti, je še škodljiva zanje. kdo pa… ...prikaži veča dons še vidi kakšen znak. NOBEN !
samo glejte recimo kakšnozačano ureditev. recimo zaporo ceste zaradi del. garmin kaže. gremo. jest bi na vsaki cesti dal obvezo naredi grapo. pa znak pred njo. pa kdor zarad germina not pade- e taj naj plačuje.
Navigacija je genijalna zadeva a le v opciji "glasovno vodenje"! Izredno nevarno je spremljanje poti na ekranu saj odvrača pozornost voznika od realnega stanja na cesti!
Jaz si želim boljšo avtomatizacijo brisalcev in vklopa/izklopa dolgih luči. Od prvega je (bil) boljši navadni intervalni avtomat, drugi pa ni boljši od pijanega voznika. Kje je šele avtonomna vožnja, dajte ga nehat srati!
Za prvo - takoj podpišem. Če bi imel v avtu na izbiro med avtomatiko in intervalnim brisanjem bi (po sedanjih izkušnjah) izbral intervalno.
Toma,to že obstaja,samo je treba mal več denarja dat pa vse dela
Garmin ni za bedake
takoj ukinit navigacijo. je ne rabi nihče. če pogledate signalizacijo obcestah je več kot odlična. tista na garminih je pa kretenizem in je proti zakonom. in kot drugo ker so uporabniki na pol idioti, je še škodljiva zanje. kdo pa… ...prikaži veča dons še vidi kakšen znak. NOBEN ! samo glejte recimo kakšnozačano ureditev. recimo zaporo ceste zaradi del. garmin kaže. gremo. jest bi na vsaki cesti dal obvezo naredi grapo. pa znak pred njo. pa kdor zarad germina not pade- e taj naj plačuje.