"Količine za prihajajočo kurilno sezono so zagotovljene, Petrol je zakupil ustrezne količine plina za prihajajočo sezono. Kar se tiče cen, ne pričakujemo velikih sprememb, četudi so cene plina v zadnjih mesecih na trgu šle tako rekoč v nebo. Petrol je plin za letošnjo sezono postopoma zakupoval že dve leti vnaprej in na ta način uravnotežil ta cenovna nihanja. Ceniki še niso pripravljeni, oziroma jih ne moremo niti še javno objaviti," je Ninčević povedal na današnjem Petrolovem energetskemu vrhu. Ceniki naj bi bili objavljeni v roku slabega meseca.
"Trenutno imamo večji del, govorimo o 90-95 % vseh potrebnih količin za naslednje leto zakupljenih. Teh 5 %, ki ostaja odprtih, še lahko nekoliko vpliva na ceno plina, ampak to ne bodo materialno pomembni učinki, tako da v bistvu potrošniki lahko ostanejo dokaj mirni in ni nikakršnih razlogov za paniko," je zagotovil. Plinarna Maribor je plin podražila za dobrih deset odstotkov.
Na vprašanje, ali danes po visokih cenah zakupujejo plin za čez dve leti, in torej odjemalci lahko trenutne visoke cene pričakujejo čez dve leti, pa je odgovoril: "Mi nakupe razporejamo na triletno obdobje, pri čemer smo fleksibilni, kar pomeni, da v obdobjih naglih skokov ne zakupujemo večjih količin oziroma se tu vzdržimo vsakršnih nakupov. Seveda pa, če te razmere trajajo daljše obdobje, smo seveda prisiljeni en delček tudi kupiti v takšnem obdobju, ampak skrbimo na to, da ti nagli cenovni skoki ne bodo bistveno vplivali na ceno v prihodnjih letih," je pojasnil Ninčević.
"V zadnjih sedmih tednih je cena poskočila, skladišča plina so precej prazna in prihaja zima, trgi so postali nervozni," je o cenah plina povedal Tobias Federico, glavni analitik podjetja Montel. Poleg tega nemška skladišča plina zadnjih deset let pred kurilno sezono niso bila tako prazna, kot so letos. A kljub temu je Federico prepričan, da so tako visoke cene plina začasne in da se bodo v letih 2028 do 2030 znižale.
Potrošnike in podjetja je Ninčević opozoril, da se krize in cenovni šoki pojavljajo ves čas, tako da je najbolje poskrbeti za energetsko učinkovitost svojih domov. "Še vedno nas preseneča, da danes znaten del slovenske industrije nima zakupljenih energentov za prihodnjo sezono, tudi električne energije ne za celotno leto 2027, kar predstavlja resno tveganje za poslovne procese, konkurenčnost in tudi inflacijo v naslednjem obdobju," je povedal.
Težav z dobavo goriv ni, so pa s ceno
Težav z dobavo goriv še nimajo. "Zaloge pri nas so zagotovljene, Petrol 80 do 90 % vseh napovedanih potreb po gorivih zakupi po terminskih pogodbah vnaprej. S strani naših glavnih dobaviteljev nismo dobili nikakršnih obvestil, da bi bile te dobave pretrgane ali na kakršenkoli drugi način ogrožene. Seveda se pa v zadnjem obdobju pojavljajo pritiski, predvsem na ceno dizla, ki je posledica bistvenega zmanjšanja rafinerijskih kapacitet v Evropi v zadnjem obdobju, predvsem pa tudi pomanjkanja izvoza ruskega dizla v države, Turčijo in v okoliške države, kar posledično dviguje povpraševanje na mediteranskem trgu, na katerem vsi skupaj kupujemo dizel in ostale naftne derivate," je povedal.
Vlada naj bi danes znižala zahtevani delež biogoriv, ki jih je treba primešati bencinu in dizlu.
"V Petrolu vrsto let opozarjamo, da je država z uredbo o vmešavanju obnovljivih goriv v svoj miks, ki je predpisan, nastopila bolj papeško od papeža in so bili ti deleži višji od tistih, ki jih določajo primerljive države, kar je v preteklosti dvigovalo maloprodajno ceno goriv. Vlada je tako rekoč izčrpala manevrski prostor na področju regulacije cen, maloprodajnih cen goriv. Upam, da bo Evropska komisija čim prej prisluhnila vlogi, ki jo je vlada naslovila na Evropsko komisijo, in dovolila znižanje trošarin pod minimalno raven, ki jo je predpisana s strani EU," je opozoril Ninčević.
janez.zalaznik@styria-media.si
Petrol ima v Sloveniji 317 servisnih postaj oziroma približno 58 % vseh servisnih lokacij. Če bi zelo grobo vzeli 58 % kot približek tržnega deleža maloprodajnega goriva, bi bilo potencialno gorivo, prodano prek Petrolove mreže, reda velikosti: 650 mio litrov/leto.… ...prikaži več Govorimo o maloprodaji - osebna vozila na fosilni pogon v lasti občanov. Vsak dodaten cent marże pomeni 6.5 mio več za lastnike in toliko manj v žepih slovenskih družin.
Kaj slovenčeki z opranimi možgani še niste ugotovili čigav je petrol general jj bo uničil celo državo to je njegov namen
Se mi tak dopade ko Stevo jebe smrdljive levake in slobodnjake, Bolj jih bo jebal,,prej si bodo nadeli štrik oko butaste betice in odšli v večna lovišča. Častim pir za vsakega levaka in slobodnjaka ki se bosta fentala