Pred slabimi tremi tedni je balonarska nesreča na Barju, ki je terjala tudi šest človeških življenj, opozorila na nepravilnosti pri delu komercialnih balonarjev in pridobivanju ustreznih dovoljenj za opravljanje te dejavnosti. Pristojni organi so zato začasno prepovedali polete z baloni, v četrtek pa naj bi bila v Uradnem listu objavljena tudi nova direktiva, ki bo natančno določala pogoje za pridobitev licence za komercialne polete z baloni.
Agencija do zdaj prejela 12 vlog
"V Sloveniji velja za zračni prevoz potnikov ureditev, kot jo opredeljuje 76. člen Zakona o letalstvu, in sicer mora biti kateri koli prevoznik imetnik spričevala letalskega prevoznika. Slednje spričevalo je dokument, ki ga izda agencija za civilno letalstvo in dokazuje, da prevoznik izpolnjuje pogoje glede strokovnega osebja in potrebne organiziranosti, da lahko zagotavlja varno izvajanje zračnih prevozov, v tem primeru z baloni. Agencija je do zdaj prejela 12 vlog za izdajo spričevala letalskega prevoznika, ki ga trenutno ni pridobil še nihče, saj do zdaj ni bilo podzakonskega akta, ki bi urejal to dejavnost. Pravno praznino je agencija rešila z izdajo operativno-tehnične zahteve, ki jo bo vsak prosilec tudi osebno prejel. Postopek za izdajo spričevala bo odvisen od izpolnjevanja zahtev posameznega operatorja," so med drugim sporočili iz Javne agencije za civilno letalstvo RS.
"Čakamo na četrtek"
Trenutno stanje in priprava novih aktov ter odziv nanje so bili tema sestanka, ki ga je sklicala Letalska zveza Slovenije, udeležil pa se ga je tudi precejšen del slovenskih balonarjev. "Pogovarjali smo se o reakciji na prepoved letenja balonarjev. Ne vemo, kdaj se bodo stvari premaknile naprej, počakali bomo do četrtka, ko naj bi se v Uradnem listu objavila direktiva, ki bo določala pogoje za pridobitev dovoljenj za komercialno delo balonarjev. Če se to ne bo zgodilo, se bomo pogovorili o nadaljnjih korakih," je uvodoma za zurnal24.si povedal generalni sekretar Letalske zveze Slovenije, Primož Lajevec.
"Trenutno pripravljamo vse potrebne dokumente, ki bodo dopolnili oddane vloge, da ne bo prišlo do nadaljnih zamud. Upamo na to, da se bodo pristojni ljudje tega zavzeto lotili, gre za pomembno stvar, saj na delo trenutno ne more okrog 30 ljudi. Pogovarjali smo se samo o tej temi, o nesreči nismo razpravljali, saj preiskava poteka v tajnosti," je še dodal Lajevec.
bravo sprehajalec, dojel si bistvo problema...in veš kaj je še absurd : če vzamem v baloni 4 kolege iz kluba in jih peljem brezplačno ne rabim nobenih kolobocij po varnostni direktivi, če pa peljem 4 potnike ki so plačali po… ...prikaži več 100 EUR pa moram podvzet vse takoimenovane varnostne ukrepe.. torej tist ki plača je car in se mu ne bo nič zgodilo,kar se pa tiče kolegov so si pa tako sami krivi in vejo kaj jih čaka...mislim, če to ni višek birokracije...
Licenca za komercialno letenje naj bi izgledala takole; Skeširaš 500 evrčkov Agenciji, s tem dobiš licenco. Ker imaš licenco, si na varnem, tako piloti, kot potniki. Ker varuje te licenca Agencije. Če bi se Agencija… ...prikaži več to spomnila prej in bi nesrečna balona prej skeširala 500 evrov za komercialno licenco, nesreče ne bi bilo in ljudje bi preživeli. 500 eurov na mizo fantje, pa spet lahko letite, mečete in vozite komercialo. Potniki bodo varni.
HOČEM POVEDAT... da je 6 ljudi mrtvih, precej poškodovanih ker je nekdo letel brez dovoljenja, ker je letel v neprimernih vremenskih pogojih in je PRVO TREBA TO PODROČJE UREDITI šele potem naj se spet leti... A SI DOJEL, če nisi… ...prikaži več ŠE ENKRAT počasi preberi, pa če še nisi ŠE ENKRAT počasi preberi.