Po hudi nesreči na primorski avtocesti v bližini Vrhnike je življenje izgubil otrok, po poročanju Primorskih novic petletna deklica iz okolice Dekanov. Voznica, njena mama, naj ne bi bila več v kritičnem stanju, bratec pa naj v nesreči ne bi utrpel hujših poškodb.
Kot smo že poročali, so po strašljivi nesreči morali gasilci na razbremenilni pogovor.
Primorske novice danes poročajo, da se je usodni trk po tem, ko je 63-letni voznik tovornega vozila zaradi neprilagojene hitrosti trčil v zadnji del osebnega vozila voznice, ki je peljala pred njim. Oba voznika sta se zaradi manjše prometne nesreče in zastoja ob njej umikala na odstavni pas, kjer pa je prišlo do hujšega trka.
Skoraj sočasno naj bi se zgodili še dve manjši nesreči, zaradi katerih je bil promet še dodatno oviran. Vse to, v prvi vrsti pa neupoštevanje pravila reševalnega pasu, je botrovalo k temu, da so gasilci in reševalci potrebovali precej časa, da so sploh prišli do kraja hude nesreče.
Zavod Reševalni pas je po nesreči objavil ganljiv Facebook zapis, s katerim skuša ljudi ozaveščati glede pomena previdne vožnje in upoštevanja predpisov. Objavljamo ga v celoti.
"Kje in kako začeti čas po končani izmeni ali po končani taki intervenciji, ki smo jo včeraj doživeli pripadniki policije, gasilcev, reševalcev, vzdrževalcev, pogrebnikov, operaterjev 112, nadzornikov prometa, prometno informacijskega centra?
Že dan prej, smo VSI, ki se kakorkoli trudimo ozaveščati o varnosti v prometu, da bodo razmere na cestah slabe, da je potrebno prilagoditi vožnjo, da je potrebno pričakovati poslabšanje razmer v trenutku, nismo pozabili niti poudariti, da je potrebno imeti vozilo pripravljeno na slabe razmere, brisalce, luči, pnevamtike.... Predvsem pa smo opozarjali, da je potrebno voziti pametno, previdno. Ozaveščali smo v #ZavodReševalniPas, ozaveščal je Promet.si, AMZS, drugi zavodi, Agencija za varnost prometa, ozaveščala je celo Agencija Republike Slovenije za okolje, govorilo se je po radijskih postajah, televizijskih kanalih,... Nihče ne more trditi, da ni bilo dovolj obvestil o nalivih, vetru... VSAK DAN se vsi našteti trudimo na veliko načinov, da ozaveščamo, učimo, opozarjamo,...
IN?
Vsa obvestila se dotaknejo bore malo voznic in voznikov očitno. Pride NAPOVEDAN močnejši naliv in mi vozimo naprej, kot da nič ni, 130km/h, brisalci do konca, gremooooo!
Zanese vozilo, ga vrže v odbojno ograjo,... Zadaj sledi zaviranje v sili in brez vsake primerne varnostne razdalje nov nalet in ni zadnji... v nekaj minutah je prišlo do treh trčenj na dolžini 500m.
KDO JE KRIV takrat sploh ni pomembno, čeprav se kasneje, v komentarjih bere, da je bil kriv DARS, ker da ni posesal vode in osušil cestišča, pa da so krivi vozniki tovornih vozil, pa policija da je kriva, ker niso izločili voznika, ki ni prilagodil vožnje,...
Zaradi treh trčenj na razdalji 500 metrov nastane seveda v petek popoldne tudi dolg zastoj. Zastoj, ki le na redkih odsekih izgleda tako, da se preko lahko prebije intervencijsko vozilo, preostali del izgleda, kot da so vozniki sami zgradili tri vozne pasove in vse skupaj napolnili do zadnjega centimetra. Kdo je kriv za zastoj? Glede na komentarje in glas ljudstva je kriv DARS, kriva je politika, kriva je policija,...
Intervencijska vozila so na prvo oviro naletela že na uvozu na avtocesto, saj se je promet ustavil in nihče ni pomislil, da je nekaj očitno narobe ter posledično ni zapeljal k robu vozišča...
Nekdo je, ob novici za kakšno nesrečo gre in kako grozne so posledice zapisal:
"Tako pač je"
NI RES!!!!
Kot družba morimo celo otroke na cestah, ker tako razmišljamo!!!
Vsak bi za nekaj % zmanjšal hitrost, za nekaj metrov povečal varnostno razdaljo, ob zastoju za nekaj stopinj obrnil volan na #LevoDesno, da bi omogočil intervencijskim vozilom prosto pot, za nekaj minut pomislil tudi na koga drugega kot le nase, predvsem pa se zavedal, da je vsak udeleženec v prometu tisti člen, ki lahko odloča o življenju ali smrti sebe ali koga drugega.
"TAKO PAČ JE"
NI SPREJEMLJIV STAVEK
Ne moremo, ne smemo razmišljati tako, ker enostavno ni res, vsak voznik, vsaka voznica, vsak pešec, kolesar, motorist tvori promet.
VOZIMO VARNO"
Ne more biti celotna družba kriva, če en tovornjakar ne spošutuje navodil.
Vsa reševalna vozila opremiti z video kontrolo in vsak voznik ki obremenjuje intervencijsko pot naj ima prvič 1 mesec prepovedi vožnje ob ponavljanju pa se naj za tri mesece povečuje prepoved.