"Potem ko sem prejel več kot 200 pozivov avtoprevoznikov, sem za jutri dopoldne sklical sestanek upravnega odbora, kjer bomo odločali o blokadi Luke Koper," nam je zatrdil predsednik sekcije za promet pri obrtni zbornici Andrej Klobasa.
"Če stojimo 15 ur ali več pred vhodom v Luko Koper, medtem ko nam Popovičevi redarji lisičijo tovornjake, je še vedno bolje, kot da stojimo na meji in tako povzročamo dvakratno škodo gospodarstvu," dodaja.
Klobasa poudari, da bo Luka Koper po vsej verjetnosti jutri zaprta. "Od ukrepa nas bo odvrnil le ukrep vlade, s katerim bi se avtoprevoznikom ukinila luška taksa," poudari Klobasa.
Andrej KlobasaGospod Miščevič bi moral takoj dati ukaz carinikom, naj sprostijo tovorni promet
Ogromna gospodarska škoda
"Če govorimo o 24-urnem zastoju avtoprevoznikov, to pomeni več kot dva milijona evrov posrednih stroškov, ki nastajajo zaradi tega, ker vozilo ne vozi. Neposredni stroški, ki pa bodo prihajali s strani podjetja, ker zamuja prevoz robe njihovim odjemalcem, pa bodo strahovito večji," že nastalo in tudi neizogibno prihodnjo gospodarsko škodo opiše Klobasa.
Klobasa obenem poudarja, da so se nanj obrnili vozniki tovornjakov, ki trdijo, da je čakalna doba na Gruškovju in nekaterih drugih mejnih prehodih tudi do 16 ur, poleg tega pa vozniki tarnajo nad nemogočimi pogoji, v katerih čakajo na mejah. "Gre za človeške potrebe. Vozniki stradajo po 15 ur in več, ne morejo priti do hrane, nimajo dostopa do stranišč ..." je še dodal.
