Luka Koper ima v Intereuropi skoraj 25-odstotni delež, uprava pa je predlagala prodajo 14
odstotkov, a se bo o tem v prihodnje vodstvo podjetja uskladilo s Kadom in Sodom, ki imata v lasti
dobrih 15 odstotkov Intereurope. "
Prodaja Intereurope, kot ostalih za nas nestrateških naložb, je mišljena zgolj kot eden od
virov financiranja za naložbe v pristaniško infrastrukturo. Po našem mnenju so namreč te
investicije edini pravi odgovor na gospodarsko krizo, saj nam bodo omogočile večjo konkurenčnost in
posledično večji pretovor," je v zvezi z načrtovanimi prodajami pojasnil vodja službe za
odnose z javnostmi v Luki Koper
Sebastjan Šik. Ob tem je odločno zavrnil trditve, da bi imela Luka Koper težave z
likvidnostjo.
V prvih enajstih mesecih so v Luki za naložbe v osnovno pristaniško dejavnost in v
pristaniško infrastrukturo namenili 131 milijonov evrov. Med večjimi projekti izpostavljajo naložbo
v skladiščni objekt za avtomobile in v podaljšanje prvega pomola ter nakup kontejnerskih dvigal in
druge spremljajoče opreme. Skladno z začrtano razvojno strategijo so 36 milijonov evrov namenili za
naložbe v zaledne terminale.
Pač pa je nadzorni svet soglašal z možnostjo prodaje deleža v Banki Koper, v podjetju
Adriafin in nekaterih nepremičnin, pri čemer je potrebno upoštevati razmere na trgu in ustreznost
ponudb.
Ste izvedeli kaj koristnega, novega, zanimivega… Kliknite tukaj in Žurnal24 izberite za svoj prednostni vir novic na Googlu.
Niso se zmenili glede Intereurope
Glede prodaje 14-odstotnega deleža v Intereuropi se Luka Koper želi uskladiti z ostalimi solastniki Intereurope.
