Policisti brez luči in siren divjali po avtocesti: Je to sploh zakonito?

V nadaljevanju preberite:

• Bralka opisuje, da jo je policijsko vozilo brez modrih luči in sirene pri prehitevanju tovornjaka z dolgimi lučmi sililo k umiku, pri tem pa naj bi vozilo krepko nad omejitvijo.
• Policija pojasnjuje, da lahko policisti v določenih primerih vozijo hitreje od omejitve tudi brez modrih luči in sirene.
• Pri presoji, ali je bila vožnja nevarna, ni odločilna le hitrost, temveč tudi okoliščine in nujnost naloge.

"Policisti so me skoraj zrinili s ceste." S temi besedami je bralka začela z opisom svoje izkušnje, ki jo je delila tudi z uredništvom Žurnal24. Nadaljevala je, da se je na začetku meseca proti večeru vozila od predora Malence proti Novemu mestu, ko je začela prehitevati tovornjak. V tistem trenutku pa se je za njo nenadoma znašlo policijsko vozilo, ki ni imelo prižganih modrih opozorilnih svetilk ali siren, je pa na svojo prisotnost opozarjalo z uporabo dolgih žarometov.

"Vozili so krepko nad omejitvijo in se mi približali čisto zadaj, kljub temu da se nisem mogla umakniti, ker sem imela na desni strani tovornjak. Takoj, ko sem se umaknila, so nadaljevali z vožnjo in enako stvar naredili vozniku pred menoj, ki bi skoraj povzročil prometno nesrečo, ko se je tako hitro umaknil med drug tovornjak in kombi," je še opisala naša bralka. Sprašuje se, ali je takšna vožnja policistov, ki niso na nujni vožnji, sploh zakonita.

Policija

Upoštevati morajo predpise, vendar obstajajo izjeme

Na policiji so pojasnili, da mora policist pri vožnji službenega vozila policije praviloma upoštevati cestnoprometne predpise, kar vključuje tudi spoštovanje omejitve hitrosti. Od posameznih pravil pa lahko odstopajo, kadar so na nujni vožnji.

V določenih primerih pa lahko pride do izjeme, so izpostavili. Policistom ni treba uporabljati posebnih svetlobnih signalov, kadar je ob zadostni vidnosti vozila zagotovljena varnost drugih udeležencev v prometu.

Posebnost predstavljajo tudi policijska vozila, opremljena z napravami oziroma sistemi za ugotavljanje in dokumentiranje hitrosti. "Pri izvajanju nadzora cestnega prometa lahko policisti s takšnim vozilom zaradi izvedbe meritve oziroma spremljanja nadzorovanega vozila vozijo tudi s hitrostjo, višjo od sicer dovoljene, kadar so za to izpolnjeni predpisani pogoji. Pri takšnem načinu nadzora uporaba modrih luči in zvočnih signalov ni nujno potrebna," so povedali. Enaka izjema velja tudi za vozila, ki jih policija uporablja za prevoz varovanih oseb.

Anže Petkovšek

Uporaba dolgih žarometov dovoljena

Poleg modrih opozorilnih svetilk in sirene se lahko na vozilih s prednostjo podnevi uporablja tudi svetlobni znak z dolgima žarometoma, ki enakomerno izmenično utripata. Namen takšnega svetlobnega znaka je predvsem povečati opaznost vozila s prednostjo in voznike pred njim pravočasno opozoriti, da se vozilo približuje ter da mu omogočijo neovirano vožnjo.

Kaj pa v primeru, ko se policijsko vozilo z veliko hitrostjo približa vozilu, ki prehiteva, in od njega zahteva umik z dolgimi lučmi, pri tem pa nima vključenih modrih luči in sirene?

Na policiji so poudarili, da je treba pri presoji takšnega ravnanja upoštevati vse okoliščine konkretnega primera, predvsem nalogo, ki so jo policisti v tistem času izvajali.

Poudarili so, da za policiste velja temeljno načelo varne vožnje. Možna odstopanja od posameznih cestnoprometnih pravil namreč ne pomeni, da lahko vozijo na način, s katerim bi ogrožali druge udeležence v prometu.

Sama hitrost sicer še ne določa, ali je bila vožnja nevarna, so opozorili. "Meje med upravičeno hitrejšo vožnjo zaradi izvajanja policijske naloge in nevarno vožnjo ni mogoče določiti zgolj z določeno hitrostjo," so pojasnili na policiji.

Pri presoji načina vožnje upoštevajo tudi vrsto in nujnost policijske naloge, prometne in vremenske razmere, stanje vozišča, gostoto prometa, preglednost ter način vožnje policista.

Andrej Leban

Kako pogosto prihaja do takšnih primerov, pa je težko oceniti. Policija namreč podatkov o prekoračitvah hitrosti službenih vozil ne vodi na način, ki bi omogočal pripravo statističnega pregleda. Prav tako ne vodi ločenih podatkov o pritožbah oziroma prijavah zaradi nevarne vožnje policistov. Na policiji sicer ocenjujejo, da so tovrstne prijave oziroma pritožbe redke.

dezurni@styria-media.si