Andrej Jereb je s sovoznikom Miranom Kacinom sloviti reli Monte Carlo, ki je letos štel za točke medkontinentalnega pokala (IRC) zaključil na sanjskem desetem mestu. To je najboljši slovenski dosežek na tem reli in tudi sicer eden najboljših dosežkov slovenskega avtomotošporta vseh časov. Zmagal je sicer dirkač svetovnega prvenstva (WRC) FInec Mikko Hirvonen. Lanski zmagovalec Francoz Sebastien Ogier, ki je v petek zmanjševal zaostanek za Hirvonenom, je na predzadnem brzincu zaradi okvare odstopil.
Andrej JerebObčutki so nepopisni.
78. izvedba monaškega relija se je končala s peklenskim zadnjim dnevom, ki je preostale posadke odpeljal iz Valenca proti Monaku. Prvo
hitrostno preizkušnjo so odpeljali zgodaj zjutraj, preostale štiri pa pozno zvečer v zaledju Monte Carla. Dirkači so bili pod velikim
psihičnim pritiskom, ko so vozili prek znamenitega prelaza Col de Turini, ki ga je tudi letos prekrival sneg.
Andrej Jereb pred odločilnimi hitrostnimi preizkušnjami ni skrival
utrujenosti ob zaključku najdaljšega relija v svoji karieri. Zadnji dan je uspel pridobiti še tri mesta in se je v soboto zgodaj zjutraj v monaški marini veselil sanjske uvrstitve v najboljšo deseterico. To je najboljši slovenski dosežek na reliju Monte Carlo in največji mejnik v Jerebovi karieri.
"Občutki so nepopisni. Etapa po zadnji hitrostni preizkušnji je bila
skoraj najtežja na celotnem reliju. Dirka je iz mene potegnila vse atome moči, izredno sem utrujen. Toda veselje po takem dosežku je toliko večje in takoj po koncu relija je težko strniti vtise. To je bil najtežji reli v moji karieri, saj nas je psihično vse izčrpal. Na nočnih hitrostnih preizkušnjah je bilo sila težko ostati zbran, kar je bila tudi posledica utrujenosti," je po koncu zadnje hitrostne preizkušnje povedal Andrej Jereb.
IRS, reli Monte Carlo, končni vrstni red:
1. M. Hirvonen (Ford Fiesta S2000) 4:32:58,5
2. J. Hanninen (Škoda Fabia S2000) +1:51,4
3. N. Vouilloz (Škoda Fabia S2000) +3:19,1
10. A. Jereb (Peugeot 207 S2000) +25:26,1