Še naprej sem v zelo dobrem položaju. Iz dirke v dirko napredujem in sem močnejši. Za zdaj je prvenstvo še povsem odprto, trije smo si zelo blizu. Vsi trije imamo enake možnosti za osvojitev prvenstva. Felipe Massa

Čas je za olimpijski spektakel v Pekingu in čas za krajši poletni odmor v prvenstvu formule 1. So takšni, ki si bodo lahko dali duška, in so takšni, ki bodo morali krepko zavihati rokave. Junaka VN Madžarske Heikki Kovalainen in Timo Glock bosta v nadaljevanje sezone krenila samozavestna kot še nikoli. McLaren Mercedes kljub predrti pnevmatiki in zgolj petemu mestu Lewisa Hamiltona nima razlogov za skrbi, saj so na začetku poletja prevzeli pobudo in so vse bližnje za zdaj še vodilnemu Ferrariju , obenem pa se je Hamiltonova prednost v skupnem seštevku še povečala. Ferrarijevim skrbem v povezavi s pnevmatikami, ki so v hladnejšem vremenu očitno njihova šibkost, se je zdaj pridružila še bojazen o vzdržljivosti motorja (le tri kroge pred koncem dirke na Hungaroringu je eksplodiral v bolidu Felipeja Masse ). Slednji je na zadnjih dirkah moštvenega kolega Kimija Räikkönena sicer pustil za sabo, a ga je Finec vendarle prehitel na lestvici skupnega seštevka. Sezona tako še naprej ostaja napeta in izenačena, v boju za naslov prvaka pa očitno ostaja le še trojica: Hamilton (62 točk), Räikkönen (57) in Massa (54). Robert Kubica in BMW Sauber očitno izgubljata tla pod nogami, točka z VN Madžarske je bila zgolj splet srečnega naključja (odstopa Masse). Od BMW-ja sta bila obenem na zadnji dirki boljša tako Toyota kot Renault , ki očitno sredi sezone pridobivata na moči.

Tragičen konec izjemne dirke. Eksplozija motorja – nov razlog za skrbi. © Reuters

Ferrari in McLaren Mercedes sta dan po VN Madžarske oznanila, da se dirkači in mehaniki zdaj odpravljajo na dopust, medtem ko bodo inženirji pred premierno VN Evrope v Valencii v obeh tovarnah še kako trdo delali. Prav vsi se namreč zavedajo, da bodo prihajajoče dirke v Valencii, Monzi ter Spaju ključne za razplet sezone 2008. "Dokazali smo moč svoje ekipe in dirkačev, a luknjo v zanesljivosti, le to pa je ključno," je prejšnji vikend povzel vodja rdečih Stefano Domenicali . "Pred nami so trije tedni trdega dela, da se primerno pripravimo na evropsko VN." Ferrari je priznal, da je v zaključku dirke do mehanične okvare prišlo tudi na bolidu Kimija Räikkönena, ki je zato moral popustiti v napadu na Tima Glocka. Ta težava in eksplozija osemvaljnika v bolidu Felipeja Masse pa naj ne bi bili povezani. "Ne moremo reči, da je vse v najlepšem redu. V teh treh tednih bodo morali v tovarni trdo delati na razvoju in vzdržljivosti našega dirkalnika. Tokrat smo v drugem delu kvalifikacij in na dirki vsaj dokazali, da ima naš dirkalnik potencial. Kar se je zgodilo na koncu dirke, je pač del športa, a zdaj moramo gledati naprej in energijo prihraniti za preostalih sedem dirk," je po koncu dirkaškega vikenda na Hungaroringu sklenil Massa.

	Predrta pnevmatika bi me lahko veliko stala, a k sreči vsak Mimi ni zmagal, obenem pa sta mi s prvim in drugim mestom pomagala Heikki in Glock. Moja prednost je zdaj še večja, a sezona je še zelo dolga. Lewis Hamilton

McLaren Mercedes se po madžarski VN dobro zaveda, da v formuli 1 ni vse tako zelo enostavno. Očitno je bila prednost Lewisa Hamiltona na prejšnjih dveh dirkah dejansko posledica nižjih temperatur, ko srebrni bolid hitreje ogreje Bridgestoneove pnevmatike in tako pridobi v primerjavi s Ferrarijem; na Madžarskem so bile temperature znova višje in tako je bila razlika med srebrnimi in rdečimi minimalna. "Dobri so bili. Morda bi se dirka razpletala drugače, če bi zadržal vodilno mesto, a tokrat je Ferrari dokazal, da je zelo hiter," je po dirki priznal petouvrščeni Hamilton. "Pravzaprav smo mi dobro vedeli, da so zelo hitri, mediji ste tisti, ki govorite, da je med nami višja razlika. Sam bom tudi med premorom trdo delal, da bi bil fizično dobro pripravljen na zaključek sezone."   Ron Dennis je potrdil, da bo njegov varovanec, ki je pred dnevi dejal, da svoje najboljše forme sploh še ni pokazal, v teh treh tednih dejansko pridno treniral: "Lewis si je pripravil naporen program za trening. Ko gre dirkaču zelo dobro, pač želi ostati v kontaktu s športom. To je razumljivo. Pravzaprav je poletni premor namenjen predvsem mehanikom in ostalemu osebju, ki nas spremlja na dirkah."

Na svoji enajsti dirki v formuli 1 se je Timo Glock prvič povzpel na zmagovalni oder. © Reuters

Preberite še

VN Madžarske: Prvič Kovalainen, smola Masse Pnevmatike: Prednost srebrnih, šibkost rdečih Spor: McLaren favorizira Lewisa, meni Alonso

Heikki Kovalainen se je na najvišjo stopničko povzpel le nekaj dni zatem, ko je ekipa objavila, da tudi v prihodnje ostaja njen dirkač. Očitno se bo ravno obratno pripetilo drugemu junaku madžarske VN Timu Glocku, po uspehu kariere mu bo Toyota ponudila pogodbo v podaljšanje. "V moštvu nameravamo zadržati oba dirkača," je po nedeljski dirki potrdil eden vodilnih mož Toyote John Howett in tako zavrnil namigovanja, da bo prihodnjo sezono pri njih vozil Kazuki Nakajima .  "Od trenutka, ko je v petek zapeljal iz garaže, je bil Timo izredno hiter. Na začetku sezone je imel na kvalifikacijah težave, zdaj pa je iz dirke v dirko hitrejši." Glock je uspeh kariere dosegel le dva tedna po silovitem trčenju na domači VN. "S tem rezultatom so poplačane bolečine iz Hockenheima. Zdaj bo čas, da se začnemo redno uvrščati med dobitnike točk," obljublja Glock, ki se je v seštevku dirkačev povzpel na 11. mesto, medtem ko je njegova Toyota (35 točk) še naprej četrta in bo le stežka ujela tretjega BMW-ja (90). Nov komplet točk se bo delil 24. avgusta na drugi letošnji španski dirki.