F1, uradne predstavitve:

12. 1. - Ferrari 15. 1. - Toyota TF109 16. 1. - McLaren MP4-24 19. 1. - Renault R29 19. 1. - Williams FW31 20. 1. - BMW Sauber F1.09 9. 2. - Red Bull RB5.

Inženirji že nekaj tednov pospešeno snujejo dirkalnike za sezono 2009, decembrska testiranja so bila namenjena preizkušnjam pnevmatik brez profila, sistema KERS in prvih aerodinamičnih elementov za nove dirkalnike. A zdaj gre zares! Z uradnimi predstavitvami novih dirkalnikov in ciljev se začenja osrednji del priprav na sezono formule 1, ki se sredi marca začenja v Avstraliji. BMW Sauber je svojega 'grdega račka' pokazal že novembra, zdaj bodo dirkalnike zasnovane po novih, zelo ostro določenih aerodinamičnih pravilih pokazali še ostali. Prednja krilca bodo nižja in širša, zadnja pa višja in ožja, dodatnih krilc skorajda ne bo več ... že na prvi pogled bodo dirkalniki povsem drugačni. Zaradi omejitve testiranj so imela moštva več časa za razvoj v sami tovarni in tako verjamemo, da so inženirji s svojim znanjem uspeli delno zaobiti pravila, da končni izdelek (dirkalnik) le ne bi bil tako grd, kot je bil novembrski BMW Sauber. Predstavitve zaradi varčevanja ne bodo tako zelo pompozne kot v minulih letih.

Kaj bo s "Hondo"?

O usodi "Honde" še vedno ni nič novega. Tako Carlos Slim kot Dave Richards sta se umaknila iz 'bitke' za nakup moštva. Časa za rešitev pa je vedno manj!

V zadnjih nekaj sezonah je Ferrari z novim dirkalnikom zamujal, letos pa bodo prav konstruktorski prvaki iz minule sezone kot prvi pripravili uradno predstavitev. In to na prav poseben način. Predstavitev si bo mogoče ogledati v živo preko njihove spletne strani (www.ferrari.com, od 9.00). Po napovedih naj bi Felipe Massa odpeljal prvih nekaj krogov z novim, za zdaj še nepoimenovanim, Ferrarijem. Predstavitev bo v Mugello in ne v Fioranu, kot je bilo sprva predvideno. Tri dni kasneje jim bo sledila Toyota . Edina preostala japonska ekipa v formuli 1 bo sledila italijanski in predstavitev v živo prenaša na internetu. Novi dirkalnik, TF109, bo sicer Jarno Trulli prvič preizkusil 20. januarja na stezi Algarve Motor Park na jugu Portugalske. V petek, 16. januarja, bodo MP4-24 predstavili pri McLaren Mercedesu , in sicer v njihovem tehnološkem središču v Wokingu. Nekaj dni zatem bo aktualni prvak Lewis Hamilton prvič po koncu lanske sezone znova sedel v dirkalnik.

Nove dirkalnike smo že označili za 'grde račke', a končna izvedba bržčas ne bo tako 'grda'. © Reuters

Preberite še:

Vodič po spremembah v pravilih za sezono 2009.

Čez teden dni sledi predstavitev Renaulta , in sicer kar na dirkališču na Portugalskem, kjer se bosta dan kasneje dela lotila Fernando Alonso in Nelson Piquet mlajši . Še prej delo čaka njune inženirje, saj novi Renault ni prestal t. i. 'crash testa'. Na isti dan bo na stezo Algarve zapeljal tudi FW31, torej nova Williams Toyota . Slednji ne pripravljajo pompozne predstavitve, nenazadnje bodo zaradi težav z iskanjem glavnega pokrovitelja svoje nove barve pokazali šele na prvem treningu pred VN Avstralije. Na predstavitvi bodo varčevali tudi pri BMW Sauberju, F1.09 bo tako uradno predstavljen kar v sklopu testiranj v Valencii 20. januarja. Na ostala moštva bo treba še nekoliko počakati. Red Bull Renault ima letos visoke cilje in tako si želijo novi bolid predstaviti šele takrat, ko bo bolj ali manj v končni izvedbi. To naj bi se zgodlo 9. februarja. Bržčas bo takrat dirkalnik predstavila tudi njihova hčerinska ekipa, Toro Rosso . Force India Mercedes predstavitve še ni napovedala, najverjetneje do marca niti ne bodo testirali. "Honda" se na sezono sicer pripravlja, a še čaka na novega lastnika in pokrovitelja.