Nelson Piquet mlajši ni nič manj kriv za namerno trčenje kot Flavio Briatore. Možni so štirje scenariji za razplet afere; Renault lahko sam zapusti F1. Tako je za Žurnal24 zatrdil Mladen Jergović.
"Mislim, da je Briatore praktično priznal, da je kriv, ko je začel javno govoriti o zasebnem življenju Piqueta mlajšega. To počneš le, ko si obupan. No, pa tudi takrat ne, če le nisi intelektualno omejen.
Čeprav ni dvoma, da je bilo v formuli 1 že več primerov goljufanja, ki je vplivalo na rezultate dirk, pa je to brez dvoma največji škandal v zgodovini formule 1. Ne smeš se igrati z življenji dirkačev, varnostnikov in publike ob stezi. V Singapurju 2008 ni mogel nihče zagotoviti, da z renaulta ne bi odpadla pnevmatika in nekoga ubila (samo spomnite se nesreče Henryja Surteesa).
|
Mladen Jergović © osebni arhiv
|
Moje mnenje je, da Nelson Piquet mlajši nosi enako veliko krivdo kot tisti, ki ga je nagovoril v to dejanje. Ni mu v opravičilo dejstvo, da je to storil, ker ni imel zagotovljene službe za letošnjo sezono. Če bi vsi športniki v negotovi situaciji posegali po tovrstnih dejanjih, bi v športu nastal popoln kaos. Zato mislim, da je Fijina ponudba o imuniteti Nelsinhu nepotrebna farsa. To se navezuje tudi na Nelsona starejšega, saj dvomim, da je sin storil kaj takega brez dogovora z očetom.
Prav tako težko verjamem, da Fernando Alonso ni vedel ničesar o tem dogovoru. Na dirki je zapeljal na predčasen postanek. Dirkač njegovega ranga ne bi pristal na takšno potezo, če mu ekipa ne bi pojasnila, kaj namerava. Kot jaz vem, takšne komunikacije med dirko ni bilo. Nekateri Renaultovi mehaniki so bili celo presenečeni nad tako zgodnjim postankom, a jih je Symonds miril, da je vse v najlepšem redu.
Čeprav je uradno, da sta Briatore in Symonds zapustila Renault, sta bila bržkone v to prisiljena. Dejstvo, da Renault ne bo izpodbijal obtožb, govori o tem, da vedo veliko več kot mi in da priznavajo krivdo. Če bo tako sklenil tudi Svetovni svet Fie, je prav vse mogoče. Fia lahko Renault izključi iz formule 1. Če priznanje krivde vzamejo kot olajševalno okoliščino, bi jih lahko kaznovali le z enormno denarno kaznijo. Prav tako je mogoče, da Renault sam zapusti formulo 1. Vemo, da je imel Renault kot avtomobilski proizvajalec zelo slabo leto, zdaj pa so si privoščili še to blamažo. Četrta možnost je, da Renault zapusti formulo 1 kot ekipa, a še naprej drugim dobavlja svoje motorje."
