Šport > Moto športi

Kimi odpisan, Sebastien v solzah

Räikkönen je vodil večji del dirke, v predzadnjem krogu pa razbil Ferrarija. Žurnal24 main
Ta članek govori o trojici, ki se je v Spaju morala dokazati. Je Räikkönen po novi ničli odpisan? Si je Heidfeld zagotovil mesto v BMW-ju? So Bourdaisove solze prepričale njegove šefe?
 

Preberite še

VN Belgije: Lewis kaznovan, zmaga Felipeju!
Odmevi: Lewis oškodovan? A upanje ostaja!

Kot smo pisali že prejšnji teden, je morala na VN Belgije trojica dirkačev pod pritiskom šefov in javnosti dokazati vse svoje kvalitete: Kimi Räikkönen ( Ferrari ), Nick Heidfeld ( BMW Sauber ) in Sebastien Bourdais ( Toro Rosso ). Prvi, da bi se vrnil v boj za prvaka, druga dva pa, da bi si zagotovila pogodbo za prihodnjo sezono. Räikkönen je do dveh krogov pred karirasto zastavico naredil vse za čisto desetko, nato pa v težkih razmerah kot edini razbil dirkalnik. Bourdais je navdušil, nekaj kilometrov pred ciljem so se mu obetale stopničke, zato je ob zgolj sedmem mestu komaj zadrževal solze. Heidfeld je bil večji del dirke v boju za točkovne drobtinice, a je v mokri končnici s tvegano potezo večino ugnal v kozji rog.

 
 

Zdaj bi moral pomagati Massi. To je edina logična poteza. Kimi letos svoje naloge ni opravil zadovoljivo.

Niki Lauda

 
Kimi Räikkönen (odstop) ...
je belgijsko VN končal z novo ničlo, po Valencii drugič zaporedoma, njegov post zmag se vleče že od aprila. Z zaostankom 19 oziroma 17 točk za vodilnima dvema v točkovanju je bržčas že odpisan iz boja za naslov prvaka. A nikar ga ne odpišimo prehitro, saj je prav on že lani dokazal, da se na zadnjih dirkah sezone lahko nadoknadi veliko razliko. Vodstvo Ferrarija je že sporočilo, da še naprej ne bo delalo razlik med svojima dirkačema, da še ni čas za Räikkönenovo pomoč Massi. A ni jih malo, ki jim svetujejo, da je skrajni čas, da se odločijo za favoriziranje Felipeja Masse . Med njimi je tudi Niki Lauda : "Zdaj bi moral pomagati Massi. To je edina logična poteza. Pametno je, da od Monze naprej Ferrari naredi vse, da maksimalno število točk dobi Massa. Kimi letos svoje naloge ni opravil zadovoljivo. Hiter je na dirkah, ne pa na kvalifikacijah. Tokrat je sicer vse naredil z odliko, a nato ves trud vrgel stran." Räikkönen je po dirki dejal, da je tokrat zanj štela le zmaga. "Pripravljen sem bil na zmago ali poraz. Potreboval sem točke in zato sem želel zgolj zmago. A sem žal zletel s proge." Je Kimi zdaj pripravljen pomagati Felipeju? "Ni odvisno od mene, ali bo Felipe prvak. Sam bom dal vse od sebe, poskušal bom zmagati na prihodnjih dirkah in videli bomo, kaj se bo izcimilo." Vodilni v seštevku Lewis Hamilton aktualnega prvaka še ni odpisal, a vendarle prednost daje Massi: "Vse je še možno, a čaka ga veliko dela. Mislim, da je trenutno boljši Felipe."

Heidfeld se je s Hamiltonom veselil šestih točk, a po kazni slednjemu dobil dve več. © Reuters

 

 
 

V zadnjem krogu so peljali tako počasi, da sem jih zlahka prehitel. Niti ne vem, koliko.

Nick Heidfeld

 
Nick Heidfeld (drugo mesto) ...
je začel s petega startnega mesta, dobro startal, po trčenju s Heikkijem Kovalainenom pa je kazalo, da je znova ostal brez možnosti za vidno uvrstitev. Ko se je nekaj krogov pred koncem dirke ulil dež, je tvegal in z dodatnim postankom izbral pnevmatike za rahlo mokro stezo ter tako z neverjetno lahkoto v zadnjem krogu prehitel peterico pred sabo. "Za mano je fantastična dirka, res sem presrečen. Ko je začelo padati, sem se odločil za pnevmatike intermediate. Ekipa me je vprašala, ali mislim resno. Izkazalo se je, da sem se odločil pravilno," je pojasnjeval zadovoljni Heidfeld, nenazadnje celo drugouvrščeni. Zanimivo, da je vodja BMW Sauberja Mario Theissen po dirki dejal, da so se za menjavo odločili prepozno. Le zakaj ni sam predlagal zgodnejše menjave? Če bi se zato odločili krog prej, bi morda celo zmagal. "Potrebuješ dirkača, ki ti zna sporočiti svoje občutke s steze. Nenazadnje o takšni potezi odloči on sam. A inženirji imajo pregled nad telemetrijo in le oni lahko povedo, ali se v dveh krogih da pridobiti 25 sekund," je, namesto da bi pohvalil svojega dirkača, pametoval Theissen. Vodstvo BMW Sauberja vsaj še en teden ne bo odločilo o Heidfeldovem obstanku v ekipi, očitno jih še vedno ni prepričal.

Bourdais je dirkal odlično, po zgolj sedmem mestu pa komaj zadrževal solze. © Reuters

 

 
 

Ko se v dirkalniku počutim dobro, lahko svoje naloge uspešno izpolnim.

Sebastien Bourdais

 
Sebastien Bourdais (sedmo mesto) ...
je tragični junak VN Belgije. Z vse bolj konkurenčnim Toro Rosso Ferrarijem je bil že na kvalifikacijah boljši od tako zelo hvaljenega moštvenega kolega Sebastiana Vettla , na dirki je vozil fenomenalno, obetalo se mu je peto mesto; nato je dež njegov izid dvakrat obrnil na glavo, po napaki Räikkönena in Alonsa je kazalo, da bo kar tretji, a je v zadnjem krogu naredil preveč napak ter izgubil mesti v primerjavi s Vettlom in Kubico, Heidfeld in Alonso pa sta se zaradi pnevmatik intermediate mimo njega izstrelila kot puščica. "V zadnjem krogu mi je bolid odnašalo v prav vsakem zavoju. Razmere so bile obupne. A do tistega trenutka mi je kazalo tako zelo dobro. Ob koncu dirke sploh nisem vedel, na katerem mestu sem končal. Tako blizu sem bil odličnemu izidu, skoraj sem ga že čutil, in zato mi je zdaj tako zelo hudo," je po dirki razlagal Bourdais in komaj zadrževal solze. Gledalci smo mnenja, da je štirikratni prvak v pokojni ameriški seriji ChampCar končno dokazal svoj res velik potencial. Vprašanje je, ali so to dojeli tudi šefi Tora Rossa, ki so očitno bolj naklonjeni dirkačem, ki bi v ekipo pripeljali bogate pokrovitelje (na primer Takumi Satu ). In kakšno je mnenje Sebastiena? Je le prepričal Gerharda Bergerja ? "Svoje naloge opravljam najbolje, kot jih znam, in to že od začetka sezone. Ta vikend sem dokazal, da sem imel prav. Ko se v dirkalniku počutim dobro, lahko svoje naloge uspešno izpolnim. Žal je bilo tako, da se v tem dirkalniku do te dirke nisem počutil dobro." Naslednja priložnost za Bourdaisovo, Heidfeldovo in Räikkönenovo dokazovanje bo že prihajajoči vikend na VN Italije v Monzi.
Komentarjev 1
Napišite prvi komentar!

Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Če nimate uporabniškega računa, izberite enega od ponujenih načinov in se registrirajte v nekaj hitrih korakih.