Nick HeidfeldZame je ostalo bolj malo možnosti. Treniral bom naprej, se dogovarjal in skušal najti novo službo. Upam, da bom v nekaj tednih vedel, kaj bom počel to sezono.
Renault, ki ga po novem obvladuje Genii Capital, ima podpisanega le Roberta Kubico. Poljak je zaradi negotove usode ekipe konec lanskega leta sicer okleval, a se nato le odločil, da ostane v Renaultu. "Robert želi konkurenčen dirkalnik. Denar ni pomemben, pomembno je, da bo dirkalnik dober," je v ponedeljek dejal Kubičev menedžer Daniele Morelli. Prav konkurenčnost Renaulta je pod velikim vprašajem, saj si je novo vodstvo ekipe po vseh lanskih pretresih za cilj zadalo, da se v vrh vrnejo leta 2011. Drugi kokpit v ekipi je medtem še prost. O imenih se ne govori veliko. Ker je nekdanji prvak Jacques Villeneuve pod okriljem menedžerske agencije, ki si jo lasti Genii Capital, je Kanadčan med glavnimi kandidati. Lahko pa ekipa izbere kakšnega mladega in malo znanega dirkača. Je pa Renault ta torek dobil novega vodjo ekipe. To je postal Eric Boullier, šef Gravity Sport Management.
Andy Soucek, Nelson Piquet, Kazuki Nakajima, Romain Grosjean, Christian Klien ...
Še naprej ni znano, kdo bo drugi dirkač Campos Coswortha. Ekipa Adriana Camposa ima finančne težave, zato si želi v ekipo dirkača z lastnimi pokrovitelji. Pedro de la Rosa, ki si ga sicer želi Campos, jih očitno nima. Če bo pri Camposu pretehtal denar, bi utegnil na koncu v ekipo priti Rus Vitalij Petrov, ki ima za sabo bogate ruske pokrovitelje. Dirkači s pokrovitelji so zaželeni tudi za vodstvo ekipe US F1 Cosworth. Najbližje pogodbi je Argentinec Jose Maria Lopez, ki sicer z enosedežniki ni dirkal že tri leta. Pogajanja še potekajo, je sporočil njegov menedžer Felipe McGough, Lopez pa naj bi v teh dneh prišel v Avstrijo na fizična testiranja. Le-ta je že decembra opravil Villeneuve, ki je tudi v ožjem krogu kandidatov za sedež pri ameriški ekipi. US F1 naj bi oba dirkača oznanila konec januarja.
Najprej pa naj bi se zapolnil drugi kokpit v ekipi Petra Sauberja. Ob Japoncu Kamuiju Kobajašiju naj bi v BMW Sauberju, kot se ekipa, čeprav je BMW že odšel, še vedno uradno imenuje, dirkal Italijan Giancarlo Fisichella. Minuli konec tedna je švicarski in španski tisk sicer poročal, da je blizu podpisa pogodbe z Sauberjem Španec Pedro de la Rosa, a je v ponedeljek 38-letni testni dirkač McLaren Mercedesa to zanikal. Ta torek pa nemški in španski mediji pišejo, da se bo švicarski lastnik odločil za izkušenega Fisichello, ki je pred leti za Sauber že dirkal. Testni dirkač Ferrarija naj bi v Hinwil prišel kot del paketa s Ferrarijevimi motorji. In kje je Nick Heidfeld, dozdajšnji dirkač BMW Sauberja? Ni ga v kombinacijah za Sauberjevo ekipo. Vse kaže, da se njegova kariera dirkača v formuli 1 končuje. So mu pa ponudili mesto testnega dirkača pri Mercedesu.
Za sezono 2010 je le še pet prostih kokpitov:
Mercedes: N. Rosberg (podpisano), M. Schumacher (podpisano)
Red Bull Renault: S. Vettel (podpisano), M. Webber (podpisano)
McLaren Mercedes: L. Hamilton (podpisano), J. Button (podpisano)
Ferrari: F. Alonso (podpisano), F. Massa (podpisano)
Williams Cosworth: R. Barrichello (podpisano), N. Hulkenberg (podpisano)
Renault: R. Kubica (podpisano), ?
Force India Mercedes: A. Sutil (dogovorjeno), V. Liuzzi (dogovorjeno)
Toro Rosso Ferrari: S. Buemi (podpisano), J. Alguersuari (dogovorjeno)
Campos Cosworth: B. Senna (podpisano), ?
Virgin Cosworth: T. Glock (podpisano), Lucas Di Grasi (podpisano)
US F1 Cosworth: J. M. Lopez (najverjetneje), ?
Lotus Cosworth: J. Trulli (podpisano), Heikki Kovalainen (podpisano)
Sauber Ferrari: K. Kobajaši (podpisano), ?
