Nov dirkalnik je predstavil McLaren Mercedes. A ta v sezoni 2009 ne bo glavna novost v angleško-nemški ekipi. Šefa ekipe Rona Dennisa bo zamenjal Martin Whitmarsh.
Ferrariju
in
Toyoti
je v nizu predstavitev novih dirkalnikov za bližajočo se sezono 2009 v
petek sledil
McLaren Mercedes
, moštvo svetovnega prvaka
Lewisa Hamiltona
.
MP4-24
so predstavili v moštveni tovarni v angleškem Wokingu. Z nespremenjeno
dirkaško zasedbo si z novim dirkalnikom ob ubranitvi naslova prvaka med posamezniki želijo še
prvega naslova med moštvi po letu 1998. V zadnjih tednih je bilo veliko govora, da so novi
dirkalniki že na prvi pogled grdi, a Lewis Hamilton je drugačnega mnenja.
"Dirkalnika še nisem vozil. A ponavadi rečemo, da če je dirkalnik lep, je najbrž tudi hiter.
Upam, da to drži, saj je MP4-24 res zelo lep. Pravzaprav čudovit."
Na stezo bo novi mclaren
zapeljal prihodnji teden na testiranjih v Algarve Motor Parku.
|
|
|
Dennis je predstavil naslednika. © EPA
|
| |
Predstavitev novega dirkalnika je zasenčil že nekaj časa pričakovan odstop vodje ekipe
Rona Dennisa
. Od prvega marca bo novi vodja ekipe
Martin Whitmarsh
, dosedanji tehnični direktor. Dennis je napovedal, da to ne bo
njegovo slovo od formule 1, le delovno mesto bo nekoliko drugačno, saj bo odslej direktor poslovne
skupine
McLaren Group
. Dennis je z ekipo McLaren povezan od leta 1981, prav karizmatični
vodja McLarna pa ima veliko zaslug za prodor Hamiltona na svetovni vrh, saj se je za nadarjenega
dirkača zavzel že v njegovih otroških letih in mu pomagal na poti do formule 1.
"Čas je, da Martin prevzame zadeve. To je bila moja odločitev, ki pa ne pomeni pokoja,
pravzaprav bom delal še več kot doslej."
"Spremembe pravil so za vsakega dirkača nov izziv. Tudi pozimi smo zelo dejavni, saj smo bili
tudi dirkači vpleteni v razvoj novega dirkalnika. Komaj čakam prva testiranja, saj bo res toliko
novega. Upam, da bo dirkanje res tako napeto in tesno, kot se napoveduje. To bo dobro tako za nas
dirkače kot za gledalce,"
je spremembe v aerodinamiki, vnovično uvedno slicksov in sistema
KERS komentiral Lewis Hamilton. KERS sta McLaren in Mercedes-Benz HighPerformanceEngines razvijala
dve leti. Pri optimalnem izkoristku obnovljene energije iz zaviranja bi lahko McLaren dobil kar 6,7
sekunde na krog dodatnega pospeška oziroma bi čas kroga izboljšal za od 0,3 do 0,5 sekunde.
"Letos je naš cilj popolnoma jasen: osvojiti oba naslova prvaka,"
je bil določen šef v
odhajanju Ron Dennis.
🍓 Vroča dekleta čakajo na vas na 👉 𝗦𝗲𝘅𝘁𝗼.𝗹𝗶𝗳𝗲