Zadnjih pet zmagovalcev VN Velike Britanije

2007: K. Räikkönen (Ferrari) 2006: F. Alonso (Renault) 2005: J. P. Montoya (McLaren) 2004: M. Schumacher (Ferrari) 2003: R. Barrichello (Ferrari)

Prvi julijski konec tedna je pred dirkači v formuli 1 deveta dirka sezone, ki označuje polovico letošnjega prvenstva, ki je za zdaj zanimivo in izenačeno kot že dolgo ne. Na prvem mestu skupnega seštevka so bili že štirje dirkači, to se je nazadnje zgodilo leta 1987, ko so se tekom sezone v vodstvu izmenjali Nigel Mansell , Alain Prost , Nelson Piquet in Ayrton Senna . Pred VN Velike Britanije vodi Felipe Massa ( Ferrari ). Robert Kubica ( BMW Sauber ) in Kimi Räikkönen (Ferrari) za njim zaostajata dve oziroma pet točk, deset točk zaostanka za vodilnim pa ima dirkač, ki bo v Silverstoneu v središču pozornosti. To je Lewis Hamilton ( McLaren Mercedes ), ki bo na stezi, kjer se je rodil britanski motošport, sebi skušal pridirkati prvo domačo zmago in Združenemu kraljestvu prvo po letu 2000, ko je z McLaren Mercedesom zmagal David Coulthard . Prva sezona formule 1 je leta 1950 štela sedem dirk za VN, prva dirka pa je bila 13. maja prav v Silverstoneu, kjer je zmagal Nino Farina z Alfo Romeo . Britanski dirkač v prvi sezoni ni osvojil zmage, še najboljši je bil Peter Whitehead , enkrat tretji. Prvi Britanec z zmago za VN formule 1 je bil leta 1953 na VN Francije v Reimsu Mike Hawthorn . Na britanski VN je domačin prvič zmagal leta 1955, to je bil Stirling Moss z Mercedesom, a dirka tedaj ni bila v Silverstoneu. Leta 1958 pa je v Silverstoneu, na kraju vojaškega letališča iz časa druge svetovne vojne, le zmagal domačin, in sicer Peter Collins s Ferrarijem. Pisalo se je leto 1965, ko so v Silverstoneu domačini zasedli kar prvih pet mest, Jim Clark je zmagal pred Grahamom Hillom , John Surtees je bil tretji, Mike Spence in Jackie Stewart pa tik za njim. Ker je bila v Silverstoneu prva dirka leta 1948, letos dirkališče praznuje 60-letnico.

Spored VN Britanije 2008

Petek: 1. trening (11.00), 2. trening (15.00) Sobota: 3. trening (11.00), kvalifikacije (14.00) Nedelja: dirka (14.00)

Ferrari, ki je letos dobil pet izmed osmih dirk, je v zadnjih desetih letih v Silverstoneu osvojil pet zmag, nazadnje lani s Kimijem Räikkönenom, pred tem pa leta 2004 z Michaelom Schumacherjem in leta 2003 z  Rubensom Barrichellom. Slednji je tistega leta dosegel tudi zadnji najboljši startni položaj za italijansko moštvo v Silverstoneu. Morebitni sobotni "pole position" bil bil za ekipo Ferrarija 201. v zgodovini moštva. McLaren Mercedes je na prizorišču nedeljske dirke dobil štiri izmed zadnjih desetih dirk, nazadnje je bil z angleško-nemškim dirkalnikom najboljši Juan Pablo Montoya leta 2005. Kvalifikacije tu niso odločilnega pomena, saj sta na zadnjih desetih dirkah z najboljšega startnega položaja tu zmagala le dva dirkača. Kimi Räikkönen bi ta konec tedna lahko postal sedmi dirkač formule 1 z osvojenimi 500 točkami, za zdaj jih ima 499, mejnik 500 točk je na prejšnji dirki dosegel Fernando Alonso (Renault).

Prvi trije na lanski VN Velike Britanije: Räikkönen (prvi), Alonso (drugi) in Hamilton (tretji). © AFP

	Jaz pravim, da moraš zmagati vsaj na prvi dirki, v Monaku, kar mi je letos prvič tudi uspelo, ter na domači dirki. To so moji ključni cilji in pripravljen sem, da izpolnim še tretjega. Lewis Hamilton

Lewisu Hamiltonu na lanskem debiju pred domačo publiko ni uspelo, po najboljšem startnem položaju je končal na tretjem mestu. Letos bo zaradi dveh zaporednih dirk brez osvojene točke pod še večjim pritiskom. Tekom vikenda si bo dirko v živo ogledalo 240.000 gledalcev. "Kimi je lani pred zadnjima dvema dirkama zaostajal 17 točk. Ne le, da je nadoknadil zaostanek, postal je prvak. To je dokaz, kako nepredvidljiv je naš šport. Nič ni odločeno vnaprej. Prav zato sem še naprej prepričan in osredotočen na končni uspeh. Pred nami je še deset dirk in 100 točk," optimistično v nadaljevanje sezone zre Hamilton. "Silverstone je eno od najboljših dirkališč na koledarju. Je super hitro, v prvem delu je zaviranje skoraj nepotrebno, le malce prestavljaš gor in dol. Pravzaprav moraš paziti, da se zavore ne ohladijo preveč, saj jih polovico kroga ne uporabljaš. Formula 1 brez Silverstonea ne bi bila ista. Postal je britanski fenomen. Pravijo, da moraš zmagati na velikih štirih, v Silverstoneu, Monaku, Monzi in v Spaju. Jaz pa pravim, da moraš zmagati vsaj na prvi dirki, v Monaku, kar mi je letos prvič tudi uspelo, ter na domači dirki. To so moji ključni cilji in pripravljen sem, da izpolnim še tretjega."

	Lani sem s petim mestom le ponovil uvrstitev iz leta 2005. To sta moja tukajšnja najboljša rezultata. Letos je čas, da tudi tu dosežem boljši rezultat. Felipe Massa

"Prejšnji teden smo v Silverstoneu tri dni uspešno testirali. Tudi tu bomo konkurenčni," napoveduje vodja Ferrarija Stefano Domenicali, ki se tako kot njegova dirkača zaveda, da je Silverstone steza, kjer je McLaren Mercedes vselej zelo hiter. "V Silverstone se vselej rad vračam. Gre za super stezo, kjer sem uspešen že od začetkov svojega dirkanja. Glede na testiranja minuli teden pričakujem ogorčen dvoboj med nami in McLarnom," napoveduje tretji v skupnem seštevku, ki si v drugi polovici sezone želi podobnega preobrata kot lani, Kimi Räikkönen. Njegov moštveni kolega Felipe Massa ni le edini s tremi zmagami v tej sezoni, temveč trenutno tudi vodilni v skupnem seštevku. "Čeprav imam rad to hitro in tekočo stezo, z izjemo zadnjega dela, sem lani s petim mestom le ponovil uvrstitev iz leta 2005. To sta moja tukajšnja najboljša rezultata. Letos je čas, da tudi tu dosežem boljši rezultat," obljublja Massa. Četrti, ki je letos že bil v vodstvu in je trenutno drugi, Robert Kubica, meni, da bo mesec julij prelomen: "Menim, da bosta dirki v Silverstoneu in Hockenheimu ključni. Tu se bo dokončno odločilo, kdo ima najboljše možnosti za naslov prvaka med dirkači in konstruktorji. Sami bomo tu znova hitri, ne pričakujem težav, ki smo jih imeli v Magny-Coursu. Želim si, da bi bili čim bližje Ferrarijema in McLarnoma."

V prvi zavoj Copse bi si Hamilton prav gotovo želel zapeljati pred obema Ferrarijema. © AFP

Preberite še

Coulthard: Zadnjič pred domačo publiko Kubica: Kot David proti Goljatom Garažisti: Zlata doba britanskega dirkanja

Krog v Silverstoneu je dolg dobrih pet kilometrov, tako bo na nedeljski dirki treba odpeljati 60 krogov. Dirkališče je kombinacija srednje dolgih ravnin ter hitrih in počasnih zavojev; Copse , Becketts , Stowe , Luffield ... so med najbolj slavnimi zavoji v formuli 1. Na ravninah je potrebna visoka hitrost, v zavojih dober oprijem, prav nastavitev krilc je tako odločilna, obenem pa tudi čim manjše podkrmarjenje v hitrih zavojih. Možnosti za prehitevanje so, a na izredno zahtevnih odsekih steze, v prvem ovinku Copse, morda pred kombinacijo Maggots in Becketts, ob koncu ravnine Hangar pred Stoweom ali pa pred katero od šikan Vale in Abbey . Dirkači stopalko za plin do konca pritiskajo na 64-odstotkih dolžine kroga, najvišja dosežena hitrost pa je blizu 300 kilometrov na uro. Pomemben dejavnik za razplet dirke je lahko tudi vreme, vendarle gre za vremensko muhasto Združeno kraljestvo. In vse kaže, da je pred nami deževna dirka, saj je tako za soboto kot za nedeljo napovedano deževje s temperaturo 16°C. Bo res tako? To lahko preverite na zurnal24.si , kjer bomo nedeljsko dirko, ki se začne ob 14.00, spremljali s komentarjem v živo .