Spored VN Japonske

Petek: 1. trening (3.00), 2. trening (7.00) Sobota: 3. trening (4.00), kvalifikacije (7.00) Nedelja: dirka (7.00)

Po dveh dirkah pod goro Fudži se formula 1 po treh letih vrača na legendarno dirkališče Suzuka. Dirkališče v obliki osmice, kjer je bila prva velika nagrada (VN) leta 1964, leta 2006 pa je na zadnji dirki zmagal Fernando Alonso, je obnovljena in pripravljena na odločitev o naslovu prvaka. Suzuka je na 24 VN, ki jih je doslej gostila, odločila kar 12 svetovnih prvakov med dirkači. Da bi se to zgodilo tudi letos, mora Jenson Button osvojiti pet točk več kot Rubens Barrichello (razlika med njima je 15 točk). V seštevku konstruktorjev ima Brawn Mercedes 42,5 točke več kot Red Bull Renault. Če bikci v nedeljo osvojijo sedem točk več belih, bodo ohranili teoretične možnosti za svoj prvi konstruktorski naslov. Ne Button ne Brawn se pred začetkom dirkaškega vikenda ne obremenjujeta s številkami. "Vsi mi govorite, da moram dobiti pet točk več kot Rubens, da že postanem prvak. Vem, da je tako. A moj cilj je le osvojiti naslov prvaka in ne osvojiti ga tudi v Suzuki. Osredotočam se le na dirko. Raje bi videl, da bo v lepem vremenu, čeprav obetajo tudi možnost ploh," je ob prihodu na Japonsko ponavljal vodilni Button, ki bi na mestu prvaka nasledil rojaka Lewisa Hamiltona. Dva Britanca sta bila nazadnje prvaka v dveh zaporednih sezonah v letih 1968 in 1969, in sicer Graham Hill in Jackie Stewart.

Zadnjih pet zmagovalcev VN Japonske

2008: F. Alonso (Renault)* 2007: L. Hamilton (McLaren)* 2006: F. Alonso (Renault)** 2005: K. Räikkönen (McLaren)** 2004: M. Schumacher (Ferrari)** *na stezi Fudži **na stezi Suzuka

Dirkališče v Suzuki je med dirkači eno od bolj priljubljenih in tudi najbolj zahtevnih. Tu se pokaže, kdo je pravi dirkač. Od dvajseterice, ki bo nastopila ta konec tedna, so tu že zmagali le Alonso, Kimi Räikkönen in Barrichello. Slednji je edini, ki je v zadnjih 16 letih zmagal na VN Japonske in še ni svetovni prvak. Po zmagi prejšnji konec tedna na ulicah Singapurja se bo na svojem debiju v Suzuki tako poskušal v najboljši luči predstaviti aktualni prvak (sicer zmagovalec predlanske VN Japonske, ki pa je bila pod Fudžijem). "Zdi se mi, da sem vse življenje čakal na dirko v Suzuki. Komaj čakam na prvi petkov trening. Od malih nog sem na računalniški igrici najraje dirkal po Suzuki. Čeprav ti da igrica občutek, kakšna je steza, pa niti slučajno ni tako noro, kot je v resnici. Očitno gre za pravo dirkališče. Prvi del je videti zelo zahteven, hitri zavoji v drugem delu pa bodo zahtevali zelo natančno vožnjo," pred svojimi prvimi krogi na osmici razmišlja Hamilton. V središču pozornosti je v Suzuki sicer Alonso, ki bo pozimi kariero nadaljeval v Ferrariju. Pred tremi leti je na tem dirkališču 17 krogov pred koncem izdihnil Ferrarijev motor v dirkalniku Michaela Schumacherja, sicer sedemkratnega zmagovalca Suzuke, in Fernando je z Renaultom postal prvak.