Nelson Piquet ml.

Rojen: 25. 7. 1985 v Heidelbergu Dosedanja kariera: leta 2005 v A1GP in GP2, leta 2006 podprvak v GP2, lani testni dirkač Renaulta Formula 1: član Renaulta, novinec, 5 dirk, brez točke

Brazilski novinec v formuli 1 Nelson Piquet mlajši na uvodnih petih dirkah svetovnega prvenstva z Renaultom ni dosegel niti točke niti ni končal v prvi deseterici, v cilj pa je pripeljal le dvakrat. Medtem je njegov moštveni kolega, dvakratni prvak, Španec Fernando Alonso , osvojil devet točk. Renault ima tako drugo sezono zaporedoma poleg ne najbolj konkurenčnega bolida težavo z novincem (lani se v prvi polovici sezone ni najbolje obnesel Finec Heikki Kovalainen ). "Nekateri dirkači potrebujemo več časa za učenje, drugim uspe takoj. Odvisno pa je tudi od dirkalnika oziroma od tega, kako se v njem znajde posamezen dirkač," je v pogovoru za Reuters priznal 22-letni Piquet. "Upam, da bom iz dirke v dirko napredoval in se ujel z dirkalnikom. Ekipa me podpira, mi poskuša pomagati. Nad tem se res ne morem pritoževati. Seveda si želim točk in to se bo zgodilo prej ali slej." Od Nelsinha se še toliko več pričakuje, ker je sin trikratnega prvaka formule 1 in zmagovalca 23 dirk Nelsona Piqueta .

Nelsinho, sin Nelsona Piqueta © Reuters

Nelson Piquet mlajši se je lani na formulo 1 privajal v vlogi testnega voznika Renaulta, leto prej pa je v prvenstvu serije GP2 osvojil drugo mesto, boljši je bil le Britanec Lewis Hamilton . Morda je Nelsinhu toliko težje tudi zato, ker je lani Hamilton tako zelo uspešno začel svojo kariero v formuli 1 (na prvih devetih dirkah se je uvrstil na zmagovalni oder in postal podprvak) in obenem zasenčil moštvenega kolega Fernanda Alonsa, ki je letos moštveni kolega Piqueta. Ne gre prezreti, da je tako lani kot tudi letos McLaren Mercedes konkurenčnejši od Renaulta. Pa vendarle, Alonso je dokazal, da se tudi z dirkalnikom Renaulta lahko dosegajo točke. "Nelsinho je nadarjen, je del naše ekipe, ki ga podpira. Vanj res ne dvomim," je pred dnevi dejal vodja Renaulta Flavio Briatore , ki je bil lani na račun Kovalainena zelo kritičen. "Povsem drugače je, če kariero začneš s konkurenčnim dirkalnikom. Heikki je imel na začetku lanske sezone težave, proti koncu mu je šlo bolje, letos mu gre v McLarnu dobro. Je dokaz, da dirkač vselej napreduje. Veliko težje se je bojevati na sredini razpredelnice kot pa dirkati z vrhunskim dirkalnikom," izpostavlja Piquet mlajši.

	Ko sedem za volan, se vselej naučim nekaj novega. Sem v fazi učenja. Pomembno je, da bi končal čim več dirk in odpeljal čim več krogov. Vesel sem, da sem končal zadnjo dirko. Nelson Piquet ml.

"Eno leto nisem dirkal, obenem so lani prepolovili število testiranj. Tisto leto, ko ni dirkal Heikki, je na testiranjih lahko naredil na tisoče kilometrov in dobro spoznal dirkalnik. Ko sam sedem za volan, se vselej naučim nekaj novega. Zame je bil letošnji začetek mnogo težji. To sicer ni noben izgovor, še posebno, če pomislimo na Lewisa, ki je bil nemudoma odličen," na primerjave s Hamiltonom in Kovalainenom odgovarja Piquet. "Sem v fazi učenja. Pomembno je, da bi končal čim več dirk in odpeljal čim več krogov. Vesel sem, da sem končal zadnjo dirko." V Istanbulu je Nelsinho, kot ga kličejo prijatelji, na kvalifikacijah dosegel 17. čas, dirko pa končal kot 15. "Naš dirkalnik je bil dober, bil je hiter. Na kvalifikacijah bi moral biti boljši. Vse, kar sem na dirki lahko storil, je bilo prehiteti nekaj dirkačev. Ne rečem, da je bila dobra dirka, a storil sem, kar sem lahko." Pred Nelsonom Piquetom mlajšim je eden od največjih izzivov – prva dirka formule 1 na ulicah Monte Carla. "Moram izboljšati svoje kvalifikacijske uvrstitve, da na dirkah ne bi imel toliko težav s prometom." In prav v Monaku bodo kvalifikacije še toliko pomembnejše.