Red Bull – zanje šteje le naslov prvaka
Renault – z ničle po presenečenje
Novinci – članek sledi v soboto
McLaren Mercedes je sezono 2009 začel zelo slabo, a mnogo bolje končal (tretje mesto v seštevku in 101 točka manj od konstruktorskih prvakov). Za prvaka iz sezone 2008 Lewisa Hamiltona se je prvenstvo začelo z afero laganja po VN Avstralije, a končalo z dvema zmagama (VN Madžarske in VN Singapurja). Bil je peti v seštevku, medtem ko je njegov moštveni kolega Heikki Kovalainen končal na 12. mestu. Slednji je pozimi ekipo zapustil, prav tako jih je kot partner zapustil Mercedes, ki ostaja le še dobavitelj motorjev (a s tem ne bi smeli veliko izgubiti). Po 15 letih je McLaren tako zopet zasebno moštvo, Hamiltonu pa se je pridružil aktualni prvak in rojak Jenson Button.
Lewis HamiltonDa smo bili zadnji dan testiranj najboljši, je zame velika vzpodbuda.
McLaren ima že od nekdaj željo po dveh zelo močnih dirkačih, pri čemer vloge prvega in drugega ponavadi niso določali (vsaj tako zelo očitno kot pri Ferrariju ne). Čeprav se jim je to leta 2007 maščevalo (Hamilton in Fernando Alonso se nista ujela), so letos poizkusili s še bolj drznim načrtom: v ekipi imajo zadnja dva prvaka. To se je v formuli 1 nazadnje zgodilo leta 1989, ko je imel dva zaporedna prvaka prav tako McLaren (Ayrtona Senno in Alaina Prosta). To je bil eden najboljših bojev v zgodovini formule 1, česa podobnega pa letos ne gre pričakovati. Kljub lanski dominanci je Button dovolj pameten, da ve, da je Hamilton realno hitrejši dirkač, in da je prvi adut ekipe.
Dvojec Hamilton-Button bi moral biti največji plus in ne minus McLarna, saj sta hiter (Lewis) in zanesljiv dirkač (Jenson) lahko porok za oba naslova prvaka. Glede na zimska testiranja imajo pravi material. Ne le, da so bili na zadnjih testiranjih najhitrejši in zelo zanesljivi, hitre čase sta dirkača dosegala tudi ob simulacijah dirk. Očitno jim je v velik plus tudi za nekatere sporna zareza na zadnjem krilcu, zaradi katere so na ravninah občutno hitrejši. Večjega minusa za McLaren letos ni najti, saj po tem, ko Max Mosley ni več predsednik Fie, srebrna ekipa ne bi smela biti več niti v konfliktih s krovno organizacijo.
"Na prvih testiranjih nismo bili tako hitri kot Ferrari, a smo do zadnjih naredili velik korak naprej. Še posebej obetavno je, da smo hitri tudi s polno posodo za gorivo. Da smo bili zadnji dan testiranj najboljši, je zame velika vzpodbuda," pred odhodom na VN Bahrajna sporoča Lewis Hamilton, ki dirkanje s tako težkim dirkalnikom (ni več dolivanja goriva med dirko) primerja z vožnjo avtobusa. "Zelo pomembno bo, kako bomo varčevali s pnevmatikami," se enega od ključev za letošnji uspeh zaveda Hamilton, pri čemer je pri tem sam slabši od Buttona. Ko Lewisa vprašaš, kdo bo njegov največji tekmec v novi sezoni, našteje kar vse dirkače Ferrarija, Mercedesa, Red Bulla in Buttona. Še posebej pa se veseli dirkanja z Michaelom Schumacherjem: "Na zadnjih testiranjih sem nekaj krogov vozil tik za njim, da bi ga bolje spoznal. Bilo je nekaj posebnega, ko je pred mano vozil Michael. To je čisto drugačen občutek, saj veš, da je sedemkratni prvak. On je pač legenda!" Čeprav se zdi, da je McLaren ta hip prvi (ali vsaj drugi) favorit, pa niti Hamilton niti Button v zadnjih izjavah nista izpostavljala, da je naslov prvaka cilj. Ostajata previdna.
