Renault je sezono 2009 sklenil na zanje slabem osmem mestu in z vsega 26 točkami (prvaki Brawn so jih denimo imeli 172). Edina svetla točka v mračni sezoni je bila VN Singapurja, ko je bil Fernando Alonso tretji (nekdanji dvakratni svetovni prvak je zbral vseh 26 Renaultovih točk). A prav dirka iz Singapurja, a tista iz leta prej (2008), je zaznamovala Renaultovo sezono 2009, potem ko je v javnost prišla informacija, da se je Nelson Piquet mlajši namerno zaletel, da bi Fernando Alonso zmagal. Rezultat: prva moža ekipe Flavio Briatore in Pat Symonds sta bila nagnana iz ekipe in formule 1, izdajalec lastne ekipe Nelson Piquet mlajši pa je novo priložnost našel v Nascarju.
Sezono 2010 Renault tako začenja z novimi vodilnimi možmi (Eric Bouillier) in novim večinskim lastnikom (luksemburška finančna družba Gerarda Lopeza), tako da je tovarniška ekipa le še po imenu. Nove so tudi barve (ob umiku večine pokroviteljev), in sicer tradicionalne Renaultove rumeno-črne, in oba dirkača. Povsem slovansko navezo sestavljata obetavni Poljak Robert Kubica (prej dirkač BMW Sauberja) in Rus z bogatimi pokrovitelji (tudi Lado) Vitalij Petrov (novinec). Slednji je sploh prvi Rus v formuli 1, medtem ko je Poljak adut ekipe na njihovem novem začetku. Od vseh ekip je prav napoved za Renault o tem, kam lahko posežejo, najtežja. Na testiranjih so bili v spodnjem delu razpredelnice, a sem in tja so imeli kak dober rezultat. Četverici Ferrari-McLaren-Mercedes-Red Bull se ne morejo približati, bitka za peto mesto s preostalimi ekipami je realna. Z nekaj sreče lahko Kubica pride enkrat ali dvakrat na stopničke, medtem ko se Petrov na testiranjih ni posebej dokazal.
Robert KubicaOstajam realist in vem, da se v Bahrajnu ne bomo mogli boriti za stopničke.
Po vseh pretresih iz lanske sezone je za Renault ta hip še najpomembneje, da je vzdušje v moštvu zelo dobro. "Našel sem, kar sem iskal – motivirano ekipo, s katero se lahko dela. Občutek imam, da sem se vrnil deset let nazaj v čas kartinga, saj je pri Renaultu vse bolj sproščeno, ni tako stresno, kot je bilo pri BMW-ju," o občutkih pri svoji novi ekipi govori Robert Kubica, ki pa v napovedih za 2010 ostaja trdno na tleh. "Poskušali bomo pripravljeni na bitko za sam vrh, a mislim, da bo to vsaj na začetku sezone zelo težko doseči. Res je, da si želim dobrega začetka, a ostajam realist in vem, da se v Bahrajnu ne bomo mogli boriti za stopničke. A kdo ve, morda pa vseeno presenetimo."
