Sezona formule 1 se nadaljuje brez prestanka. Na VN Bahrajna bo zmago branil Felipe Massa, ki pa bo bržčas s svojim Ferrarijem preslab za "Katino drzno sestro" Sebastiana Vettla.
Sebastien Vettel
je s svojim
Red Bull Renaultom
, ki ga kliče "Kateina drza sestra", z zmago na VN Kitajske
pokazal, da je zmagovalec uvodnih dveh dirk sezone
Jenson Button
s svojim
Brawn Mercedesom
premagljiv.
"Tako kot ladja, bi moral biti tudi dirkalnik poimenovan po ženski. Moj prvi letošnji dirkalnik
sem imenoval Kate. Ker sem ga v Avstraliji razbil, sem dobil novega in ga imenoval Katina drzna
sestra, saj je hitrejši in bolj agresiven."
Pred mladim Nemcem bo to nedeljo na VN Bahrajna
težja naloga. Težke dežne pogoje, na katerih tako zelo dobro dirka, bo zamenjalo vroče in suho
puščavsko vreme.
"Letos bomo še veliko pokazali. Sicer je še prezgodaj, da bi lahko napovedali, da se bomo
borili za naslov prvaka, a za zdaj smo v stiku z vodilnimi,"
je obtimistično ob prihodu na
otoček v Perzijskem zalivu dejal vodja Red Bulla,
Christian Horner
.
Prvi favorit šeste izvedbe puščavske VN ostaja vodilni v skupnem seštevku Jenson Button:
"Dirkališče v Shakirju je meni eno najljubših. Številni hitri zavoji ustrezajo mojemu stilu
vožnje in mi dovoljujejo, da pritiskam do konca. Steza je dobra tudi za prehitevanja, še posebej na
koncu startno-ciljne ravnine, kjer pred prvim zavojem dosežemo prek 300 kilometrov na uro."
5,4 kilometra dolg krog ima 12 zavojev, kilometer dolgo startno-ciljno ravnino in tri dobre
možnosti za prehitevanje. Težavo lahko predstavlja veter, ki na asfalt nosi puščavski pesek.
Na dosedanjih petih dirkah v Bahrajnu je pet zmag dosegel
Ferrari
, preostali dve pa z
Renaultom Fernando Alonso
. Slednji je bil tudi edini, ki je dirko dobil, ne da bi
startal iz prve vrste (leta 2006 iz četrtega startnega mesta).
"Novi deli na našem dirkalniku so na Kitajskem pomenili velik korak naprej. Kvalifikacijski
rezultat je bila velika vzpodbuda za ekipo. Upam, da bomo ta dosežek ponovili tudi v Bahrajnu in se
nato na dirki borili za čim več točk. Sezona se je šele dobro začela, naredili smo velik napredek
in tako ohranjam upanje, da se še vedno lahko borim za naslov prvaka. Do prve evropskem dirke bomo
še izboljšali dirkalnik, ta vikend pa si želim čim več točk,"
je kot edini iz četverice lani
najboljših ekip optimističen Fernando Alonso.
Poglejmo si 5,4 kilometra dolg krog po Shakirju. Simulacija z Williamsom.
Zadnjih pet zmagovalcev VN Bahrajna:
2008: F. Massa (Ferrari)
2007: F. Massa (Ferrari)
2006: F. Alonso (Renault)
2005: F. Alonso (Renault)
2004: M. Schumacher (Ferrari)
Lani je bil Bahrajn prelomnica za ekipo Ferrarija.
Felipe Massa
je dosegel sploh prve točke v sezoni,
Kimi Räikkönen
pa je s svojimi 50. stopničkami (drugo mesto) prevzel vodstvo v
skupnem seštevku. Dvojno zmago rdeči letos še toliko bolj potrebujejo, a je glede na videno na
uvodnih treh dirkah ter ob dejstvu, da njihov dirkalnik ta vikend ne bo veliko boljši, to misija
nemogoča. Še nikdar Ferrari na uvodnih štirih dirkah ni ostal brez ene same točke, leta 1989 pa se
je nazadnje zgodilo, da na štirih zaporednih dirkah niso dobili točke.
"Zdi se mi, da so že tako daleč dirke, ko sem zmagoval. Trenutno mi dirkanje ne prinaša
zadovoljstva ampak bolečine. Vendarle pa še nisem obupal, saj je bilo na VN Kitajske nekaj svetlih
trenutkov,"
pred začetkom dirkaškega vikenda razmišlja Massa, ki si želi, da bi znova
nastopali s sistemom Kers.
"V Shakirju vselej dobro dirkam in upam, da je to dober znak tudi za ta vikend. Dobro je tudi
to, da smo tu testirali pozimi in bili kar dobri. Zdi se, da bodo tu pnevmatike bolj ustrezale
našemu dirkalniku. Če bom imel Kers, bi moral biti bolj konkurenčen."
Slednjega si želi tudi
aktualni prvak
Lewis Hamilton
, ki kljub šestemu mestu v Šanghaju še naprej ni zadovoljen s svojim
McLaren Mercedesom
.
Za komentiranje je potrebna prijava/registracija. Če nimate uporabniškega računa, izberite enega od ponujenih načinov in se registrirajte v nekaj hitrih korakih.